Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Как и предсказывали специалисты Pirelli, в субботу разница в скорости между составами уменьшилась. В традиционном пресс-релизе глава Pirelli Motorsport подвел итоги дня и озвучил свой прогноз на гонку...

Пол Хембри: "Сегодня обошлось без неожиданностей, по крайней мере – на трассе. Разница в скорости между составами, как и предполагалось, несколько уменьшилась, но Medium по-прежнему выглядит предпочтительным вариантом для гонки. Конечно, если не пойдет дождь, а на этот счет есть серьезные сомнения из-за тайфуна. Завтра ситуация может оказаться совершенно иной – интересно, как все сложится".

Варианты стратегии от Pirelli

Оптимальным вариантом для 53 кругов гонки выглядит тактика с двумя пит-стопами, ставшая победной год назад. Для этого нужно стартовать на Medium, поставить его же на 22-м круге, а на 42-м перейти на Hard.

Некоторые команды могут предпочесть стратегию с тремя пит-стопами – нужно стартовать на Medium, получить этот же состав на 18-м и 33-м кругах, а с 47-го круга ехать до финиша на Hard. Впрочем, теоретически такой вариант уступает первому почти семь секунд.

Если пойдет дождь, стратегия станет непредсказуемой: командам придется реагировать на меняющиеся условия. Кроме того, если погода будет прохладнее, чем в субботу и пятницу, это скажется и на скорости износа шин и, как следствие, на стратегии.

Теги: Пол Хембри, Pirelli

Источник: F1News

Суббота 04 Октября 2014 11:25
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: pirelli, medium, пойдет, хембри

Читайте также: На Гран При Франции Pirelli привезет составы Soft, SuperSoft и UltraSoft. Руководитель автоспортивного подразделения Pirelli Марио Изола рассказал, чем обусловлен такой выбор. Марио Изола: «Трасса в Поль-Рикар – новая для всех, но у нас есть представление относительно того, чего здесь можно ожидать не только благодаря тестам Формулы 1, но и благодаря опыту участия в гонках GT, ведь недавно на этой трассе прошел последний этап серии Blancpain. Исходя из этого, во Франции можно ожидать высокого сцепления, но низкой деградации – ситуация похожа на ту, что была в Барселоне. Одним из факторов может стать погода – во время гоночного уик-энда возможна высокая температура, что приведет к увеличению термической деградации. Поскольку команды не очень хорошо знакомы с новой трассой, тренировки будут важнее, чем обычно, поскольку дадут возможность оценить поведение шин. Только после этого мы получим лучшее представление о наиболее вероятных стратегиях». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Pirelli хотят остаться в Формуле 1 – при одном условии

Макс Ферстаппен лидирует в первый день тестов

В Pirelli прокомментировали выбор шин для этапа в Испании

Изола: Можно ожидать, что темп в Барселоне будет высоким

Даниил Квят завершил тесты Pirelli во Фьорано

В Pirelli ждут двух пит-стопов в завтрашней гонке

В Pirelli подтвердили: толщина рабочего слоя станет меньше

В Pirelli изменили шины для Барселоны по просьбе Mercedes

Рабочий диапазон новых шин Pirelli

В Pirelli пока не готовы сделать выбор для Канады