Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Как и предсказывали специалисты Pirelli, в субботу разница в скорости между составами уменьшилась. В традиционном пресс-релизе глава Pirelli Motorsport подвел итоги дня и озвучил свой прогноз на гонку...

Пол Хембри: "Сегодня обошлось без неожиданностей, по крайней мере – на трассе. Разница в скорости между составами, как и предполагалось, несколько уменьшилась, но Medium по-прежнему выглядит предпочтительным вариантом для гонки. Конечно, если не пойдет дождь, а на этот счет есть серьезные сомнения из-за тайфуна. Завтра ситуация может оказаться совершенно иной – интересно, как все сложится".

Варианты стратегии от Pirelli

Оптимальным вариантом для 53 кругов гонки выглядит тактика с двумя пит-стопами, ставшая победной год назад. Для этого нужно стартовать на Medium, поставить его же на 22-м круге, а на 42-м перейти на Hard.

Некоторые команды могут предпочесть стратегию с тремя пит-стопами – нужно стартовать на Medium, получить этот же состав на 18-м и 33-м кругах, а с 47-го круга ехать до финиша на Hard. Впрочем, теоретически такой вариант уступает первому почти семь секунд.

Если пойдет дождь, стратегия станет непредсказуемой: командам придется реагировать на меняющиеся условия. Кроме того, если погода будет прохладнее, чем в субботу и пятницу, это скажется и на скорости износа шин и, как следствие, на стратегии.

Теги: Пол Хембри, Pirelli

Источник: F1News

Суббота 04 Октября 2014 11:25
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: pirelli, medium, пойдет, хембри

Читайте также: На заключительных кругах Гран При Великобритании на Ferrari Кими Райкконена и Себастьяна Феттеля произошло разрушение передних левых шин. В Pirelli провели расследование и опубликовали заявление, назвав причины возникших проблем. «В Pirelli завершили анализ передней левой шины состава Soft на машине Себастьяна Феттеля, получившей повреждения за два круга до финиша Гран При Великобритании, – говорится в пресс-релизе итальянской компании. – Как было очевидно в воскресенье, и всестороннее расследование это подтвердило, первоначальной причиной повреждений стал медленный прокол. В дальнейшем возвращение в боксы сначала на шине, давление в которой было ниже нормы, а затем на полностью спущенной, привело к её окончательному разрушению. На поврежденной шине Кими Райкконена меньше признаков, указывающих на причины произошедшего, поэтому в лабораториях Pirelli и на испытательных стендах продолжаются тесты и идёт дальнейшая аналитическая работа. Для окончательных выводов потребуется ещё несколько дней». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Pirelli подтвердили выбор шин для Гран При Венгрии

Williams и Haas F1 работают на тестах Pirelli

В Pirelli ждут одного или двух пит-стопо

В Pirelli ждут разнообразных стратегий в Сильверстоуне

В Pirelli провели двухдневные тесты дождевой резины

Pirelli получает от команд завышенные данные?

Марио Изола: Износ может оказаться выше, чем на тестах

В Pirelli ждут одного пит-стопа по ходу гонки в Сочи

В Pirelli изменят разницу в скорости между составами

В Pirelli подвели итоги шинных тестов