Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Гонщик Koiranen GP Дин Стоунман одержал уверенную победу в первой гонке серии GP3 в Сочи. Британец стартовал с поула и лидировал от старта и до финиша, показав также лучший круг гонки. Таким образом, он набрал максимально возможное количество очков. Лидер чемпионата Алекс Линн финишировал седьмым.

На старте Стоунман легко сохранил лидерство, а вот начинавший гонку вторым Алекс Фонтана ускорился не слишком удачно и пропустил своих напарников по ART Марвина Кирхгофера и Дино Дзампарелли. На протяжении первого круга практически во всём пелотоне между пилотами шла ожесточённая борьба, гонщики постоянно менялись позициями.

Митчелл Гилберт и Роберт Вишою уже после первого круга свернули в боксы. Гилберт смог вернуться на трассу, а Вишою сошёл. В начале второго круга столкнулись Эмиль Бернсторфф и Дзампарелли – для Бернсторффа гонка на этом оказалась окончена, а Дзампарелли позже получил за инцидент штраф в виде проезда по пит-лейн. На 5-м круге вынужден был остановить машину Матео Тушер.

Стоунман тем временем всё дальше отрывался от преследователей, Кирхгофера и Фонтаны. Лидер чемпионата Алекс Линн вёл ожесточённую борьбу с Янном Марденборо за шестую позицию, но в итоге остался позади. Николай Марценко закончил гонку 19-м.

Результаты готовятся...

Источник: F1News

Суббота 11 Октября 2014 13:29
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: стоунман, гонку, алекс, дзампарелли

Читайте также: Гонка #244: 7 июля 1974 года. Гран При Франции, Дижон-Пренуа Поул Ники Лауда (Ferrari) – 0:58,79 (201,402 км/ч) Лучший круг Джоди Шектер (Tyrrell) – 1:00,00 (197,340 км/ч) Победитель Ронни Петерсон (Lotus) – 1:21:55,02 (192,722 км/ч) В 1974-м Гран При Франции опять проводился в новом месте – на недавно построенной трассе Дижон-Пренуа, или кратко Дижон. Решение провести гонку именно здесь было весьма смелым, и, откровенно говоря, неоправданным. Главной проблемой трассы в Бургундии стали её размеры – она оказалась слишком маленькой, причём во всех смыслах. Командам было откровенно тесно в боксах, а короткий, 3,2-километровый и при этом очень быстрый круг пилоты проезжали всего за минуту. Заявки на участие подали 30 участников, чтобы избежать хаоса, FOCA, в лице Берни Экклстоуна, Колина Чэпмэна и Макса Мосли, посоветовала организаторам ограничить стартовый лист 22-vz машинами. Организаторы вняли этому совету, вызвав настоящий гнев со стороны частных команд. На квалификации был установлен рекорд – в первый (и последний) раз пилотам удалось проехать круг по трассе быстрее, чем за одну минуту. Причём, сделали это сразу 12 человек! Показавший 13-е время Жаки Икс подвёл черту под их усилиями, преодолев трассу ровно за минуту. Соответственно, время поула, завоёванного Ники Лаудой, 0:58,79 – наименьший результат на круге за всю историю чемпионата мира. Быстрее, чем за 59 секунд, проехать круг никому не удалось – Ронни Петерсон на Lotus уступил австрийцу около 0,3 секунды. Для столь короткого круга это было достаточно много, тем более, что в следующих 0,3 секунды поместилось ещё шесть пилотов! Интересно, что с третьей позиции...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Ф3: Да Кошта выиграл квалификационную гонку в Макао

Мартин Брандл о Гран При Бразилии

Тото Вольфф: Пожалуй, это наше лучшее выступление!

Риккардо: Я хочу посвятить победу Жюлю Бьянки

GP3: Элбон выиграл первую гонку в Малайзии

Даниэль Риккардо: Я провёл гонку почти идеально

В Кейптауне ищут деньги на гонку Формулы 1

IndyCar: Скотт Диксон выиграл гонку в Уоткинс-Глен

Кристиан Хорнер: Мы сработали оптимально

GP2: Джовинацци выиграл гонку, россияне без очков