Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Хельмут Марко, автоспортивный консультант компании Red Bull, в интервью Sky Sports подчеркнул, что не переживает по поводу ухода Себастьяна Феттеля, потому что его место займёт другой перспективный пилот.

Вопрос: Себастьян Феттель много лет выступал за Red Bull Racing, выиграл четыре чемпионских титула, а теперь, когда дела идут не лучшим образом, он переходит в другую команду. Нет ощущения, что вас предали?
Хельмут Марко: Нет, вот если бы он ушёл от нас в Mercedes… А Ferrari – это легенда, и каждый гонщик испытывает наваждение, мечтая об этой команде. Я это прекрасно понимаю.

Вопрос: О том, что у Ferrari и Феттеля был взаимный интерес, известно давно, но когда он вам сообщил, что намерен расторгнуть контракт?
Хельмут Марко: Он не нарушал условий контракта, там была оговорка, что он может уйти, и недавно Себастьян сообщил, что уходит.

Вопрос: А когда он принял это решение, как давно?
Хельмут Марко: Я бы сказал, что мы об этом узнали в последние две недели.

Вопрос: И у вас нет никаких тяжёлых чувств? Вы его благословили?
Хельмут Марко: Никаких тяжёлых переживаний нет, нам нужны гонщики, на 100% мотивированные, нацеленные на результат, а Себастьяну после стольких успешных лет в Red Bull нужен новый вызов. Но у нас есть Даниил Квят, очень перспективный молодой гонщик, и очень хочется посмотреть, чего он добьётся в следующем году. Мы постараемся повторить нашу историю успеха, но с другим молодым пилотом.

Источник: F1News

Суббота 04 Октября 2014 07:49
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: хельмут, марко, условий, контракта

Читайте также: После Гран При Мексики консультант концерна Red Bull по автоспорту Хельмут Марко подвел итоги прошедшего этапа, рассказал о проблемах с силовой установкой и дал прогноз на 2018 год. Вопрос: Вы ожидали, что в гонке у Макса Ферстаппена будет столь серьезное преимущество над соперниками?Хельмут Марко: Не в таком масштабе. Все было бы иначе, если бы Себастьян Феттель провел нормальную гонку. На самом деле, мастерство Макса заключалось в том, чтобы пилотировать медленно, и он уверенно справился с этой задачей. Мы снизили мощность двигателя и довольно рано переключились на режим экономии. После сходов Риккардо, Хюлкенберга, Сайнса и Хартли мы беспокоились до самого финиша. Вопрос: Когда вы сказали Ферстаппену, чтобы он сбросил скорость?Хельмут Марко: В тот момент, когда его преимущество выросло до 10 секунд. Вопрос: Почему в Мексике Red Bull Racing выглядела лучше, чем Ferrari и Mercedes?Хельмут Марко: Начиная с этапа в Будапеште, в нашем распоряжении есть машина, которая позволяет финишировать на подиуме. Однако это происходило не так часто из-за неблагоприятных обстоятельств, но в Малайзии все получилось. В Мексике решающим фактором стало то, что наша аэродинамика работает эффективнее в разреженном воздухе, машина обладает невысоким сопротивлением, а на большой высоте над уровнем моря разница в мощности двигателей не так заметна. Это, а также эффективность шасси и мастерство гонщика, стали решающими факторами. В итоге мы увидели, на что способны. Вопрос: В гонке эффективность силовой установки имела большее значение, чем эффективность резины?Хельмут Марко: Вовсе нет. Передняя левая шина была в критическом...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Марко: Недостаточно проводить одну хорошую гонку в год

Хельмут Марко: Квят не вернётся

Хельмут Марко: Талантливая молодёжь быстро отсеивается

Хельмут Марко: У нас есть повод для оптимизма

Марко: Сегодняшний результат – заслуга гонщиков!

Хельмут Марко: Франц Тост должен во всём разобраться

Хельмут Марко: История жизни легендарного австрийца

Хельмут Марко: Постепенно наша скорость растёт

Марко: Формула 1 поддалась на шантаж автоконцернов

Провера: Мы настроены продолжать сотрудничество с Ф1