Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Пилот «Макларена» Дженсон Баттон подвел итоги квалификации к Гран-при Сингапура, в которой занял 11 место.

«Расстроен тем, что не смог пройти в третий сегмент, особенно учитывая, что в первом сегменте удалось добиться значительного прогресса.

На последнем быстром круге я потерял много времени, заблокировав шины в шпильке. Это стоило мне пару десятых секунды. В итоге не хватило совсем чуть-чуть. Но думаю, если бы я даже прошел бы в третий сегмент, то вряд ли удалось бы добиться высокого результата.

Стоит отметить, что в первом сегменте мы установили максимально возможный угол атаки переднего антикрыла, но когда сцепление с трассой увеличилось, передняя часть машины начала скользить. Я изо всех сил старался компенсировать это настройками дифференциала и торможением двигателем, но ничего не помогло.

Я еще не анализировал тактику на гонку, но надеюсь, возможность выбора шин перед стартом позволит отыграться», – цитирует Баттона Nextgen-Auto со ссылкой на пресс-службу «Макларена».

Опубликовал Иван Беликов|Источник — Nextgen-Auto

Источник: Sports.ru

Суббота 20 Сентября 2014 19:17
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: сегменте, дженсон, результата, баттон

Читайте также: 19 октября в Лондоне пройдёт презентация автобиографии Дженсона Баттона Life to the Limit («Жизнь на пределе»), но уже сегодня в утреннем эфире радиостанции BBC 2 ветеран Формулы 1 рассказал об этой книге и даже намекнул, что собирается в следующем году вернуться за руль гоночной машины. Вопрос: Если вкратце подвести итоги вашей карьеры в Формуле 1?Дженсон Баттон: У меня довольно странное чувство, мне кажется, эти 17 лет пролетели просто незаметно. Конечно, в целом всё сложилось замечательно, хотя должен признать, что пришлось сложнее, чем я мог представить. Я-то думал, что для успеха в Формуле 1 достаточно одного только таланта, данного тебе от природы, но выяснилось, что необходимы и многие другие качества. Но, наверное, точно так же и в любом другом спорте. Ты дебютируешь в чемпионате мира, думая, что достаточно крут для того, чтобы выиграть титул, но быстро понимаешь, что это не так. Чтобы чего-то добиться, необходим постоянный напряжённый труд. Но книга в основном не о спортивных результатах, а обо мне как о человеке, о том, как мне приходилось меняться по ходу карьеры, чтобы выступать на высоком уровне. Вопрос: Надо полагать, что теперь, когда ваша карьера завершена, вы просто радуетесь жизни и получаете от неё удовольствия?Дженсон Баттон: Совершенно верно! Могу сказать, что этот год я, гонщик Формулы 1 в отставке, провёл очень весело и расслаблено, вспоминал разные периоды карьеры, анализировал сделанное, и это было самое подходящее время, чтобы написать книгу. Вопрос: Правда ли, что окончательно распрощаться с Формулой 1 вы решили после Гран При Монако, где вы заменяли Фернандо Алонсо, в тот уик-энд выступавшего в Indy...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Дженсон Баттон выступит в японской серии Super GT

Дженсон Баттон начнет гонку с пит-лейн

В McLaren довольны итогами дня

Баттон: Меня можно назвать «старым новичком»

Дженсон Баттон: Я хочу получить удовольствие

Баттон: Я не ожидал вернуться в Формулу 1 в 2017-м

Дженсон Баттон заменит Фернандо Алонсо в Монако

Дженсон Баттон сядет за руль McLaren M23

Дженсон Баттон получил новый McLaren 675LT

Баттон: Главное – получить удовольствие от гонки