Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Новость о продлении контракта Даниила Квята с командой Toro Rosso на 2015 год осталась в тени объявления о дебюте 17-летнего Макса Ферстаппена.

Между тем, это очень важное событие – причем далеко не только для отечественных болельщиков. Уроженец Уфы, в способностях которого прошлой осенью было столько сомнений, делом доказал, что готов сражаться с более взрослыми и опытными соперниками на трассах Гран При.

Невероятной работоспособностью и целеустремлённостью Даниил заслужил право продолжать выступления, оставив не у дел потенциального "первого номера" STR в 2014 году Жана Эрика Верня. В интервью AUTOSPORT.com.ru Квят рассказал, что в будущем сезоне, когда он станет лидером команды, его подход к делу останется тем же, что и сейчас.

Даниил, поздравляем с продлением контракта! Как вы сами оцениваете этот факт?

Даниил Квят: Спасибо, однако для меня ровным счетом ничего не изменилось. Мы продолжаем бороться и нацелены показывать все, на что способны. В любом случае, мы с Red Bull уже давно идём общей дорогой – и будет продолжать это движение в 2015-м.

В предстоящем сезоне вас ждёт новая роль: более опытного пилота, лидера команды. Вы готовы выступать в таком качестве?

ДК: Знаете, я всегда ко всему готов, да и не думаю, что что-то очень сильно изменится. Нужно будет по-прежнему как можно больше трудиться.

Я всегда полностью сфокусирован на собственной работе, и команда это отлично знает. Мы отлично ладим, и даже в этом году я бы не сказал, что моя роль – какая-то особенная. Важно всегда понимать, что со своей стороны сделал всё возможное.

А вы знакомы с Максом Ферстаппеном?

ДК: Еще выступая в картинге, виделись с ним несколько раз, но можно сказать, что практически незнакомы.

Руководитель Toro Rosso Франц Тост заявил об амбициях побороться в 2015-м за место в первой пятёрке Кубка конструкторов. Это будет сложная задача?

ДК: В Формуле 1 не бывает лёгких задач. Думаю, очень важен будет период подготовки к сезону, но в целом ничего невозможного тут нет. Вся команда сейчас нацелена на более высокие результаты, и если мы всё сделаем правильно, то, думаю, у нас есть хорошие шансы реализовать даже столь амбициозные планы.

В то же время, первая половина нынешнего чемпионата не обошлась без проблем. Как по-вашему, летний перерыв придаст команде новый импульс?

ДК: Увкрен, что все понимают: технические сложности – это часть игры. Во всяком случае, сам я за время выступлений в гонках убедился, что без них просто не бывает. Но любые сложности, которые у нас возникали – это, прежде всего, важный опыт.

Уверен, никто из наших сотрудников не будет падать духом. Мы понимаем: если всё сложить воедино, нам по силам провести очень хороший уик-энд. Полагаю, поводов для особых волнений тут быть не может.

А как вы сами провели эти несколько недель?

ДК: Мне удалось хорошо отдохнуть и восстановить силы – я был и в Италии, и в Москве, а последнюю неделю провёл в Финляндии, тренируясь и готовясь в предстоящему этапу в Спа. Все прошло очень позитивно.

Впереди уик-энд в Бельгии, на трассе, где вы уже добивались успехов в молодёжных сериях. Чего можно ожидать на этот раз?

ДК: Это действительно особенная трасса, неслучайно её очень любят все гонщики. Но подход останется прежним – нужно будет максимально ответственно отработать каждую сессию, чтобы найти самые оптимальные настройки. Кроме того, трасса в Спа весьма коварна, там очень непросто сложить воедино хороший круг. Но надо настраиваться на работу – и у нас всё получится.

Источник: Autosport.com.ru

Вторник 19 Августа 2014 20:47
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: даниил, воедино, хороший, продолжать

Читайте также: В Барселоне Даниил Квят финишировал девятым, повторив свой лучший результат сезона, показанный в Австралии – он доволен итогами гонки, но хочет знать причину, почему в квалификации машина оказалась неконкурентоспособной… Вопрос: Даниил, день получился богатым на события!Даниил Квят: Да, день выдался насыщенным, но продуктивным. Я получил удовольствие от гонки, поскольку машина вновь стала такой, какой и должна быть. STR12 было приятно управлять, она обладала сцеплением и не скользила в поворотах, как вчера. Я доволен, учитывая, что произошло в квалификации. В первых трех гонках выступления в квалификации были моей сильной стороной, но в Испании я оказался просто нигде. Сегодня ситуация вернулась в нормальное русло. Вопрос: Вы выяснили причины вчерашних проблем?Даниил Квят: Нет. Вопрос: Это могли быть условия на трассе?Даниил Квят: Условия для всех одинаковые. Вместе с инженерами мы должны разобраться и найти причину. Вопрос: Когда вы поняли, что машина ведет себя совсем иначе, чем в субботу?Даниил Квят: На первом круге. Вопрос: Нестабильное поведение машины на разных этапах – это уже тенденция этого сезона?Даниил Квят: Действительно, у машины очень узкий рабочий диапазон, но в Китае, Австралии и Бахрейне она позволяла бороться за выход в финал квалификации, а здесь в квалификации я оказался последним – это неприемлемо. Я хочу найти решение, услышать ответы – связано это с особенностью моего пилотирования, с машиной, с настройками. Я хочу разобраться, чтобы найти решение. Вопрос: Что случилось между вами и Кевином Магнуссеном в конце гонки?Даниил Квят: Он въехал в меня и проколол себе колесо...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Даниил Квят: В пятницу нас ждёт важный день

Квят: Я потерял много времени из-за синих флагов

Даниил Квят: У машины проблемы с управляемостью

Даниил Квят: Пока этап в Сочи – самый сложный для нас

Даниил Квят: Пока машине не хватает скорости

Даниил Квят: Формула 1 для меня – не финальная точка

Проверка эрудиции: Даниил Квят и Карлос Сайнс

Даниил Квят: Сегодня был не наш день

Даниил Квят: В нашей команде нет секретов

Даниил Квят: Вторая сессия получилась насыщенной