Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В Монце пилоты Mercedes принесли победный дубль своей команде - впервые с Гран При Австрии. Выиграв в Монце, Льюис Хэмилтон сократил отставание от Нико Росберга в личном зачете до двадцати двух очков…

Льюис Хэмилтон (1-й): «В-первую очередь хочу отметить, что очень приятно видеть, стоя на подиуме, что вся прямая заполнена болельщиками. Зрители делают эту гонку уникальной, большое спасибо им за поддержку! Мои поздравления команде за работу в этот уик-энд. Мы говорили, что хотим завоевать дубль, и сегодня сделали это – результат важен для всех.

Гонка получилась сложной: в начале прогревочного круга режим, контролирующий обороты двигателя, сработал неправильно, а затем проблема повторилась во время старта. Я был поражен, попытался ускориться и надеялся на лучшее! К счастью, я потерял не много мест, смог обогнать Кевина, а затем у нас была хорошая борьба с Фелипе.

Когда я приблизился к Нико, то понял, что не хочу оставаться позади, поскольку машина была быстра, и я по опыту знал, что лучшая возможность атаковать – в самом начале отрезка, когда шины ещё свежие, поэтому решил действовать. Я очень рад победе – кажется, перед финальными гонками сезона я вернулся в борьбу».

Нико Росберг (2-й): «Льюис был быстрее в этот уик-энд, поэтому одержал заслуженную победу, а я очень разочарован своим результатом. Я заблокировал колеса на торможении перед первым поворотом, поэтому решил проехать прямо, чтобы избежать образования проплешин на шине. Это стоило мне лидерства. Льюис был очень быстр позади меня, так что приходилось все время атаковать. Однако нужно видеть и позитивные итоги. Второе место – хороший результат, я потерял всего семь очков относительно Льюиса – все могло закончиться гораздо хуже.

Команда показала отличный результат, впервые после гонки в Австрии завоевав дубль. Я рад за всех и благодарю команду. Мы оказались сильнее всех на этой уникальной трассе. Тифози создали особую атмосферу во время церемонии награждение – вся прямая перед подиумом была в красном. Эдорово это видеть. Сейчас я уже жду гонку в Сингапуре. Мне нравится трасса, с которой с прошлого года у меня связаны отличные воспоминания».

Тото Вольфф, руководитель Mercedes Motorsport: «Льюис демонстрировал фантастический темп в этот уик-энд, его круг в квалификации заложил основу этой победы. Если говорить про скорость, то сегодня он выступал в собственной лиге, но гонка получилась сложной из-за проблем на старте. Однако он сохранил спокойствие и использовал предоставившиеся возможности.

Нико также сильно провел гонку и уверенно завоевал второе место. Просто фантастика, что мы заработали седьмой дубль в сезоне - ждать его пришлось долго. В Брэкли отлично сработали, но я также хочу отметить и наших сотрудников на базе в Бриксуорте – это невероятно, машины с силовой установкой Mercedes заняли четыре первых места на финише в Монце!».

Падди Лоу, технический директор: «Мы долго ждали дубля, ведь в прошлый раз показали такой результат в Австрии, хотя машина обладала высоким потенциалом.

Гонка получилась непростой. Впервые нам пришлось поволноваться на стартовой решетке, когда возникла необходимость поменять носовой обтекатель на машине Льюиса, получивший небольшие повреждения. Затем на старте сбились настройки двигателя, и Хэмилтон потерял три позиции. Он отлично отыгрался, красив обогнав Массу в первой шикане.

В целом, у Льюиса был более высокий темп, так что он сокращал отставание от Нико вплоть до того момента, пока тот не ошибся в первом повороте. На брифинге мы говорили пилотам, что если они ошиблись на торможении перед первым поворотом, лучше проехать его прямо, чем блокировать колеса, пытаясь вписаться. Мы сделали это потому, что проплешина на шине могла помешать реализации стратегии одного пит-стопа, так что Нико все сделал правильно, но это стоило ему лидерства.

В целом, команда добилась отличного результата – поздравляю всех сотрудников, которые напряженно работали на базе, чтобы это произошло, а также обоих пилотов, которые сильно выступили после сложной гонки в Спа».

Теги: Нико Росберг, Льюис Хэмилтон, Падди Лоу, Тото Вольфф, Mercedes

Источник: F1News

Воскресенье 07 Сентября 2014 20:14
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: льюис, mercedes, дубль, результат

Читайте также: В Монако у Mercedes были проблемы со скоростью, и команда объяснила это тем, что не смогла найти подход к резине. Но уже в Канаде Льюис Хэмилтон был быстрее всех и в квалификации, и в гонке – значит ли это, что с шинами удалось разобраться? По мнению экспертов немецкого издания Auto Motor und Sport, нет, хотя какого-то прогресса в Mercedes всё-таки добились. Во всяком случае в дни гоночного уик-энда в Монреале чемпионская команда смогла правильно определиться с настройками шасси, что позволило нормально прогревать резину и удерживать её в рабочем диапазоне температур. После победного дубля Хэмилтона и Валттери Боттаса Тото Вольфф, руководитель Mercedes Motorsport, признал: «Сделан шаг в правильном направлении, но это ещё не прорыв». После неудачи в Монако команда приложила все возможные усилия, чтобы найти её причину, ведь именно из-за проблем с шинами Mercedes уступила Ferrari уже на трёх трассах. Ответ искали во всех областях, проверяя аэродинамику, настройки шасси и анализируя стиль пилотирования гонщиков. Выяснилось, что в Монако у машин Хэмилтона и Боттаса были слишком «мягкие» настройки, что вызывало излишние колебания шасси в продольном направлении, а это в свою очередь влияло на стабильность пятна контакта шин. Для канадской трассы было решено несколько увеличить жёсткость подвески, но пружины оставили относительно мягкими, чтобы гонщики могли без проблем атаковать поребрики. В итоге был достигнут идеальный спортивный результат, однако неназванный инженер Mercedes не склонен его преувеличивать: «Нельзя сказать, что мы уехали из Монреаля, найдя ответы на все вопросы. Боттас не должен был так много проиграть...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Валттери Боттас: Я надеюсь остаться в Mercedes

Хембри: Шинные тесты не могли помочь Ferrari

Гран При Канады: Хэмилтон - Боттас - Риккардо

В Mercedes отрицают слухи об уходе из Формулы 1

Вольфф: Мы не до конца понимаем причины проблем

Джордан: Mercedes закроет заводскую команду в 2018-м

Провера: Шины для всех одинаковые

Ники Лауда: У Mercedes нет причин менять состав

Грин: В Барселоне был создан недопустимый прецедент

Боттас попал в Mercedes благодаря финским спонсорам