Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
В свете возможного ухода Фернандо Алонсо в другую команду предлагаем «Феррари» 5 возможных вариантов его замены.

Оптимальный вариант: Себастьян Феттель


Уже несколько лет молва сватает Себастьяна Феттеля в «Феррари». В последний раз столь продолжительное время слухи о переходе пилота в «Скудерию» циркулировали перед объявлением о подписании контракта с Кими Райкконеном. Сейчас ситуация примерно похожая: Себа уже несколько лет пытаются переодеть в красное, а сам он по-прежнему невозмутим и не подаёт виду, что готов переехать в Маранелло.

В отличие от ситуации с переходом Райкконена Феттель имеет контракт на будущий сезон с «Ред Булл», в то время как финн пришёл в статусе свободного агента.

Для «Феррари» этот вариант стал бы идеальным: потеряв Алонсо, команда приобрела бы другого пилота из числа трёх лучших в Формуле-1 на сегодняшний день. Опять же, в команде по-прежнему выступали бы два чемпиона мира, которые к тому же прекрасно ладят: Кими Райкконен, конечно, избегает дружеских отношений с соперниками, но то, что они с немцем приятели, — факт. Однако всё упирается в контракт Феттеля и необходимость платить отступные, которые может не покрыть сумма от Алонсо за разрыв контракта (если она вообще предусмотрена, что не факт с такими-то результатами). Плюс доподлинно так и неизвестно, действительно ли Себ хочет в «Феррари».

Запасной вариант: Нико Хюлькенберг


Ещё один гонщик из разряда тех, кого уже не раз слухи связывали с переходом в «Феррари». И если не удастся заполучить Феттеля, этот вариант выглядит вполне логичным.

Скорость Хюлькенберга уже довольно давно признали все в паддоке. В сезоне-2014 он продолжает укреплять своё реноме: в 14 гонках он лишь дважды остался без очков. Выступая за рулём «Форс Индия», далеко не самого сильного болида в пелотоне, он умудряется раз за разом финишировать в очках, причём стабильность довольно высока: четырежды он финишировал на пятой строчке.

Немаловажно для «Скудерии» и то, что Хюлькенберг уже не является совсем молодым и необстрелянным, что могло останавливать её от подписания контракта ранее: за спиной у Нико уже несколько сезонов в Формуле-1, причём он поработал с несколькими командами. Фактически Хюлькенберг является готовым пилотом для команды топ-уровня, и «Феррари» не прогадает, если пригласит его.

Молодёжный вариант: Жюль Бьянки


Если «Маруся» образца 2014 года и запоминается чем-либо — это, безусловно, Жюлем Бьянки. Француз проводит искромётный сезон, принёс первые (и, рискнём предположить, не последние) очки в истории команды, которые сулят «Марусе» девятое место в Кубке конструкторов, периодически проходит во второй сегмент квалификации и борется с «Лотусами» и «Зауберами».

Помимо всего прочего Бьянки – член молодёжной программы «Феррари». Но в Маранелло могут усомниться, что два сезона с «Марусей» — достаточный накат для пилота, который призван помочь вернуть «Феррари» на вершину. Так что, скорее, его поведут по пути повышения в условный «Заубер», потому что проводить третий подряд сезон в «Марусе» — дело совсем уж неблагодарное. Тем более неизвестно, выйдет ли вообще команда на старт в 2015-м (хотя и о швейцарском коллективе, к сожалению, можно сказать то же самое).

Есть и ещё один момент. Если «Феррари» попробует заполучить Феттеля, но в итоге ей придётся подождать до истечения контракта немца с «Ред Булл», им нужен пилот, которого можно будет попросить из команды после 2015 года. Выдёргивать Жюля, чтобы потом испортить ему карьеру увольнением, – слишком недальновидный ход, и в «Феррари» это понимают. Есть, конечно, фактор контракта Райкконена, который тоже истекает в конце 2015-го, но велика вероятность, что финн его продлит.

Малореалистичный вариант: Льюис Хэмилтон


Выше уже упоминали про тройку лучших пилотов – гонщиков, которых большинство сегодня считает объективно лучшими в Формуле-1. Помимо Алонсо и Феттеля в это число входит Источник: "Чемпионат"

Источник: Чемпионат.com

Понедельник 29 Сентября 2014 22:00
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: феррари, контракта, феттеля, алонсо

Читайте также:  Пилот «Макларена» Дженсон Баттон, который в 2017 году уступит место в болиде Стоффелю Вандорну, признался, что мечтал получить возможность выступать за «Феррари».«Если бы это была правильная ситуация, то да, конечно, я бы хотел гоняться за «Феррари». Когда я пришёл в Формулу-1, то было три команды, за которые я хотел гоняться: «Уильямс», «Феррари» и «Макларен», и в двух из них мне довелось выступать. В какой-то момент была возможность (перейти в «Феррари»), но я решил, что лучше остаться в «Макларене», — приводит слова Баттона Top Gear.
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Лео Турини о том, что не надо путать Ferrari и Феррари

Алонсо: не жалею, что перешёл из "Феррари" в "Макларен"

Капитан «Феррари». Станет ли Джеймс Эллисон новым Россом Брауном?

«43 очка в трубу» и другие итоги Гран-при Испании

«Ред Булл» творит историю: самый молодой пилот Ф-1 выиграл гонку

«Стрелы» без сопротивления. Хэмилтон — на поуле Гран-при Испании

Стартовая решётка: куда делась «Феррари» и почему Квят лишь 13-й

Тренировки Гран-при Испании: «Феррари» близко, Квят — всё дальше

Тренировки Гран-при России: мотор «Феррари» не помог

«Феррари» не у дел: Росберг на поуле, Хэмилтон — последний