Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Пилоты Mercedes завоевали первый ряд стартовой решетки, на последних минутах квалификации опередив Даниэля Риккардо. Несмотря на небольшую ошибку в первом повороте, Льюису Хэмилтону удалось опередить напарника на семь тысячных. Неисполнительный директор Mercedes Ники Лауда доволен итогами сессии.

Вопрос: Ники, скорость соперников заставила вас понервничать?
Ники Лауда: Не то слово, борьба была невероятной, разница между Льюисом и Нико минимальна. Должен признать, они оба отлично выполнили свою работу.

Вопрос: Вам неважно, кто из них будет контролировать ход гонки…
Ники Лауда: В Сингапуре гонка всегда получается долгой, но всегда важно стартовать с первого ряда. Они справятся, хотя придется нелегко.

Квалификация получилась очень интересной, ведь все сокращали отставание. Эти парни безупречно выполнили свою работу.

Вопрос: Теперь вы должны развить этот успех...
Ники Лауда: Да, мы должны это сделать.
 

Источник: F1News

Суббота 20 Сентября 2014 17:30
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: лауда, выполнили, отлично, гонщика

Читайте также: В интервью немецкому Auto Motor und Sport Ники Лауда подвёл итоги японского уик-энда и говорил о подходе к оставшимся гонкам… Вопрос: Вы почувствовали облегчение после победы Льюиса Хэмилтона?Ники Лауда: Да. Льюис отлично провёл гонку. Он знал, что при выбранной стратегии одного пит-стопа шины будут работать на пределе, и всё сделал верно. Автомобиль безопасности нам помог, но я могу лишь снять шляпу – он превосходно отработал. Вопрос: Что происходит с Ferrari?Ники Лауда: Им фантастически не везёт. Бывает, что свечи зажигания отказывают. У нас было такое утром в воскресенье, когда мы заводили мотор – с разрешения FIA мы заменили свечу. Думаю, у Феттеля дело было не только в свече. Вопрос: Что вы скажете о скорости Red Bull?Ники Лауда: Они очень быстры, но мы могли ехать быстрее. Вопрос: Конкурентоспособность Mercedes меняется от трассы к трассе. Вписывается ли гонка в Сузуке в общую картину?Ники Лауда: В воскресенье мы лучше справились с высокой температурой трассы, чем обычно, поэтому и выбрали один пит-стоп. Мы не были уверены, что шины выдержат – судя по информации, собранной на свободных заездах, всё было на грани. Вопросы остаются, но мы разберёмся. Любые проблемы с машиной имеют своё объяснение, для этого есть телеметрия. А вот шины – загадка для всех. Соперникам тоже не всегда удаётся найти к ним подход. Вопрос: Почему машины Mercedes так сильно теряют эффективность в трафике?Ники Лауда: Аэродинамика наших машин рассчитана так, что они наиболее эффективны на свободной трассе, когда лидируют. Нужно лидировать, тогда не будет проблем. Вопрос: Судьба чемпионского титула уже решена?Ники Лауда: Мы сделали к этому...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Ники Лауда: Завтра у нас будет совсем немного времени

Ники Лауда: В Ferrari упустили свой шанс

Ники Лауда критикует тактику Ferrari

Ники Лауда: Валттери спас команду!

Ники Лауда: К счастью, я не стюард

Лауда: Хэмилтон попросил о продлении контракта

Ники Лауда: Феттель словно сошел с ума

Лауда: Борьба за титул будет держать нас в напряжении

Ники Лауда: У Mercedes нет причин менять состав

Ники Лауда: Алонсо наделал много ошибок