Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В пятницу пилоты Lotus проехали более сотни кругов, работая с аэродинамикой и шинами. Команда опробовала новую версию заднего антикрыла на машине Грожана, используя специальные датчики. Оба гонщика считают, что пятница прошла успешно, а машина должна быть конкурентоспособна...

Роман Грожан (13-й): «Пилотировать машину Формулы 1 в Сузуке – это всегда здорово, к тому же Е22 неплохо ведёт себя на этой трассе. В первой сессии мы долго работали с тормозами, а вторая половина тренировок прошла спокойно. Любопытно, как изменится погода по ходу уик-энда, сейчас об этом много говорят.

Сегодня мы совсем немного уступили десятке лучших – это всегда плюс, тем более, что наш гоночный темп, как правило, лучше. Посмотрим, что произойдет в квалификации, и какие сюрпризы устроит нам погода».

Пастор Мальдонадо (16-й): «Я доволен пятницей. Кроме вибрации на шинах Hard во второй тренировке, проблем не возникло. Сузука – отличная трасса, здесь у нас неплохие шансы, но нужно лучше раскрыть потенциал машины.

В гонке мне придется нелегко, из-за штрафа за замену мотора я потеряю десять позиций на стартовом поле, но если обойдется без проблем с надежностью, мы можем добиться отличных результатов».

Алан Пермейн, главный гоночный инженер: «Успешный день. В первой сессии Роман тестировал новое заднее антикрыло, а во второй использовал прежнюю версию, чтобы мы могли сравнить данные. Оба гонщика, в целом, довольны машинами, команда продолжила достигнутый в Сингапуре прогресс.

Судя по всему, скоростные повороты Сузуки подходят нам больше многих других трасс, что обещает неплохой уик-энд. Работая по сегодняшней программе, мы учитывали возможные перемены погоды – любопытно, как будет развиваться ситуация по ходу уик-энда».
 

Теги: Роман Грожан, Алан Пермейн, Пастор Мальдонадо, Lotus F1 Team

Источник: F1News

Пятница 03 Октября 2014 12:01
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: роман, грожан, сузуке, ведет

Читайте также: В Haas F1 изначально исходили из клиентского подхода, максимально используя узлы и технологии Ferrari и Dallara. В интервью британскому Autosport Роман Грожан заявил, что команда готова самостоятельно строить машину, но не станет этого делать. Роман Грожан: «Пока мы продолжаем использовать прежний подход, а что будет в будущем – я не знаю. На базе в Каннаполисе есть всё необходимое, чтобы самостоятельно разработать и построить машину. Современные машины невероятно сложны – почти невозможно было бы представить себе самостоятельную разработку машины в дебютном сезоне. Сотрудничество с Ferrari стало залогом нашего успеха в дебютном сезоне. Мы использовали большинство их решений и очень довольны достигнутым результатом. Мы бы не достигли бы того, что смогли, не заработали бы столько очков без их помощи». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Грожан: Я хочу как можно лучше подготовиться к сезону

Грожан выиграл субботнюю гонку в Альп-д-Юэ

Итоги сезона: Haas F1 Team

Грожан: Возвращение Гран При Франции - это здорово!

Грожан будет использовать новые тормоза и в Абу-Даби

Грожан: Следующие цели – подиумы и победы

Роман Грожан: Я ничего не смог сделать

Роман Грожан: Команда узнала свои слабые места

Роман Грожан: У нас серьезные проблемы

Роман Грожан: Наш план в итоге сработал