Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Перед началом уик-энда в Сингапуре Нико Хюлкенберг говорил с журналистами о своих ожиданиях и ограничениях на радиопереговоры…

Вопрос: Нико, в Монце возникли проблемы с машиной, а это одна из трасс, где у вас должны были иметь преимущество благодаря моторам Mercedes. Упущенная возможность?
Нико Хюлкенберг: Да, конечно, если бы не было проблем, гонка сложилась бы иначе, но теперь это уже история. В Сингапуре не так много зависит от мощности мотора, гораздо больше – от эффективности машины. У нас есть некоторые обновления, на которые мы возлагаем большие надежды. Завтра будет интересно посмотреть, работают ли они так, как мы рассчитываем.

Вопрос: Все идет к тому, что схватка с McLaren будет продолжаться до конца сезона. Они надеялись оторваться от вас, но пока не смогли. Вы думаете, у вашей команды есть возможность продолжать борьбу до финальной гонки или фокус постепенно будет смещаться на разработку машины для следующего года?
Нико Хюлкенберг: Мы уверены, что сможем бороться. И не только бороться, но и победить.

Вопрос: Насколько серьезным будет вызов в связи с запретом на передачу определенной информации по радио?
Нико Хюлкенберг: В критических ситуациях, да, разница будет существенной. Но всегда непросто оценивать что-то, что случится в будущем. Предполагать можно, сколько угодно, но посмотрим, что получится на практике. Конечно, пилотам придется труднее. Нам придется следить за большим числом параметров, а не концентрироваться только на пилотировании. Придется решать и другие задачи, потому что никто теперь не сможет помочь.

Вопрос: Вам нравится идея?
Нико Хюлкенберг: Я не против. Просто очень странно, что правила меняются в перерыве между гонками по ходу сезона. В остальном – мне всё равно.

Вопрос: В пятницу вы опробуете некие новые процедуры?
Нико Хюлкенберг: Да, вероятно. Очевидно, что нам надо выполнить запланированное – то, что мы обычно делаем по пятницам, но мы должны адаптироваться к новым правилам и работать, руководствуясь ими.

Вопрос: У вас на руле нет экрана, как у многих других команд. Вам будет сложнее?
Нико Хюлкенберг: Я не уверен. С маленьким дисплеем у нас меньше опций, относительно того, какую информацию выводить. Возможно, это даже плюс: у нас не будет слишком много информации, которая может ввести в замешательство.

Вопрос: Вам придется больше работать с переключателями на руле?
Нико Хюлкенберг: Да.

Вопрос: Это станет проблемой?
Нико Хюлкенберг: Мы можем программировать определенные вещи. Мы знаем, что необходимо в первую очередь и можем изменить расположение переключателей, чтобы пилоту было более комфортно.

Вопрос: Здесь придется особенно непросто из-за того, что на трассе много поворотов?
Нико Хюлкенберг: Да, здесь и в Монако на подобные вещи остается не так много времени.

Вопрос: Момент мог быть выбран более удачно?
Нико Хюлкенберг: Да, очевидно. Но мы все в одной лодке.

Источник: F1News

Четверг 18 Сентября 2014 14:25
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: хюлкенберг, бороться, mclaren, работать

Читайте также: Нико Хюлкенберг доволен первым сезоном в Renault и началом сотрудничества с Карлосом Сайнсом, в четырех последних гонках 2017 года сменившим Джолиона Палмера. Вместе с испанцем они заработали 57 очков и помогли команде подняться на шестую строчку в Кубке конструкторов. Нико Хюлкенберг: «В плане пилотирования это был мой лучший сезон. Я выступал лучше, чем когда-либо. Мне подходят более быстрые машины: я могу активнее атаковать, и это доставляет мне огромное удовольствие. Кроме того, шины стали намного лучше. Они выдерживают и более продолжительную дистанцию, и более высокие нагрузки. Всё движется в правильном направлении. Что касается Карлоса Сайнса, с самого начала были понятно, что будет меньше мне уступать. В конце концов, он ничем не отличается от остальных. Сайнс – талантливый и быстрый гонщик. Мы только начали выстраивать с ним отношения. В любом случае он важен для развития команды. Такое ощущение, что с 2020 года Renault сможет бороться за титул. Надеюсь, я буду в этом участвовать». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Нико Хюлкенберг: Команду ждет важный уик-энд

Нико Хюлкенберг: В финальной гонке ставки велики

Нико Хюлкенберг: Для Renault важно занять 6-е место

Хюлкенберг: Обгонять на бразильской трассе непросто

Хюлкенберг: Моей лучшей гонкой была Бразилия'2012

Хюлкенберг: Машина Renault – четвертая по скорости

Хюлкенберг: В Сепанге сложно найти правильный баланс

Нико Хюлкенберг установил новый антирекорд

Хюлкенберг: Весь день я был доволен машиной

Нико Хюлкенберг: В Сингапуре уникальный этап