Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Пилот «Макларена» Дженсон Баттон считает, что наибольшее влияние ограничение радиопереговоров окажет на действия пилотов на старте.

«Обычно мы тренируем старт и настраиваем сцепление перед стартом. Именно поэтому большинство из нас стартуют примерно одинаково. Мы проделали хорошую работу над сцеплением и в течение всего года с этим не возникало проблем, так что надеюсь, будем стартовать хорошо», – цитирует Баттона Sky Sports.

По мнению Баттона, ограничение радиосвязи пойдет на пользу «Формуле-1».

«Думаю, это хорошо и привлечет новых болельщиков. Команда никогда не управляла машиной, но помогала гонщикам. Теперь нам самим придется следить за расходом топлива, контролировать работу шины, менять различные параметры», – сказал Баттон.

Опубликовал Иван Беликов|Источник — Sky Sports

Источник: Sports.ru

Четверг 18 Сентября 2014 16:06
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: баттон, ограничение, дженсон, радиопереговоров

Читайте также: После разового выступления в Гран При Монако Дженсон Баттон больше не планирует возвращаться за руль машины Формулы 1, уверяя, что ему вполне хватило семнадцати полных сезонов в чемпионате мира, который ему удалось выиграть в 2009 году. Но и без Формулы 1 Дженсону есть чем заняться: уже на следующей неделе он займётся подготовкой к августовскому дебюту в японской кузовной серии Super GT. Однако новые интересы Баттона не ограничиваются автоспортом: в субботу через социальные сети он объявил, что собирается заняться… пивоварением. На его странице в Instagram появилась картинка, вызывающая воспоминания о летнем отдыхе на море, снабжённая вот таким комментарием: «Рад сообщить, что я стал соучредителем компании Blue Coast Brew, которая совершит революцию на юге Франции в области крафтового пива. Начинаются очень интересные времена!» Судя по комментариям, новость вызвала весьма живую реакцию аудитории: авторы многих откликов выражают готовность принять участие в официальных тестах нового продукта. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Баттон: Сложнее всего привыкнуть к торможениям

Баттон: Сложнее всего привыкнуть к торможениям

Баттон: Меня можно назвать «старым новичком»

Дженсон Баттон: Я хочу получить удовольствие

Баттон: Выступить в Монако – мечта любого гонщика

Баттон: Я не ожидал вернуться в Формулу 1 в 2017-м

Баттон: конечно же, я хотел погоняться за «Феррари»

Баттон: Главное – получить удовольствие от гонки

Дженсон Баттон: В пятницу было много проблем

McLaren представляет сотрудников: Дженсон Баттон