Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Несмотря на то, что Red Bull Racing уже объявила об уходе Себастьяна Феттеля из команды в следующем году, пока нет официальной информации о том, куда немец отправится. В то же время Кристиан Хорнер прямо заявил, что Феттель заключил контракт с Ferrari.

Таким образом, по всей видимости, реализуется схема, разговоры о которой ходили ещё летом – Фернандо Алонсо переходит в McLaren, на его место приходит Феттель, Квят поднимается в старшую команду концерна Red Bull, а в Toro Rosso в следующем году будут выступать два новичка, Макс Ферстаппен и Карлос Сайнс-младший.

Как утверждает немецкий Auto Motor und Sport, Феттель давно вёл переговоры с Ferrari – Алонсо откровенно давал понять, что недоволен положением дел, и в Скудерии вынуждены были искать альтернативы. Окончательно прояснилась ситуация после объявления о том, что Лука ди Монтедземоло покидает свой пост – для Алонсо это стало дополнительным аргументом в пользу ухода из Ferrari.

Однако Феттелю пришлось ждать 30 сентября, так как его связывал контракт с Red Bull Racing. Себастьян имел право расторгнуть договор в случае, если к этому моменту будет занимать в чемпионате место ниже, чем третье. В настоящий момент Феттель в личном зачёте лишь пятый, так что оказался свободен от обязательств. В то же время немец подчеркнул, что причина перехода – вовсе не недовольство Red Bull.

«Это решение не направлено против Red Bull, дело совсем в другом, – заявил Феттель. – В Red Bull всё делали правильно. Мы расстаёмся друзьями. Это не связано и с результатами, пусть даже они не соответствовали тому, чего я ожидал. Я был лоялен команде и не нарушал условий контракта. И я не убегаю от проблем. Но иногда в жизни нужно что-то менять. И если случай тебе предоставляется, нужно его хватать».

В Red Bull с пониманием отнеслись к желанию Феттеля уйти в Скудерию. Для большинства пилотов Ferrari – это мечта, а для Себастьяна, кумиром которого всегда был Михаэль Шумахер, – и подавно. Даже Хельмут Марко признал, что от подобного соблазна мало кто может отказаться.

«Мне повезло познакомиться с Энцо Феррари лично, – сказал Марко. – Мы должны признать, что выступать за Ferrari – самая большая мечта для любого пилота. От этого мифа исходит очарование, перед которым никто не может устоять».

Тем не менее, в Ferrari не торопятся объявлять о контракте с Феттелем – прежде им нужно уладить все формальности с Алонсо. Поэтому и сам Феттель пока отказывается комментировать своё будущее. Однако он не мог покинуть Red Bull Racing без подписанного контракта, так что в ближайшие дни или даже часы ситуация в любом случае прояснится.

Теги: Себастьян Феттель, Хельмут Марко, Ferrari, Red Bull Racing

Источник: F1News

Суббота 04 Октября 2014 07:18
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: феттель, ferrari, алонсо, racing

Читайте также: После сингапурской гонки, закончившейся для обеих машин Ferrari сходом на первом же круге, в итальянской команде волновались, не получила ли силовая установка на машине Себастьяна Феттеля повреждений в результате аварии на старте. Было видно, что из пробитого радиатора вытекала охлаждающая жидкость, следовательно, какое-то время двигатель работал в нештатном температурном режиме. Но после тщательной проверки на базе в Маранелло мотористы Скудерии пришли к выводу, что двигатель всё-таки не пострадал, и на Гран При Малайзии Феттель продолжит использовать именно его. Впрочем, силовая установка машины Формулы 1 состоит из нескольких элементов, в частности, на Ferrari Себастьяна уже установлена четвёртая с начала сезона турбина. Если до конца сезона придётся её поменять, за это полагается штраф в виде потери 10-ти стартовых позиций. Четвёртую турбину установили на машине Феттеля ещё в Барселоне, но с тех пор она работает вполне надёжно. Весной в Ferrari, хотя и признавали наличие некоторых проблем, уверяли, что они были устранены, а замены турбин были вызваны прежде всего мерами предосторожности. «В первых гонках у нас возникли небольшие проблемы, – прокомментировал ещё в дни российского гоночного уик-энда моторист команды Луиджи Фрабони. – Мы их тщательно проанализировали, а замены продиктованы скорее предосторожностью – мы находимся в стратегической фазе сезона и не хотим допустить ошибку. Судя по тому, что мы видим в данный момент, до конца сезона нам хватит четырех силовых установок на каждую машину». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Ярно Трулли: Для Ferrari ещё ничего не потеряно

Итальянская пресса раскритиковала Ferrari

Вольфф: Итоги реально отражают наши возможности

В Sauber будут выступать Леклер и Джовинацци?

Провера: Ferrari может добиться успеха и в Сингапуре

В Маранелло начинаются юбилейные торжества

Видео: Гонщики Ferrari за рулём Alfa Romeo

Документальный фильм о пилотах Ferrari выйдет осенью

Мартин Брандл об итогах Гран При Италии

Маркионне: Это была неправильная Ferrari