Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Глава гоночной бригады Williams Роб Смедли считает, что его команда должна нацеливаться на борьбу за титул чемпиона Формулы 1, несмотря на отсутствие полноценной заводской поддержки со стороны производителя моторов.

Есть основания полагать, что в настоящий момент у коллектива из Гроува подписан семилетний контракт на поставку клиентских двигателей Mercedes, который вступил в силу с этого сезона.

Несмотря на сильные выступлений Williams в этом году, Смедли считает, что его подопечные и в будущем способны на многое.

«Команда ставит перед собой одну цель - бороться за чемпионский титул, - рассказал он AUTOSPORT. - Да, у нас нет заводского статуса, но разве он был у Red Bull Racing? Полноценными заводскими командами можно назвать только Mercedes и Ferrari, поскольку они работают над шасси и двигателем самостоятельно.

Но выступают эти команды совершенно по-разному. Неужели заводской статус автоматически делает из вас одного из главных фаворитов чемпионата? Я так не считаю.

Williams хочет бороться за титулы и вернуться на прежние позиции. Мы не должны ставить перед собой цель стать лучшими из остальных, поскольку уже этого добились. Сейчас нам нужно двигаться дальше».

Заместитель руководителя команды Клэр Уильямс считает контракт с Mercedes одним из главных слагаемых успеха её команды в нынешнем сезоне. Однако она также полагает, что Williams должна нацеливаться на борьбу за чемпионство.

«Мы преследовали именно эту цель, когда год назад решились на серьезные изменения в команде, - сказала она. - Нам важно вновь бороться за победы и титулы.

Моторы Mercedes стали для нас серьезным подспорьем в этом сезоне, позволив прибавить в скорости. У нас отличные отношения с Энди Коуэллом и всем департаментом по производству двигателей Mercedes, так что сейчас мы всем довольны».

В последний раз Williams выиграла Кубок конструкторов в 1997 году, когда её пилот Жак Вильнёв также стал чемпионом мира.

Ниже представлены результаты команды за последние 17 лет.

* – после 11 этапов

Источник: Autosport.com.ru

Четверг 07 Августа 2014 12:30
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: williams, бороться, mercedes, заводской

Читайте также: Williams Advanced Engineering, подразделение группы компаний Williams Grand Prix Holdings, войдет в консорциум компаний, которые в рамках проекта H1PERBAT создадут крупнейшего независимого производителя аккумуляторных батарей в Великобритании. Первым получателем батарей станет компания Aston Martin, которая будет использовать разработки консорциума в своей электрической моделе RapidE. Крейг Уилсон, управляющий директор Williams Advanced Engineering: «У нас есть возможность быть в центре энергетической революции в ближайшие 50 лет. В последние годы мы уже наблюдаем стремительный рост нашей клиентской базы – не только в автомобильной индустрии, но и за ее пределами. Я рад узнать, что в правительстве страны приняли меры по стимулированию развития технологий, чтобы заинтересовать в них производителей, бизнес и потребителей. В автоспорте мы накопили большой опыт работы с батареями, поэтому при финансовой поддержке и кооперации сможем создать продукт следующего поколения». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

DHL Fastest Pit Stop Award – рекорд сезона за Williams

В Williams не могут объяснить нехватку скорости

Зак Браун сядет за руль Williams

В июле состоится премьера фильма о команде Williams

Williams может стать заводской командой Honda?

В Williams отметили 40-летие команды

DHL Fastest Pit Stop Award – первая победа Mercedes

DHL Fastest Pit Stop Award – победа Red Bull в Сочи

Клэр Уильямс: Мы не испытываем иллюзий

Падди Лоу: Лэнс должен во всём разобраться сам