Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В Сингапуре Нико Хюлкенберг завоевал 13-ю позицию в квалификации. После сессии пилот Force India подвёл итоги дня в групповом интервью...

Вопрос: Нико, вы расстроены итогами квалификации?
Нико Хюлкенберг: Да. Она не оправдала наших ожиданий – мы рассчитывали пробиться в десятку. Некоторое время всё выглядело неплохо: первая часть квалификации вселяла оптимизм, но затем некоторые команды воспользовались улучшением состояния трассы, а нам не удалось. Например, Toro Rosso отыграла полсекунды, а мы стояли на месте.

Я проехал неплохой круг в первой, да и во второй части квалификации, но не смог улучшить время. Надо понять, почему мы не смогли воспользоваться ситуацией.

Вопрос: Вчера вы сказали, что машина способна на большее. Удалось добиться прогресса по сравнению с пятницей?
Нико Хюлкенберг: В плане того, чтобы я был доволен машиной и чувствовал уверенность в ней – да. Но если говорить о ее эффективности – наверное, не вполне.

Команда подготовила несколько новинок. Возможно, сингапурская трасса – не лучший ориентир. Возможно, нам нужно проехать большую дистанцию, чтобы лучше понять машину и найти настройки, позволяющие максимально использовать их потенциал.

Вопрос: Какой окажется завтрашняя стратегия?
Нико Хюлкенберг: Возможно, придется проехать три отрезка на SuperSoft.

Вопрос: А Soft использовать в конце гонки?
Нико Хюлкенберг: Да.

Вопрос: Пол Хембри сказал, что в гонке возможно два, но в основном будет три пит-стопа. Вы согласны?
Нико Хюлкенберг: Вполне возможно.

Вопрос: Удастся ли вам провести всего два пит-стопа?
Нико Хюлкенберг: Думаю, это будет очень сложно.

Вопрос: Вероятно, к началу гонки трасса серьезно очистится…
Нико Хюлкенберг: Но сейчас идет дождь! И прошлой ночью тоже шел дождь.

Вопрос: Как изменится состояние трассы к началу гонки?
Нико Хюлкенберг: Я не знаю. Посмотрим. Кроме того, сегодня было довольно прохладно.

Вопрос: Завтра вечером тоже может быть прохладно.
Нико Хюлкенберг: Посмотрим, как это повлияет на машину.

Вопрос: В прошлом году обгонять на этой трассе было безумно сложно. Изменится ли ситуация в этот уик-энд?
Нико Хюлкенберг: Нет, всё так же сложно. Конечно, когда у соперников возникают проблемы с резиной, у вас появляется возможность их опередить, но в остальном здесь очень сложно отыгрывать позиции.

Вопрос: Вчера машина неплохо выглядела на длинной серии кругов. Поможет ли вам то, что у вас больше комплектов свежих шин?
Нико Хюлкенберг: Не уверен.
 

Источник: F1News

Суббота 20 Сентября 2014 21:46
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: хюлкенберг, квалификации, оправдала, ожиданий

Читайте также: Нико Хюлкенберг доволен первым сезоном в Renault и началом сотрудничества с Карлосом Сайнсом, в четырех последних гонках 2017 года сменившим Джолиона Палмера. Вместе с испанцем они заработали 57 очков и помогли команде подняться на шестую строчку в Кубке конструкторов. Нико Хюлкенберг: «В плане пилотирования это был мой лучший сезон. Я выступал лучше, чем когда-либо. Мне подходят более быстрые машины: я могу активнее атаковать, и это доставляет мне огромное удовольствие. Кроме того, шины стали намного лучше. Они выдерживают и более продолжительную дистанцию, и более высокие нагрузки. Всё движется в правильном направлении. Что касается Карлоса Сайнса, с самого начала были понятно, что будет меньше мне уступать. В конце концов, он ничем не отличается от остальных. Сайнс – талантливый и быстрый гонщик. Мы только начали выстраивать с ним отношения. В любом случае он важен для развития команды. Такое ощущение, что с 2020 года Renault сможет бороться за титул. Надеюсь, я буду в этом участвовать». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Нико Хюлкенберг: Команду ждет важный уик-энд

Нико Хюлкенберг: В финальной гонке ставки велики

Нико Хюлкенберг: Для Renault важно занять 6-е место

Хюлкенберг: Обгонять на бразильской трассе непросто

Хюлкенберг: Моей лучшей гонкой была Бразилия'2012

Хюлкенберг: Машина Renault – четвертая по скорости

Хюлкенберг: В Сепанге сложно найти правильный баланс

Нико Хюлкенберг установил новый антирекорд

Хюлкенберг: Весь день я был доволен машиной

Нико Хюлкенберг: В Сингапуре уникальный этап