Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Новость о контракте Toro Rosso с Максом Ферстаппеном - одна из самых обсуждаемых в четверг, ведь голландец станет самым молодым дебютантом в истории Формулы 1, в сентябре ему исполнится 17 лет. Многие сомневаются в том, что он готов к дебюту, но Нико Росберг считает иначе.

Нико Росберг: «Все постоянно говорят, что пробиться в Формулу 1 можно только благодаря финансовой поддержке. Приятно видеть, что если у вас есть талант, и вы действительно этого заслужили, то можете получить свой шанс. Последнее время было много тому подтверждений. Это важно. Макс очень молод, но я считаю, что он справится.

Я тестировал машину Формулы 1 в 17 лет, но не могу сказать, что чувствовал себя готовым к пилотированию. Основные сложности были связаны с физической нагрузкой. В те времена и прижимная сила была больше, и механическое сцепление с трассой, так что в кокпите приходилось непросто. Это вызвало больше всего проблем. Сейчас всё гораздо проще в физическом плане, так что это ему поможет.

Хотелось бы мне, чтобы в Формуле 1 вновь возросли физические нагрузки? Прежде всего, нужно узнать мнение болельщиков. Важно, чтобы гонки получались интересными, а сейчас мы видим отличную борьбу. Это большой плюс. Кроме того, нужно поработать со звуком, ведь он очень важен для болельщиков, и я могу их понять.

С точки зрения гонщиков, ситуация не идеальная, но меня это устраивает. Возможно, лучше иметь возможность проезжать каждый круг в квалификационном темпе и получить резину, которая выдерживала бы такую нагрузку. При этом гонки стали бы сложнее и в физическом плане. Это пошло бы на пользу Формуле 1».

Росберг недоволен прошлой гонкой в Венгрии и поведением Льюиса Хэмилтона, отказавшегося уступать ему позицию, несмотря на просьбу команды. Однако перед началом гоночного уик-энда в Спа немец старался не распространяться на эту тему

«После гонки было многое сказано, - продолжил пилот Mercedes. - Я не хочу вдаваться в подробности. Разумеется, мы всё обсудили после гонки, чтобы понять, как действовать дальше. Я многое понял в той гонке и постараюсь использовать этот опыт в будущем.

Не могу сказать, что мне нужен был летний перерыв: после Гран При Венгрии мне хотелось, чтобы Гран При Бельгии прошел уже на следующий день. Впрочем, я рад возможности отдохнуть и отлично провел время с друзьями и семьей.

Кроме того, хорошо, что база закрыта на две недели, ведь обычно письма от команды приходят даже в выходной. Сейчас две недели ничего не происходило. Это неплохо для всех».

Теги: Нико Росберг, Макс Ферстаппен, Mercedes

Источник: F1News

Четверг 21 Августа 2014 17:32
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: росберг, справится, считаю, болельщиков

Читайте также: Мы рассказывали, что вчера в Берлине Нико Росберг, чемпион мира 2016 года, впервые сел за руль машины Формулы E второго поколения, а кроме того это была её первая демонстрация широкой публике. Но организаторы берлинского этапа чемпионата мира по гонкам на электромобилях придумали ещё одну любопытную затею: Нико предстояло не только проехать от центра столицы Германии до аэропорта Темпльхоф, на территории которого проложена трасса, но при этом выяснить, кто доберётся туда первым – он на машине Формулы E или Феликс Розенквист, гонщик команды Mahindra, выступающей в этом чемпионате, которому предстояло совершить прыжок с парашютом, чтобы прибыть на место встречи по воздуху. Рассказу о том, как это было, посвящён короткий видеоклип, в котором всё понятно без слов. Разве что строгий страж ворот на въезде на лётное поле не готов был сразу впустить Росберга на охраняемую территорию, но всё-таки нашёл его имя в списках приглашённых, и тот прибыл на встречу с Розенквистом вовремя… Конечно, всё это кино, но неплохо снятое, так что вполне рекомендуемое к просмотру. Кстати, машина Нико понравилась: «Проехать на ней через весь город – это было очень весело! При этом я крутил пончики, что тоже здорово! Честное слово, мне было вполне комфортно за рулём, а это для меня всегда очень важно. Сиденье, расположение руля – всё идеально, как раз моего размера. Кроме того, впечатляет и мощность машины, и сцепление с асфальтом. Теперь мне хочется попробовать её на настоящей гоночной трассе!» The race to Tempelhof! @Frosenqvist
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Формуле 1 запускают шоу в Twitter

Нико Росберг открыл свою гоночную академию

Нико Росберг открывает свою гоночную академию

Нико Росберг о своей первой победе в Формуле 1

Нико Росберг сядет за руль новой машины Формулы E

Росберг предлагает оптимизировать раскраску шин

Великобритания'85: Лишняя скорость

Швейцария’82: В первый раз

Нико Росберг: Моё будущее – совершенно открыто

Росберг: Я понял, как Шумахер завоевал семь титулов