Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В один день на черноморском побережье состоялось сразу две горные гонки: одна – близ Ялты, другая – в районе Туапсе

Андрей КЛЕЩЕВ, фото Виктории МОНИНОЙ, famsc.ru и ugyalta.com

Российский Крым понемногу налаживает свою гоночную жизнь. Да, пока крымчанам по понятным причинам не до масштабных соревнований – отменены международные ралли Ялта и ралли-рейд Баха Крым, традиционный автокросс в Феодосии, пустует недостроенный автодром Crimea Grand Prix близ Евпатории, на котором еще в прошлом году проводились соревнования по картингу. Однако федерация автомобильного и мотоциклетного спорта Крыма не бездействует – и, несмотря на непростую экономическую ситуацию, запланировала в этом году немало региональных соревнований.

Черноморские картингисты перебрались со стационарного трека на дорожку старого военного аэродрома в поселке Октябрьское, где прошло уже два этапа чемпионата Крыма. Покорители бездорожья померились силами на Кубке Единства, открывшим региональный турнир по ралли-рейдам. Еще раньше, на майские праздники, в Алуште было проведено любительское ралли Легенда Крыма. Ну а оставшиеся без привычных стартов «профессиональные» раллисты сейчас не только протаптывают дорожку на соревнования в Краснодарский край, но и осваивают новую для себя дисциплину – горные гонки.



Первый этап Кубка Крыма по «подъему на холм» прошел 7 июня близ Алушты и собрал под свои знамена 21 участника как на спортивных, так и на серийных автомобилях. Второй раунд турнира, который был разыгран 30 августа в поселке Симеиз, что неподалеку от Ялты, порадовал возросшей посещаемостью – на старт вышло уже 13 спортсменов и 19 «любителей». Могло бы быть и больше – но в тот же день в окрестностях Туапсе проводился очередной этап чемпионата Краснодарского края по горным гонкам, и к соседям кубанцы, естественно, так и не выбрались.

Примечательно, что при разработке правил проведения горных гонок крымчане взяли за основу как раз краснодарский регламент – на штурм 3,15-километрового «холма» у спортсменов было три попытки, а в зачет им шла сумма двух лучших. Правда, были и отличия: в Симеизе пилот мог ехать как один, так и со штурманом, а в «гражданских» классах определяющим было чистое время прохождения дистанции, в то время как краснодарские «любители» соревнуются на точность выполнения назначенного организаторами норматива.



Так или иначе, но неожиданностей в Симеизе не произошло. В абсолютном зачете победил обладатель единственного в Крыму современного полноприводного автомобиля, Иван Луценко из Симферополя, пилотировавший хэтчбек Subaru Impreza. В двухлитровом классе H-3 отличился Алексей Панов из Алушты, выступавший на другой мощной «японке», – Хонде Civic. В 1600-кубовом зачете Н-2 намного опередил конкурентов ялтинец Алексей Коваленко на вазовской «восьмерке». Такая же машина привезла к победе его земляка Игоря Журавлева в самом «младшем» классе Н-1, где соревновались спортсмены на машинах с двигателями рабочим объемом до 1400 «кубиков». Наконец, быстрейшим среди любителей стал Павел Кутузов из Севастополя на могучем BMW 335 – причем, его результаты оказались на уровне третьего времени среди спортсменов!

Алексей Панов – быстрейший из крымчан в «моноприводе»

Трасса в Симеизе оказалась весьма закрученной – средние скорости большинства участников не превысили 60 км/ч. А вот в краснодарском Терзияне, где проходил шестой этап открытого чемпионата Краснодарского края, асфальтовая дорожка, наоборот, оказалась очень быстрой – со средней за «сотню». Несмотря на то, что до финала «кавказского» турнира остается еще две гонки, его победитель в абсолютном зачете стал известен досрочно. Выиграв уже пятый раз в сезоне, чемпионом стал Сергей Пиджаков из Туапсе, выступавший на «заслуженном» седане Mitsubishi Lancer Evo VI. Его основной соперник, Дмитрий Нихаев из Краснодара, пропустил второй этап подряд из-за выступлений в кольцевой серии MaxPowerCars и лишился даже теоретических шансов догнать Пиджакова.

Сергею Пиджакову вновь не нашлось соперников на горном кавказском асфальте

В зачете двухлитровом зачете Н-3 по трехкилометровой терзиянской трассе быстрее всех промчал 16-лений краснодарец Марк Канданов. Его главный соперник и земляк Николай Копырин, выступавший на таком же хэтчбеке Honda Civic, завалил свою машину на бок в третьей зачетной попытке и в итоге не попал даже на пьедестал. В категории Н-2 на горном асфальте вновь не было равных Алексею Фролову на ВАЗ-2112 – на этот раз сочинец оставил позади даже действующего чемпиона Краснодарского края Владимира Харченко, который пилотировал Citroen Saxo VTS.

