Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Для пилотов Sauber Гран При Сингапура завершился двойным сходом по техническим причинам...

Эстебан Гутьеррес (сход): «Я не так много могу сказать про гонку. Добиться хороших результатов сейчас почти невозможно - для этого нужно выжать из машины 120% её возможностей, но технические проблемы ещё больше осложняют задачу. Пока я ничего не могу сделать, чтобы их избежать.

Нужно смотреть вперёд, и в следующих гонках мы должны использовать все доступные шансы. Продолжать борьбу – важнейшая задача команды на этот момент».

Адриан Сутил (сход): «Очередной сход по техническим причинам очень огорчает. Сегодня у нас были неплохие шансы заработать очки. Уже в самом начале возникли проблемы с двигателем, но мы смогли их решить и продолжить борьбу без изменения стратегии.

Что касается контакта с Серхио Пересом, то тут мало что можно сказать, кроме как то, что он вдруг врезался в заднюю часть моей машины. К счастью, повреждений не было».

Мониша Кальтенборн, руководитель команды: «Разочаровывающая гонка. Эстебан находился на хорошей позиции, но вынужден был сойти из-за проблем с силовой установкой. На машине Адриана возникла утечка жидкости, и команда решила снять его с гонки, чтобы не рисковать отказом двигателя. Нужно проанализировать причины произошедшего».

Джампаоло Далл'Ара, главный гоночный инженер: «К сожалению, снова гонка для нас закончилась ещё до клетчатого флага из-за проблем с надёжностью. На машине Эстебана возникли проблемы с электрикой силовой установки. У Адриана произошла утечка жидкости, вынудившая нас в качестве меры предосторожности позвать его в боксы, чтобы не повредить двигатель.

Эстебан должен был использовать стратегию двух пит-стопов, но его гонка закончилась слишком рано, чтобы понять, как бы она сработала. Адриан планировал останавливаться трижды, и я думаю, что мы удачно использовали период за автомобилем безопасности, чтобы вернуть его в борьбу, но затем ему пришлось сойти.

Это одна из тех гонок, в которой мы пытались предусмотреть все варианты развития событий, и в этом смысле всё шло по плану. В прошлом мы видели, что просто добраться до финиша порой достаточно, чтобы набрать очки, но на этот раз нам не удалось этого сделать из-за проблем с надёжностью».

Теги: Адриан Сутил, Мониша Кальтенборн, Эстебан Гутьеррес, Джампаоло Далл’Ара, Sauber

Источник: F1News

Воскресенье 21 Сентября 2014 19:00
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: адриан, сутил, эстебан, борьбу

Читайте также: В 2016 году российский гонщик Константин Терещенко проведет свой первый полный сезон в серии GP3 в составе Campos Racing. Руководитель команды, бывший гонщик Формулы 1 Адриан Кампос, в эксклюзивном интервью F1News.ru говорил о задачах, которые стоят перед Константином в предстоящем сезоне… Вопрос: Какое мнение у вас сложилось о Константине Терещенко?Адриан Кампос: Я считаю его особенным человеком и гонщиком. Он обладает огромной трудоспособностью и настоящей спортивной страстью. Когда он впервые сел в машину, не имея достаточного опыта, ему приходилось думать о том, как пилотировать. Сейчас он вышел на уровень, когда способен успешно выступать. Мы очень гордимся его прогрессом, и у Константина есть возможности для того, чтобы многого добиться в гоночном мире. Вопрос: Какие задачи стоят перед ним в этом сезоне?Адриан Кампос: Я считаю, что он должен зарабатывать как можно больше очков. Он должен использовать обстоятельства в гонках в свою пользу, чтобы претендовать на высокий результат. Константин на это способен. Если вам не удается квалифицироваться в первых рядах, то очень сложно после этого рассчитывать на успех, но когда ему представится возможность, я уверен, что он её не упустит. Не забывайте, что серии GP2 и GP3 отличаются остротой борьбы, плотностью результатов и высочайшей конкуренцией, поэтому выступать здесь непросто. Не хочется создавать у болельщиков завышенные ожидания, но он на многое способен. Вопрос: В серии GP2 за вашу команду выступают Митч Эванс и Шон Гелаэль. Что скажете о них?Адриан Кампос: Что касается Шона, то у нас разработана программа повышения его профессионального мастерства...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Адриан Сутил подал в суд на Sauber

Адриан Сутил: Возвращаться в Сузуку очень непросто

Адриан Сутил - резервный пилот Williams

Адриан Кампос: Сложно сказать, добьется ли Сайнс успеха

Адриан Сутил: Я готов к любому развитию событий

Адриан Сутил о проблеме рента-драйверов

Мониша Кальтенборн: Мы сделаем правильные выводы

Адриан Сутил: Завтра придется обороняться

Адриан Сутил: Я живу не в вымышленном мире

Адриан Сутил: Многое будет зависеть от погоды