Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Команды несколько лет говорят о необходимости сокращения затрат, но многие новые идеи приводят к их росту. Двойные очки в финальной гонке сезона – отличный повод готовиться к этому этапу отдельно. Гоночный директор McLaren Эрик Булье рассказал о том, что команда готовит множество новинок к Гран При Абу-Даби…

Эрик Булье: «Мы не гонимся за позицией в чемпионате, а пытаемся завершить реструктуризацию команды, чтобы как можно быстрее повысить конкурентоспособность.

Причиной, по которой мы смогли добиться прогресса в последнее время, стали новинки, подготовленные к этапу в Сингапуре. Мы готовим ещё одно крупное обновление машины до конца сезона - не столько для того, чтобы получить двойные очки в Абу-Даби, сколько для будущего команды. Эти новинки на 100% будут использованы в машине следующего года.

Мы хотим придать команде дополнительный импульс, добиться максимально возможных результатов в оставшихся трех гонках. Если машина будет быстра, и мы сможем провести оставшиеся гонки на таком же высоком уровне, как в России, отыграть ещё одну позицию в Кубке конструкторов, я буду рад. Однако я считаю, что наша главная цель в этом сезоне – перестроить команду и вернуться в борьбу как можно быстрее».

Теги: Эрик Булье, McLaren

Источник: F1News

Четверг 16 Октября 2014 18:33
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mclaren, абудаби, булье, быстрее

Читайте также: По ходу уик-энда в Сингапуре было объявлено о завершении сотрудничества McLaren и Honda. В интервью журналистам официального сайта гоночный директор команды Эрик Булье комментировал ситуацию… Вопрос: О расставании McLaren и Honda теперь объявлено официально. Вы можете обозначить ключевые причины принятия такого решения?Эрик Булье: Решающими были тесты в Барселоне, когда мы пытались помочь Honda добиться прогресса в кратчайшие сроки, включая переговоры с другими производителями. Если опустить подробности, в тот момент нам стало очевидно, что поставленную и согласованную с ними цель на сезон выполнить вновь не получится. Таким образом, в начале лета мы знали, что должны принять решение – остаться с ними или расстаться. Вопрос: На квалификации в Сингапуре обе машины прошли в финал квалификации. Это разовый успех или вы поторопились сделать заявление?Эрик Булье: Трасса в Сингапуре, как в Будапеште или в Монако, не слишком требовательна к мощности двигателя. Это позволяет нам продемонстрировать потенциал шасси. Вопрос: Расставшись с Honda, вы теряете статус заводской команды. Смириться с этим было сложнее всего?Эрик Булье: Сложно сказать. Мы получим от Renault те же моторы и тот же доступ к информации, что есть у их заводской команды или у Red Bull Racing – это реальное партнёрство. Мы можем высказывать свои пожелания на будущее, которые будут учтены, хотя в 2018-м, конечно, этого не будет. Но это нормально. Всегда есть свои плюсы и минусы. Мы приняли решение, которое считаем лучшим для McLaren по крайне мере на три предстоящих года. Вопрос: А что с финансовой стороной? Прежде вы получали деньги от поставщика силовых...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В McLaren подтвердили переход на моторы Renault

McLaren и Honda прекращают сотрудничество

В McLaren довольны итогами пятницы

Алонсо: Я горжусь нашей работой за эти три года

Абитебул: Мы умеем работать с клиентскими командами

Алонсо: Приоритетом для меня остаётся McLaren

Экклстоун не уверен в успехе McLaren с Renault

О расставании McLaren и Honda объявят в пятницу…

Так ли эффективно шасси McLaren?

Пэт Фрай: Все инженеры McLaren – за разрыв с Honda