Самая младшая категория Н-1, в которой собрана заднеприводная техника и переднеприводные автомобили с 1400-кубовыми двигателями, неожиданно лишилась одного из фаворитов – Рудольф Нагулян из Сочи установил на мотор своей Волги турбонагнетатель и перешел в «абсолют». Правда, результаты Нагуляна от этого не улучшились, а наоборот, ухудшились! Не повезло в Терзияне и еще одному сочинскому «волгарю» – Ашот Калайджян сошел из-за поломки двигателя. Однако пальма первенства в Н-1 все равно досталась представителю марки ГАЗ – земляков подстраховал Алексей Ларионов, одержавший свою первую победу на этапах горного турнира.

Алексей Ларионов – неожиданный победитель гонки в зачете Н-1

Главным событием в «серийных» зачетах стало неожиданное поражение лидера турнира в самом мощном классе Ст-4. Ростовчанин Денис Царицинский, который на своем седане Subaru Impreza выиграл три предыдущие гонки (Ахун, Гузерипль и Псеушко), оказался менее точным, чем Темир Бричев из Майкопа на моноприводной турбо-«восьмерке». А ведь отважный пилот из Адыгеи управлялся со своим болидом «одной левой» – кисти правой руки у него нет!

Два оставшихся этапа горного чемпионата Краснодарского края пройдут на гравии, и ближайший из них стартует уже совсем скоро – 20 сентября. А вот участники Кубка Крыма взяли тайм-аут до поздней осени – финальная гонка турнира по плану должна состояться 1 ноября.

Горная гонка Терзиян
Открытый чемпионат Краснодарского края, 6-й этап
Терзиян (Краснодарский край), 30 августа
Итоговые результаты:

 
Пилот Город Автомобиль Зачет Время
1 Сергей Пиджаков Туапсе Mitsubishi Lancer Evo VI Абс. 3.19,1
2 Марк Канданов Краснодар Honda Civic Type-R Н-3 3.27,6
3 Владимир Перевозный Новороссийск Mitsubishi Lancer Evo VIII Абс. 3.31,3
4 Реваз Бицадзе Сочи BMW M3 Абс. 3.31,8
5 Алексей Фролов Сочи ВАЗ-2112 Н-2 3.32,3
6 Андрей Самотей Анапа ВАЗ-2105 Н-3 3.33,5
7 Владимир Харченко Краснодар Citroen Saxo VTS Н-2 3.37,0
8 Игорь Пономарев Туапсе Peugeot 206 XS Н-2 3.37,5
9 Олег Авидян Сочи ВАЗ-21083 Н-2 3.37,8
10 Андрей Пужинский Сочи ВАЗ-21083 Н-3 3.40,0
 
 
 
 
 
14 Алексей Ларионов Сочи ГАЗ-3110 Н-1 4.00,9

Источник: auto-sport.ru

Четверг 04 Сентября 2014 12:08
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: алексей, зачете, турнира, туапсе

Читайте также: Завершился ралли-рейд «Дакар-2016» 16 января 2016, 19:01 В Аргентине завершился ралли-рейд «Дакар-2016». Короткий финальный этап Вилья-Карлос-Пас – Росарио почти не повлиял на итоговую расстановку сил во всех четырёх категориях. Среди мотоциклистов 13-й этап выиграл чилиец Пабло Квинтанилла на мотоцикле Husqvarna. Второе время дня показал гонщик Honda Кевин Бенавидес, третье – Элдер Родригес на Yamaha. Лидеры KTM, Тоби Прайс и Стефан Свитко, закончили день только на четвёртом и пятом местах. Тем не менее, именно они возглавили общий зачёт по итогам марафона. Австралиец Тоби Прайс выиграл свой первый «Дакар», но при этом принёс заводской команде KTM 15-ю победу подряд. Его итоговое преимущество над Свитко (выступавшим за частную команду) составило 39 минут и 41 секунду. Третье место занял Квинтанилла, в плотной борьбе всё же опередивший Родригеса и Бенавидеса. Это означает, что Husqvarna удалось подняться на подиум в своём первом же после возвращения «Дакаре». В то же время стоит отметить, что компания Husqvarna принадлежит KTM. В зачёте квадроциклов день проходил достаточно необычно. Лидеры гонки, братья Патронелли, ехали очень аккуратно и не участвовали в борьбе за победу на этапе. Поначалу лидировал Сергей Карякин, но в самом конце дистанции его опередили Брайан Барагуанат и Юлиано Йордана. К сожалению, преимущества в восемь минут Барагуанату хватило, чтобы вновь обогнать Карякина в личном зачёте и подняться на третью строчку. Уверенную победу в общем зачёте одержал Маркос Патронелли – для него это уже третий «Туарег». Его брат Алехандро...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Дакар-2016: Николаев выиграл этап

Лидеры «Дакара» своего не отдают. У «КАМАЗа» — локальная победа

Дакар-2016: Сход Сайнса и переворот Николаева

Дакар-2016: Карлос Сайнс вышел в лидеры гонки

Дакар-2016: Авария Лёба и первая победа MINI

Первые ямы Себастьена Лёба: лидер «Дакара» теряет все шансы

Дакар-2016: Двойная победа КАМАЗов

Вечеринка «Пежо» продолжается, «КАМАЗы» набрали ход

Дакар-2016: Петрансель выиграл шестой этап

Лёб теряет лидерство, грузовики проехали «впустую»