Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Гран-при Сингапура

Марина-Бэй, Сингапур

20 сентября 2014 года

Квалификация

Положение после первого сегмента

1. Кими Райкконен («Феррари»)

2. Фернандо Алонсо («Феррари»)

3. Льюис Хэмилтон («Мерседес»)

4. Дженсон Баттон («Макларен»)

5. Валттери Боттас («Уильямс»)

6. Нико Росберг («Мерседес»)

7. Нико Хюлькенберг («Форс-Индия»)

8. Жан-Эрик Вернь («Торо Россо»)

9. Себастьян Феттель («Ред Булл»)

10. Даниэль Риккардо («Ред Булл»)

11. Фелипе Масса («Уильямс»)

12. Даниил Квят («Торо Россо»)

13. Ромен Грожан («Лотус»)

14. Эстебан Гутьеррес («Заубер»)

15. Кевин Магнуссен («Макларен»)

16. Серхио Перес («Форс-Индия»)

После первого сегмента выбыли

17. Адриан Сутиль («Заубер»)

18. Пастор Мальдонадо («Лотус»)

19. Жюль Бьянки («Маруся»)

20. Камуи Кобаяси («Катерхэм»)

21. Макс Чилтон («Маруся»)

22. Маркус Эрикссон («Катерхэм»)

Следить за ходом квалификациии можно на странице онлайна Sports.ru

Опубликовал Иван Беликов|Источник — Официальный сайт «Формулы-1»

Источник: Sports.ru

Суббота 20 Сентября 2014 16:21
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: сегмента, первого, бьянки, кобаяси

Читайте также: 23 февраля в Женеве состоялось очередное заседание стратегической группы Формулы-1 – структуры, вырабатывающей новые правила серии, которые затем утверждаются Всемирным советом ФИА по автоспорту. Участники стратегической группы и комиссии Ф-1 утвердили реформу квалификации, которая, скорее всего, вступит в силу уже со старта сезона-2016. Разработчики надеются, что новый вариант сделает субботнее шоу ярче, однако нововведение вызывает и ряд вопросов. Давайте разберёмся в деталях и поймём, радоваться ли новой квалификации. Оговоримся: официально изменения не утверждены, однако нужно относиться к новации как неизбежному будущему Ф-1.Как это будет работать Как и прежде, квалификация будет длиться один час и останется разделена на три сегмента. Но если прежде гонщики выбывали и получали стартовые позиции лишь по итогам сегментов, то теперь отсев будет происходить прямо по ходу трёх частей сессии. Напомним, что после появления в чемпионате «Хааса» в пелотоне вновь будет 22 гонщика. Итак, Q1 теперь будет длиться 16 минут. Спустя семь минут на выход попросят самого медленного из пилотов, далее каждые 90 секунд будет отсеиваться ещё один гонщик. В итоге к концу сегмента участие в квалификации завершат семь гонщиков, а 15 пройдут дальше. Не пугайтесь: после отсева очередного пилота результаты не обнуляются, так что если кто-то показал отличный результат в начале сегмента, то далее он уже может спокойно сидеть в боксах, а не наматывать круг за кругом. В Q2 «безопасными» станут первые шесть минут из четверти часа. Далее схема прежняя: каждые 90 секунд из борьбы будет выбывать один пилот, и к концу сегмента «в живых»...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Гран-при Италии. Квалификация. После первого сегмента выбыли Мальдонадо, Грожан, Кобаяси, Бьянки, Чи

Гран-при Бельгии. Квалификация. После первого сегмента выбыли Мальдонадо, Хюлькенберг, Чилтон, Гутье

Гран-при Австрии. Квалификация. После первого сегмента выбыли Сутиль, Гутьеррес, Бьянки, Кобаяси, Чи

Гран-при Канады. Квалификация. После первого сегмента выбыли Мальдонадо, Чилтон, Бьянки, Кобаяси, Эр

Поул Феттеля в тени Боттаса

Дождю вопреки: четвертый подряд поул "Мерседеса"

Феттель – лидер, но не доминатор

Дождевое...

Алонсо оказался недосягаем

Шумахер вернулся