Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Дженсон Баттон после пятничных тренировок на Сочи Автодроме сказал, что скорость машины его приятно удивила, хотя с длинными сериями кругов McLaren MP4-29 справляется лучше, чем короткими…

Вопрос: Что можно сказать о скорости на этой трассе?
Дженсон Баттон: С полными баками скорость явно выше, чем обычно. Но поработать ещё предстоит, хотя надо признать, что на более жёстких шинах она очень хорошая. Правда, у меня были проблемы с прогревом резины Soft, да и настройки машины ей не очень подходили.

На длинных сериях кругов темп действительно хороший, хотя и не такой, как у Mercedes. Такое впечатление, что эта трасса нам неплохо подходит, но не знаю, что будет завтра. Посмотрим.

Вопрос: Хотелось бы уточнить: вам удалось поднять скорость машины, или просто эта трасса подходит McLaren?
Дженсон Баттон: Думаю, в Японии нам удалось найти более эффективные настройки, и в какой-то мере мы продолжили эту работу здесь. Действительно, такое впечатление, что трасса подходит нам лучше, чем обычно, но завтра состояние покрытия изменится, поэтому надо быть осторожными в прогнозах.

Вопрос: Что вы в целом думаете о сочинском автодроме?
Дженсон Баттон: На симуляторе ездить по нему было скучно, но сейчас я получил удовольствие. Мне понравилось, что они тут построили. Есть пара неровных участков, но это делает трассу ещё более интересной.

Вопрос: 13-й поворот довольно сложный, согласитесь?
Дженсон Баттон: Да, там кочки на входе, поэтому переднее левое колесо вывешивается, и его легко заблокировать на торможении. Поэтому нужно постараться найти правильный тормозной баланс. Но это не единственное хитрое место, здесь много поворотов с отрицательным профилем, которые заметно осложняют пилотирование, и добиться хорошего сцепления с асфальтом довольно трудно. Кроме того, предвижу сложности с расходом топлива.

Вопрос: Льюис Хэмилтон сказал, что сегодня ему было непросто садиться за руль… Вы чувствуете какое-то облегчение, вновь приступив к работе после событий минувшего уик-энд?
Дженсон Баттон: Я не согласен с Льюисом: для меня самое лучшее в такой ситуации – вернуться к работе, сесть за руль и полностью выложиться. Это лучший способ преодолеть трудности.

Источник: F1News

Пятница 10 Октября 2014 17:33
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: баттон, дженсон, трасса, подходит

Читайте также: После разового выступления в Гран При Монако Дженсон Баттон больше не планирует возвращаться за руль машины Формулы 1, уверяя, что ему вполне хватило семнадцати полных сезонов в чемпионате мира, который ему удалось выиграть в 2009 году. Но и без Формулы 1 Дженсону есть чем заняться: уже на следующей неделе он займётся подготовкой к августовскому дебюту в японской кузовной серии Super GT. Однако новые интересы Баттона не ограничиваются автоспортом: в субботу через социальные сети он объявил, что собирается заняться… пивоварением. На его странице в Instagram появилась картинка, вызывающая воспоминания о летнем отдыхе на море, снабжённая вот таким комментарием: «Рад сообщить, что я стал соучредителем компании Blue Coast Brew, которая совершит революцию на юге Франции в области крафтового пива. Начинаются очень интересные времена!» Судя по комментариям, новость вызвала весьма живую реакцию аудитории: авторы многих откликов выражают готовность принять участие в официальных тестах нового продукта. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Баттон: Сложнее всего привыкнуть к торможениям

Баттон: Сложнее всего привыкнуть к торможениям

Баттон: Меня можно назвать «старым новичком»

Дженсон Баттон: Я хочу получить удовольствие

Баттон: Выступить в Монако – мечта любого гонщика

Баттон: Я не ожидал вернуться в Формулу 1 в 2017-м

Баттон: конечно же, я хотел погоняться за «Феррари»

Баттон: Главное – получить удовольствие от гонки

Дженсон Баттон: В пятницу было много проблем

McLaren представляет сотрудников: Дженсон Баттон