Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Пилоты Toro Rosso продемонстрировали неплохую форму на свободных заездах Гран При Бельгии. Даниил Квят стал лучшим из пилотов, использующих силовые установки Renault. Жан-Эрик Вернь с утра потерял время из-за утечки в двигателе...

Даниил Квят (7-й): «Сегодня я получил удовольствие от пилотажа на этой трассе, я доволен машиной и выполненной программой. В перерыве между двумя сессиями мы добились улучшения баланса, и я должен сказать, что перед завтрашним днём чувствую себя достаточно уверенно. Надеюсь, мы добьёмся ещё большего».

Жан-Эрик Вернь (11-й): «Утром возникли некоторые проблемы с силовой установкой, поставившие под угрозу выполнение намеченной программы, но в итоге всё прошло неплохо. Во второй половине дня, пробуя различные варианты настроек, мы, вероятно, пошли не в том направлении, но сейчас у нас есть чёткое представление по поводу того, что мы должны делать завтра.

Похоже, мы достаточно конкурентоспособны на длинных сериях кругов, что настраивает на оптимизм. В целом я доволен, машина хорошая, мы знаем, какие шаги нужно предпринять в дальнейшем».

Фил Чарльз, главный гоночный инженер: «В целом для нас это был достаточно интересный день. Мы кое-что испытали, экспериментировали с уровнем прижимной силы. Оба гонщика отлично справились со своей работой, выполнив намеченную программу. Мы многому научились.

На длинных сериях достаточно сильно выглядел Жан-Эрик, а Даниил особенно хорошо проявил себя на коротких, так что вопрос остался лишь в сочетании этих двух аспектов. Нам будет чем заняться вечером, но надеюсь, завтра мы сможем собрать все факторы воедино и оба гонщика продемонстрируют высокий темп».

Теги: Жан-Эрик Вернь, Даниил Квят, Фил Чарльз, Toro Rosso

Источник: F1News

Пятница 22 Августа 2014 18:09
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: жанэрик, rosso, даниил, вернь

Читайте также: Пару дней назад был подтверждён состав Toro Rosso на следующий сезон, и в 2018 году Брендон Хартли продолжит выступать в команде из Фаэнцы. Но в этот уик-энд в Бахрейне ему ещё предстоит выступить на финальном этапе чемпионата мира по гонкам на выносливость (WEC). Новозеландский гонщик рассказал журналистам, что рад открывающимся перспективам, но при этом очень благодарен Porsche за четыре года сотрудничества. Вопрос: Официально подтверждено, что в 2018 году вы будете выступать в составе Toro Rosso в Формуле 1. Понятно, что вы рады, но как вы справляетесь с такой нагрузкой в WEC и в Формуле 1, ведь вам приходится садиться за руль уже седьмой уик-энд подряд?Брендон Хартли: Да, я действительно очень счастлив, для меня это прекрасная возможность. Как я справляюсь? Red Bull помогает! (смеётся) Я стараюсь не слишком интенсивно тренироваться и побольше спать. Хотя иногда приходится тяжеловато, в целом всё нормально, тем более, сезон уже заканчивается. Вопрос: Фернандо Алонсо сказал, что беспокоится за Toro Rosso из-за того, что эта команда в следующем году будет иметь дело в моторами Honda. А вас это не беспокоит?Брендон Хартли: В двух последних гонках у нас были проблемы с надёжностью (силовых установок Renault). На самом деле, с началом сотрудничества с Honda перед Toro Rosso открываются огромные возможности, и всё, что я об этом слышал, носит вполне позитивный характер. Все напряжённо работают, готовясь к следующему году. Вопрос: Какая новость вас больше обрадовала: когда вас пригласили выступить в Остине, или когда в Toro Rosso подтвердили, что вы будете выступать за команду в следующем году?Брендон Хартли: Я бы сказал, что это было в равной...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Toro Rosso надеются на дождь в Бразилии

Буэми, Кубица и другие кандидаты на место в Toro Rosso

Квят вернётся за руль в Остине

Марко: Гасли будет выступать в Toro Rosso до конца сезона

Бергер: Неправда, что Матешиц устал от Формулы 1

Сайнс пока не комментирует слухи о переходе в Renault

Карлос Сайнс пока останется в Toro Rosso

F1ЛOC’офия: Тайны мадридского двора

Сайнс: Возможно, нас ждёт самый сложный уик-энд

Даниил Квят: Больше нельзя получать штрафных баллов