Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Red Bull Racing считали одним из фаворитов в Сингапуре и в воскресенье Себастьян Феттель и Даниэль Риккардо поднялись на подиум. В эфире Sky Sports руководитель команды Кристиан Хорнер комментировал итоги уик-энда...

Вопрос: Кристиан, оба пилота на подиуме – неплохой результат…
Кристиан Хорнер: Да, сегодня мы добились максимально возможного результата. В конце гонки стратегия немного смешала карты, но оба гонщика потрясающе выполнили свою работу.

Я считаю, что важную роль сыграла командная работа. Мы провели двойной первый пит-стоп, машины практически одновременно заехали в боксы и механики должны были всё сделать безупречно в условиях прессинга.

Вопрос: Себастьян прибавил, когда Льюис заехал в боксы, но Хэмилтон вернулся совсем близко и на свежей резине - у Феттеля не было шансов удержать его позади?
Кристиан Хорнер: На втором пит-стопе мы пошли другим путем и поставили Soft, поскольку за счёт стратегии нас опередил Фернандо Алонсо. Мы решили кое-что сделать иначе и оставить более эффективный состав SuperSoft на конце гонки.

Затем выехал автомобиль безопасности, и встал вопрос: сумеем ли мы доехать до финиша. Конечно, это непростая задача для Себастьяна – к тому моменту он проехал немного больше кругов, чем Даниэль. Парни потрясающе выполнили свою работу, особенно Себастьян, ведь его резина была сильно изношена.

Вопрос: Что произошло на машине Даниэля?
Кристиан Хорнер: Возникло несколько проблем с электроникой ERS и накопителем энергии – они постоянно отключались. Даниэль пережил несколько неприятных моментов. Вместе с инженерами Renault нам удалось решить проблему и он доехал до финиша.

Вопрос: Вчера отрывы в квалификации были крайне малы. У вас нет ощущения, что вы сократили отставание от Mercedes? Или в Японии всё будет иначе?
Кристиан Хорнер: Мне кажется, в Японии все будет иначе – нам придется нелегко, ведь в данный момент у них самая быстрая машина. Однако нам удалось сократить отставание до двух десятых в квалификации, да и в гонке Льюису не удалось сразу же оторваться.

На последних кругах ситуация изменилась, поскольку в дело вмешалась стратегия, но мне кажется, в этот уик-энд мы действительно были несколько ближе к ним. Впрочем, впереди ещё несколько гонок, посмотрим.

Вопрос: Какие теперь у вас цели?
Кристиан Хорнер: Продолжать выкладываться, чтобы сократить отставание. Впереди еще пять гонок. Борьба за титул продолжается. Очевидно, что сегодня Нико не заработал очков. Оба наших гонщика поднялись на подиум и заработали в сумме больше очков, чем Mercedes, так что надо продолжать работу.

Источник: F1News

Воскресенье 21 Сентября 2014 19:18
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: кристиан, хорнер, себастьян, даниэль

Читайте также: Карлоса Сайнса считают одним из лучших молодых гонщиков. Соперники проявляют к нему интерес – в прошлом году ходили слухи о переходе испанца в Renault, но в Red Bull не хотят расставаться с талантливым пилотом. «У Карлоса есть контракт с Red Bull, – заявил руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер. – Эта компания привела его в Формулу 1, он здесь благодаря её поддержке. Сейчас мы не собираемся отпускать никого из наших пилотов. Карлос прогрессирует, у Toro Rosso конкурентоспособная машина, что даёт ему хорошие шансы. Он ещё очень молод, но мы высоко его ценим и не хотим с ним расставаться. Даниэль Риккардо в Ferrari? В Италии постоянно ходят какие-нибудь слухи». Хорнер заявил, что удивлен решением Фернандо Алонсо пропустить Гран При Монако, чтобы выступить в «500 миль Индианаполиса». «Фернандо недоволен и даже разочарован, ведь он должен пилотировать конкурентоспособную машину, – продолжил Хорнер. – Это один из лучших гонщиков, все очень расстроены ситуацией в его команде. Он должен сражаться с Феттелем, Риккардо, Ферстаппеном за позиции в лидирующей группе. Гран При Монако – это главная гонка сезона, на этой трассе мощность двигателя не столь важна. К тому же, может пойти дождь. Это лучшая для них возможность добиться успеха, а Фернандо собирается выступить в чемпионате, где никогда не участвовал. Странное решение, но его надо уважать». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Хорнер: Мы справимся с проблемами между напарниками

Хорнер: Мы собирались использовать двигатели Honda

Хорнер: В Формуле 1 слишком много корпоративной этики

Хорнер: Мы просим гонщиков об уважении

Кристиан Хорнер: Не понимаю жалоб на Макса

Хорнер: Макс произвел невероятное впечатление

Кристиан Хорнер: Мы хотим вновь стать чемпионами

Хорнер: Наивно думать, что Льюис мог действовать иначе

Хорнер: В отличие от Mercedes, нам нечего терять

Кристиан Хорнер: Такие гонки мы видим нечасто