Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Дженсон Баттон, занявший 5-е место по итогам Гран При Японии, считает, что, несмотря на сложные условия, FIA контролировала ситуацию и принимала правильные решения.

Вопрос: Какие у вас были ощущения, когда стартовала гонка?
Дженсон Баттон: Когда гонка стартовала, все шло нормально. Я решил сразу перейти на промежуточные шины, хотя условия были пограничными. На трассе было много стоячей воды, это влияет на поведение машины и в поворотах, и на прямых. Но в целом я бы назвал условия более-менее безопасными.

Вопрос: Машина Жюля Бьянки врезалась в трактор, находившийся на месте аварии Адриана Сутила, но пока у нас мало информации. Что вы об этом думаете, ведь вы хорошо знаете японскую трассу?
Дженсон Баттон: Я только знаю, что там произошла авария, но не видел, как это случилось. Конечно, все наши мысли сейчас с Жюлем Бьянки. Произошла ужасная авария – конечно, мы всегда надеемся, что ничего подобного не случится. Когда я проезжал мимо, то видел, что там были машины. Я удивился, что там оказалась Marussia, потому что по радио сообщили, что с трассы вылетела Sauber Адриана Сутила. Но я видел, что позади трактора была Marussia…

Вопрос: Вы не думаете, что гонка должна была стартовать раньше во избежание возможных проблем?
Дженсон Баттон: Нет. Я думаю, что FIA контролировала ситуацию и всё сделала правильно. В FIA постоянно интересовались нашим мнением, им было очень сложно принимать решения, ведь мы хотим гоняться, но хотим, чтобы это было безопасно.

Мы выехали на стартовое поле, но когда в 15.00 услышали, что гонка начинается, это было похоже на шок. Два круга мы проехали за автомобилем безопасности, и было принято правильное решение остановить гонку. Затем мы вновь стартовали за сейфти-каром. Главная опасность – в сплошной пелене брызг, а не в том, что шины плохо держат трассу. По-моему, момент, когда автомобиль безопасности вернулся в боксы, был выбран верно.

Вопрос: В какой-то период гонки вы ехали третьим…
Дженсон Баттон: В любом случае, мы сами всё испортили, когда во время пит-стопа на моей машине пришлось менять руль. Но сейчас это уже неважно…

Источник: F1News

Воскресенье 05 Октября 2014 13:43
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: баттон, дженсон, гонка, условия

Читайте также: После разового выступления в Гран При Монако Дженсон Баттон больше не планирует возвращаться за руль машины Формулы 1, уверяя, что ему вполне хватило семнадцати полных сезонов в чемпионате мира, который ему удалось выиграть в 2009 году. Но и без Формулы 1 Дженсону есть чем заняться: уже на следующей неделе он займётся подготовкой к августовскому дебюту в японской кузовной серии Super GT. Однако новые интересы Баттона не ограничиваются автоспортом: в субботу через социальные сети он объявил, что собирается заняться… пивоварением. На его странице в Instagram появилась картинка, вызывающая воспоминания о летнем отдыхе на море, снабжённая вот таким комментарием: «Рад сообщить, что я стал соучредителем компании Blue Coast Brew, которая совершит революцию на юге Франции в области крафтового пива. Начинаются очень интересные времена!» Судя по комментариям, новость вызвала весьма живую реакцию аудитории: авторы многих откликов выражают готовность принять участие в официальных тестах нового продукта. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Баттон: Сложнее всего привыкнуть к торможениям

Баттон: Сложнее всего привыкнуть к торможениям

Баттон: Меня можно назвать «старым новичком»

Дженсон Баттон: Я хочу получить удовольствие

Баттон: Выступить в Монако – мечта любого гонщика

Баттон: Я не ожидал вернуться в Формулу 1 в 2017-м

Баттон: конечно же, я хотел погоняться за «Феррари»

Баттон: Главное – получить удовольствие от гонки

Дженсон Баттон: В пятницу было много проблем

McLaren представляет сотрудников: Дженсон Баттон