Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Компания Toyota ведет разработку нового компактного автомобиля, который займет место на ступеньку ниже спорткара GT 86. При этом новинка будет построена на базе с хэтчбеком BMW 1-й серии. Об этом со ссылкой на внутренние источники сообщает издание Best Car.

Как поясняют инсайдеры, по дизайну новая «Тойота» также будет ориентироваться на внешность BMW 1-й серии. Как считают в японской компании, это позволит сделать новый автомобиль популярным в Европе.

Под капотом новой модели, которая в настоящее время проходит под кодовым названием 69DZ, разместится 1,5-илтровый четырехцилиндровый атмосферный двигатель, развивающий 130 л.с. и 150 Н∙м крутящего момента. Мотор, базирующийся на агрегате 2NR-FKE, будет работать в паре с 6-ступенчатой «механикой» или 6-ступенчатым же «автоматом». По замыслу авторов, благодаря массе менее 1000 кг, расход топлива нового хэтчбека составит около 3,33 л на 100 км пути.

Ожидается, что прототип новой модели будет показан в 2015 году на автосалоне в Токио, а выход серийной машины запланирован на 2017 год.

Источник: auto.mail.ru

Вторник 26 Августа 2014 17:03
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: toyota, новой, сделает, работать

Читайте также: В апреле этого года глава европейского отделения и шеф-дизайнер знаменитого гоночного ателье Dallara Лука Пиньякка приезжал в Москву, и тогда рассказал F1News.Ru о создании российского прототипа BR1. Мы снова встретились с Лукой в Бахрейне, на презентации уже готовой машины Dallara и BR Engineering, так что разговор получился более предметным… Вопрос: Лука, BR1, о которой мы так много слышали, наконец, продемонстрирована и уже даже проехала какую-то дистанцию на тестах. Как много изменений мы увидим в этой машине до старта сезона?Лука Пиньякка: Пока я не знаю, честно говоря. Это зависит от того, как много проблем мы обнаружим. Именно для этого мы проводим тесты – чтобы найти их как можно больше. Вопрос: И вы уже что-то нашли?Лука Пиньякка: Этого я вам не скажу! (смеётся) Я могу сказать, что в целом при создании такой машины цель номер один – это вес. Инженеры и конструкторы всегда очень переживают по этому поводу, когда машина оказывается на стенде. Если в итоге вы близки к лимиту – отлично. Если у вас есть запас в несколько килограммов – это просто великолепно. Значит, первая цель выполнена. Затем вы отправляетесь на тесты. Самое важное, на что при этом вы должны обратить внимание – температура двигателя. Потому что если во время движения мотор перегревается – у вас большие проблемы. Если температура двигателя или масла слишком высока – это катастрофа. На наших тестах температура двигателя оказалась идеальной, так что можно было вздохнуть с облегчением. Вопрос: А если говорить о скорости машины?Лука Пиньякка: Что касается скорости машины, то пилоты, судя по их отзывам, очень довольны, так что, думаю, со своей...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Кобаяши: Когда я увидел результат, то сам удивился

Ле-Ман: Кобаяши на Toyota побил рекорд трассы

Force India продолжит работать в центре Toyota в Кёльне

Ле-Ман: Toyota лидирует после 10 часов гонки

Volkswagen и Toyota обратились к новым схемам бизнеса

Внедорожники Toyota FJ Cruiser и Land Cruiser 70 канут в Лету

Американские учёные создали рекордную беспроводную зарядку

Концепт Toyota uBox привлёк специалистов конструкцией крыши

Институт Toyota Research откроет свой третий центр в Америке

Концерн Toyota отзовёт сразу несколько моделей