➥ Новости
Юрий ЕРЕМИН, фото WTCC
Еще совсем недавно мало кто мог предположить, что малоизвестный в Европе аргентинец Хосе-Мария Лопес станет автором революции в кольцевом чемпионате мира. Перед стартом сезона все предвкушали схватку за титул в WTCC двух других пилотов на новеньких Ситроенах – Ивана Мюллера и Себастьена Лоэба. Однако Лопес с первых же гонок взялся громить французских авторитетов и к восьмому, домашнему этапу мирового первенства уверенно возглавлял чемпионат. Естественно, шансы на то, что Лопес одержит победу и на аргентинском автодроме Термас-де-Рио-Хондо, были высоки – ведь Хосе-Мария еще в прошлом году на домашней трассе сотворил локальную сенсацию, выиграв одну из гонок. И аргентинский пилот не обманул ожиданий своих болельщиков – Лопес выиграл в домашней гонке все, что только можно!
 |
| Хосе-Мария Лопес набрал на домашнем этапе максимум от возможного – 55 очков |
Сначала пилот Ситроена обеспечил себе поул-позишн в первой гонке, а затем отлично принял старт, не оставив шансов никому из соперников, включая Мюллера. Причем, Иван не смог не только приблизиться к любимцу местной публики, но и обогнать венгерского частника Норберта Михелиса, хотя в конце заезда француз и подобрался к пилоту Хонды на дистанцию атаки. Отметим также двойной успех представителей команды Lada – сразу два пилота на Грантах финишировали в очках, что стало своеобразным рекордом. Роб Хафф пересек финишный створ седьмым, а сражавшийся в середине пелотона Джеймс Томпсон буквально в последнем повороте протиснулся в первую десятку, обогнав многоопытного голландца Тома Коронеля.
 |
| В первой гонке уик-энда Норберт Михелис так и не дал возможности Ивану Мюллеру прорваться на вторую позицию
|
Еще одним поводом для оптимизма стало то, что по итогам квалификации Роберт Хафф должен был стартовать с поула во второй гонке. Впрочем, история знает множество ситуаций, когда пилоты проваливались уже на старте, а потом и вовсе вылетали из первой десятки, оставаясь без очков. Однако Хафф сумел не только сохранить первую позицию в дебюте гонки, но и достаточно быстро ушел в небольшой отрыв от преследовавших его Габриэле Тарквини и Тьяго Монтейру!
 |
| На старте второй гонки Роб Хафф смог уйти в отрыв от преследователей
|
В какой-то момент даже стало казаться, что британец может подарить своей команде победу, но Лопес постепенно догонял Роба, прорываясь вперед из конца первой десятки. После того, как аргентинец приблизился к лидирующему Хаффу, британец не стал сильно сопротивляться – ведь в случае борьбы время могли потерять оба пилота. Он спокойно пропустил вперед Лопеса и продолжил держать высокий темп. Так что Ивану Мюллеру, который потерял в своем прорыве за спинами соперников немало времени, уже не удалось приблизиться к пилоту российской команды на дистанцию атаки. В итоге Хаффа и Мюллера на финише разделило чуть больше секунды! Порядком соскучившийся по подиумам Роб не скрывал своих эмоций – ведь приехать вторым ему удалось на далеко не самой быстрой машине.
 |
| Роб Хафф подарил марке Lada первый в истории мировой подиум
|
Не выглядел слишком удрученным и Мюллер – хотя теперь для того, чтобы завоевать очередное чемпионское звание, Ивану недостаточно только своих хороших результатов – нужны и ошибки со стороны Лопеса… Что касается Себастьена Лоэба, то эльзасец, похоже, пока не готов постоянно бороться за кольцевые подиумы. Вот и в Аргентине, где он много раз побеждал на этапах WRC, самый титулованный раллист планеты смог финишировать лишь четвертым и шестым.
 |
| На пути ко второму бронзовому подиуму Ивану Мюллеру пришлось преодолеть сопротивление сразу двух пилотов на заводских Хондах
|
Помимо Хаффа, порадовал коллектив Lada во второй гонке и Джеймс Томпсон, набравший два очка за девятое место. Да и Михаил Козловский смог финишировать 12-м – на две позиции выше, чем в первом аргентинском старте. В общем, усилия по совершенствованию техники, которые российская команда прикладывала во время «каникул», похоже, не прошли даром и теперь попадание в десятку алых машин уже не должно вызывать удивления.
 |
| Иван Мюллер не выглядит расстроенным, поливая шампанским Хосе-Марию Лопеса – но шансы француза на пятый чемпионский титул тают с каждой гонкой
|
Впрочем, трассы бывают разные, и не факт, что оставшиеся автодромы так же хорошо подойдут Грантам, как аргентинская трасса. Следующая гонка WTCC пройдет в середине сентября в американском городе Сонома, а затем участники серии отправятся в азиатское турне – на автодромы Шанхая, Сузуки и узкую городскую трассе в Макао.
Чемпионат мира WTCC
Положение после восьми этапов:
|
| Гонщик | Страна | Автомобиль | Очки |
| 1 | Хосе-Мария Лопес | Аргентина | Citroen C-Elysee | 310 |
| 2 | Иван Мюллер | Франция | Citroen C-Elysee | 250 |
| 3 | Себастьен Лоэб | Франция | Citroen C-Elysee | 213 |
| 4 | Тьяго Монтейру | Португалия | Honda Civic | 146 |
| 5 | Габриэле Тарквини | Италия | Honda Civic | 121 |
| 6 | Том Коронель | Голландия | Chevrolet Cruze | 100 |
| 7 | Норберт Михелис | Венгрия | Honda Civic | 100 |
| 8 | Джанни Морбиделли | Италия | Chevrolet Cruze | 84 |
| 9 | Том Чилтон | Великобритания | Chevrolet Cruze | 83 |
| 10 | Меди Бенани | Марокко | Honda Civic | 57 |
| 11 | Уго Волант | Франция | Chevrolet Cruze | 53 |
| 12 | Роб Хафф | Великобритания | Lada Granta | 37 |
| … |
|
|
|
|
| 15 | Михаил Козловский | Россия | Lada Granta | 11 |
| 17 | Джеймс Томпсон | Великобритания | Lada Granta | 5 |
Источник: auto-sport.ru
Вторник 05 Августа 2014 00:04<< предыдущая новостьследующая новость >>
Теги: лопес, хосемария, civic, honda
Читайте также: ➥ На главную ➥ Новости