Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В Монце пилоты Mercedes принесли победный дубль своей команде - впервые с Гран При Австрии. Выиграв в Монце, Льюис Хэмилтон сократил отставание от Нико Росберга в личном зачете до двадцати двух очков…

Льюис Хэмилтон (1-й): «В-первую очередь хочу отметить, что очень приятно видеть, стоя на подиуме, что вся прямая заполнена болельщиками. Зрители делают эту гонку уникальной, большое спасибо им за поддержку! Мои поздравления команде за работу в этот уик-энд. Мы говорили, что хотим завоевать дубль, и сегодня сделали это – результат важен для всех.

Гонка получилась сложной: в начале прогревочного круга режим, контролирующий обороты двигателя, сработал неправильно, а затем проблема повторилась во время старта. Я был поражен, попытался ускориться и надеялся на лучшее! К счастью, я потерял не много мест, смог обогнать Кевина, а затем у нас была хорошая борьба с Фелипе.

Когда я приблизился к Нико, то понял, что не хочу оставаться позади, поскольку машина была быстра, и я по опыту знал, что лучшая возможность атаковать – в самом начале отрезка, когда шины ещё свежие, поэтому решил действовать. Я очень рад победе – кажется, перед финальными гонками сезона я вернулся в борьбу».

Нико Росберг (2-й): «Льюис был быстрее в этот уик-энд, поэтому одержал заслуженную победу, а я очень разочарован своим результатом. Я заблокировал колеса на торможении перед первым поворотом, поэтому решил проехать прямо, чтобы избежать образования проплешин на шине. Это стоило мне лидерства. Льюис был очень быстр позади меня, так что приходилось все время атаковать. Однако нужно видеть и позитивные итоги. Второе место – хороший результат, я потерял всего семь очков относительно Льюиса – все могло закончиться гораздо хуже.

Команда показала отличный результат, впервые после гонки в Австрии завоевав дубль. Я рад за всех и благодарю команду. Мы оказались сильнее всех на этой уникальной трассе. Тифози создали особую атмосферу во время церемонии награждение – вся прямая перед подиумом была в красном. Эдорово это видеть. Сейчас я уже жду гонку в Сингапуре. Мне нравится трасса, с которой с прошлого года у меня связаны отличные воспоминания».

Тото Вольфф, руководитель Mercedes Motorsport: «Льюис демонстрировал фантастический темп в этот уик-энд, его круг в квалификации заложил основу этой победы. Если говорить про скорость, то сегодня он выступал в собственной лиге, но гонка получилась сложной из-за проблем на старте. Однако он сохранил спокойствие и использовал предоставившиеся возможности.

Нико также сильно провел гонку и уверенно завоевал второе место. Просто фантастика, что мы заработали седьмой дубль в сезоне - ждать его пришлось долго. В Брэкли отлично сработали, но я также хочу отметить и наших сотрудников на базе в Бриксуорте – это невероятно, машины с силовой установкой Mercedes заняли четыре первых места на финише в Монце!».

Падди Лоу, технический директор: «Мы долго ждали дубля, ведь в прошлый раз показали такой результат в Австрии, хотя машина обладала высоким потенциалом.

Гонка получилась непростой. Впервые нам пришлось поволноваться на стартовой решетке, когда возникла необходимость поменять носовой обтекатель на машине Льюиса, получивший небольшие повреждения. Затем на старте сбились настройки двигателя, и Хэмилтон потерял три позиции. Он отлично отыгрался, красив обогнав Массу в первой шикане.

В целом, у Льюиса был более высокий темп, так что он сокращал отставание от Нико вплоть до того момента, пока тот не ошибся в первом повороте. На брифинге мы говорили пилотам, что если они ошиблись на торможении перед первым поворотом, лучше проехать его прямо, чем блокировать колеса, пытаясь вписаться. Мы сделали это потому, что проплешина на шине могла помешать реализации стратегии одного пит-стопа, так что Нико все сделал правильно, но это стоило ему лидерства.

В целом, команда добилась отличного результата – поздравляю всех сотрудников, которые напряженно работали на базе, чтобы это произошло, а также обоих пилотов, которые сильно выступили после сложной гонки в Спа».

Теги: Нико Росберг, Льюис Хэмилтон, Падди Лоу, Тото Вольфф, Mercedes

Источник: F1News

Воскресенье 07 Сентября 2014 20:14
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: льюис, mercedes, дубль, результат

Читайте также: Марк Зурер, бывший гонщик Формулы 1, а ныне эксперт телеканала Sky Deutschland поделился своими соображениями об отставке Нико Росберга и ситуации, в которой оказалась команда Mercedes. Вопрос: Нико Росберг, объясняя своё решение завершить карьеру, привёл ряд причин. Какие из них вам понятны, какие вызывают вопросы?Марк Зурер: Нико часто говорил о прессинге, поэтому я думаю, что он просто измотан. Чтобы выиграть у Хэмилтона, надо полностью выложиться. Не будем забывать, в своё время это не удалось даже Фернандо Алонсо. С моей точки зрения, в этом году Нико прыгнул выше головы и боролся с соперником в более жёсткой манере, чем была характерна для него ранее. Вопрос: И болельщики, и профессионалы автоспорта выразили своё уважение Нико в связи с его решением. Вас удивила позитивная реакция на эту новость?Марк Зурер: Нет, не удивила, поскольку я тоже быстро понял его доводы. Снимаю шляпу перед Нико и за то, что он отказался от очень больших денег. С моей точки зрения, это говорит о его зрелости. Многие гонщики на его месте просто продолжали бы наматывать круги, занимаясь этим ещё пару лет, и смогли бы неплохо заработать. Вопрос: Как вы оцениваете слова Ники Лауды, который переживает, что Нико выбрал неудачный момент для завершения карьеры?Марк Зурер: (смеётся) Его реакция меня даже несколько удивила! Это не он ли в 1979 году, когда выступал за Brabham, ушёл из команды вообще посередине Гран При Канады? Между прочим, тогдашним её руководителем был Берни Экклстоун, и он был не в восторге от поступка Лауды. У Mercedes есть почти четыре месяца на поиск замены Росбергу – чего сердиться-то? Вопрос: Нико завил, что не собирается...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Кобаяши и Инуэ тоже отправили резюме Mercedes

Мартин Брандл: Не стоит недооценивать молодежь

Зак Браун: Для Mercedes Алонсо недоступен

Герхард Бергер: Кроме Верляйна кандидатов нет

Уэббер: В Mercedes заняли выжидательную позицию

Де ла Роса: Шансы Алонсо перейти в Mercedes - 50 на 50

У Mercedes больше нет претензий к Хэмилтону

Фелипе Масса: Кто же откажется выступать за Mercedes?

У Mercedes есть три варианта

Алонсо – главный претендент на место в Mercedes?