Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Команды несколько лет говорят о необходимости сокращения затрат, но многие новые идеи приводят к их росту. Двойные очки в финальной гонке сезона – отличный повод готовиться к этому этапу отдельно. Гоночный директор McLaren Эрик Булье рассказал о том, что команда готовит множество новинок к Гран При Абу-Даби…

Эрик Булье: «Мы не гонимся за позицией в чемпионате, а пытаемся завершить реструктуризацию команды, чтобы как можно быстрее повысить конкурентоспособность.

Причиной, по которой мы смогли добиться прогресса в последнее время, стали новинки, подготовленные к этапу в Сингапуре. Мы готовим ещё одно крупное обновление машины до конца сезона - не столько для того, чтобы получить двойные очки в Абу-Даби, сколько для будущего команды. Эти новинки на 100% будут использованы в машине следующего года.

Мы хотим придать команде дополнительный импульс, добиться максимально возможных результатов в оставшихся трех гонках. Если машина будет быстра, и мы сможем провести оставшиеся гонки на таком же высоком уровне, как в России, отыграть ещё одну позицию в Кубке конструкторов, я буду рад. Однако я считаю, что наша главная цель в этом сезоне – перестроить команду и вернуться в борьбу как можно быстрее».

Теги: Эрик Булье, McLaren

Источник: F1News

Четверг 16 Октября 2014 18:33
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mclaren, абудаби, булье, быстрее

Читайте также: McLaren третий год преследуют проблемы с силовой установкой, и команде крайне редко удаётся пробиваться в первую десятку в квалификациях и гонках. За первую половину этого сезона она заработала всего два очка и занимает последнюю строчку в Кубке конструкторов. Все эти проблемы привели к появлению слухов о возможном расставании McLaren и Honda. Но исполнительный директор британской компании Зак Браун считает, что если McLaren откажется от японских двигателей, есть риск, что договориться с Mercedes или Ferrari не удастся. Зак Браун: «McLaren – крупная команда, и мы знаем, как выигрывать гонки и титулы, поэтому я считаю, что хотя большинство команд сочувствуют нам в такой ситуации, их вполне устраивают наши проблемы. Они не хотят, чтобы мы сократили отставание, и их позицию можно понять. Работа с Honda продолжается, мы обсуждали множество разных сценариев и считаем, что в итоге они могут справиться с задачей – они уже делали это прежде. Но нам нужны более высокие темпы развития. Работа с машиной для следующего сезона начинается уже сейчас, однако она не может далеко продвинуться, пока вы определитесь с архитектурой нового шасси. Поэтому я считаю, что к летнему перерыву или сразу после него нам и Honda надо определиться с будущим – времени остаётся не так много. Мы не можем оставаться неконкурентоспособными – McLaren не для этого участвует в гонках. Прошло три года, так что мы должны увидеть серьезный прогресс в повышении мощности силовой установки или найти другие способы достичь цели. Как и Фернандо Алонсо, мы хотим побеждать в гонках и подниматься на подиум, а на данный момент мы не можем этого сделать, значит, что-то надо...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

McLaren Group выкупила акции Рона Денниса

Марк Хьюз о финале эпохи Рона Денниса

Подразделения McLaren объединились в McLaren Group

Кевин Магнуссен: В Haas гораздо проще наладить связи

Вольфф: Мы не вмешиваемся в дела McLaren и Honda

Де ла Роса: Алонсо сосредоточен на работе с McLaren

Майк Гаскойн: В McLaren уже приняли решение

McLaren договорится с Mercedes, чтобы удержать Алонсо?

Булье: Во всех комментариях Алонсо есть нечто общее

Эрик Булье: Мы не разочарованы, но очень огорчены