Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В субботней тренировке Даниэль Риккардо показал 5-е время, добившись прогресса по сравнению со вчерашними свободными заездами, когда пилоты Red Bull Racing с трудом попали в десятку. В эфире Sky Sports руководитель команды Кристиан Хорнер прокомментировал итоги сессии.

Вопрос: Со стороны складывается впечатление, что вы настроили заднее антикрыло на меньший уровень прижимной силы?
Кристиан Хорнер: Нет, мы ничего такого не делали. Мне кажется, мы добились прогресса по сравнению со вчерашним днем. Конечно, мы постарались кое-что изменить в машине и занимались настройками. Даниэль очень доволен балансом, а с машиной Себастьяна Феттеля еще предстоит поработать.

Вопрос: За счёт чего вам удалось добиться прогресса?
Кристиан Хорнер: Честно говоря, я точно не знаю (смеется). Мне кажется, мы нашли более точный баланс: Даниэль гораздо больше доволен балансом и поведением машины на входе в повороты. В итоге это помогло добиться неплохих результатов прохождения кругов. У Себастьяна пока нет этого ощущения, к тому же в этой сессии у него была довольно сильная вибрация на торможении. Мне кажется, как только мы подберем более точные настройки баланса, он тоже сможет показать более высокий темп.

Источник: F1News

Суббота 11 Октября 2014 12:34
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: прогресса, хорнер, сравнению, кристиан

Читайте также: Руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер, рассуждая о том, какие двигатели могут стоять на машинах его команды после 2018 года, заявил, что пока все вопросы остаются открытыми. Вопрос: Ходят слухи, что после окончания следующего сезона в Renault могут отказаться от продолжения сотрудничества с Red Bull. Понятно, что ни они, ни вы не станете это подтверждать, но, как известно, Renault подписали договор с McLaren – каким образом это может сказаться на вашей команде?Кристиан Хорнер: Посудите сами: у нас контракт с Renault до конца 2018 года, и в следующем сезона на наших машинах будут стоять их двигатели, брендированные TAG–Heuer, как это было несколько предыдущих лет. Все вопросы о том, что будет после 2018-го, остаются открытыми. Пока ещё ничего не решено, и все разговоры о том, что может произойти – не более чем спекуляции. Вопрос: Вы не собираетесь привести в Формулу 1 какого-то нового производителя? До начала 2019 года остаётся каких-то 15 месяцев, а уже в следующем мае вы должны будете приступить к разработке шасси…Кристиан Хорнер: Мы можем сотрудничать только с кем-то из поставщиков силовых установок, уже работающих с командами чемпионата. Поговаривают о приходе в Формулу 1 одного немецкого производителя, но этого не будет. У нас есть деловые отношения с компанией Aston Martin, которые пока только на стадии развития, и они тоже не имеют никакого отношения к теме двигателей. Вопрос: Все обратили внимания на ваши комментарии о том, что Aston Martin может прийти в Формулу 1 в качестве поставщика двигателей, но ведь сейчас у этой компании нет такой возможности…Кристиан Хорнер: Речь не о том, что может произойти уже сейчас, но в этой...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Кристиан Хорнер: Штрафы ничего не добавляют шоу

Видео: Кристиан Хорнер демонстрирует боксы команды

Хорнер: В Renault должны представить нам объяснения

Кристиан Хорнер: Mercedes и Ferrari вне досягаемости

Хорнер: Система Halo – шаг к беспилотным машинам

Кристиан Хорнер: Формула 1 должна вернуться к истокам

Кристиан Хорнер: FIA загнала себя в угол

Хорнер: Даниэля и Макса не отпустим ни за какие деньги

Хорнер: Завтра мы воспользуемся любым шансом

Хорнер: К сожалению, «Ящик Пандоры» уже открыт