Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
Формула-1. Пилоты и команды в сезоне-2015" style="width:660px;"> В сезоне-2014 Формулы-1 позади всё больше гонок, трансферный рынок пилотов активизировался. Вся информация о контрактах — в нашей таблице. «Чемпионат» по традиции создал таблицу, в которой собрал все данные о контрактах команд с гонщиками и мотористами на сезон-2015. Для вашего удобства мы также сделали ссылки на новости, в которых рассказывалось о потенциальных или заключённых соглашениях и их условиях. Таблица будет обновляться и пополняться по мере получения новых данных.

Версия от 5 августа 2014 года:

Команда
*****
Пилоты с контрактами
**************
Кандидаты
**********
Мотор
***********
«Мeрседес»
**********
№44. Льюис Хэмилтон
№6. Нико Росберг
******************

**********
«Мерceдес»
**********
«Рeд Булл»
**********
№5. Себастьян Феттель
**********
№3. Даниэль Риккардо
******************
«Рено»
**********
«Фeррари»
**********
№14. Фернандо Алонсо
№7. Кими Райкконен
******************

**********
«Феррaри»
**********
«Уильямc»
**********
№19. Фелипе Масса
**********
№77. Валттери Боттас
№40. Фелипе Наср
******************
«Мерседес»
**********
«Фoрс Индия»
**********

**********
№27. Нико Хюлькенберг
№11. Серхио Перес
№34. Даниэль Хункаделья
******************
«Мерседес»
**********
«Мaкларен»
**********

**********
№20. Кевин Магнуссен
№77. Валттери Боттас
№22. Дженсон Баттон
№5. Себастьян Феттель
№ 14. Фернандо Алонсо
№44. Льюис Хэмилтон
******************
«Хонда»
**********
«Тoро Россо»
**********

**********
№26. Даниил Квят
№25. Жан-Эрик Вернь
Карлос Сайнс-младший
Макс Ферстаппен
******************
«Рено»
**********
«Лoтус»
**********
№13. Пастор Мальдонадо
**********
№8. Ромен Грожан
№30. Шарль Пик
******************
«Мерседес»?
**********
«Мaруся»
**********

**********
№17. Жюль Бьянки
№4. Макс Чилтон
Александер Росси
Джолион Палмер
******************
«Феррари»
**********
«Зaубер»
**********

**********
№21. Эстебан Гутьеррес
№30. Гидо ван дер Гарде
№99. Адриан Сутиль
Сергей Сироткин
Симона де Сильвестро
******************
«Феррари»
**********
«Кэтeрхэм»
**********

**********
№ 9. Маркус Эрикссон
Карлос Сайнс-младший
№46. Робин Фряйнс
№ 10. Камуи Кобаяси
******************
«Рено»
**********


Источник: "Чемпионат"

Источник: Чемпионат.com

Вторник 05 Августа 2014 12:00
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: мерседес, команд, фернандо, карлос

Читайте также: Владельцы Формулы 1 из Liberty Media неоднократно говорили о стремлении сократить расходы команд. Исполнительный директор чемпионата Чейз Кэри считает, что одним из способов может стать переход на стандартные для всех команд компоненты машины. Чейз Кэри: «Если говорить о работе с командами, то один из наших главных приоритетов – расходы. Нет сомнений, что мы стремимся в интересах команд и спорта в целом найти способ контроля расходов. Вероятно, есть множество возможностей этого добиться – например, ограничить траты или использовать стандартные ключевые узлы машины. Мы не хотим, чтобы у всех команды были одинаковые машины, поскольку считаем, что Формула 1 должна оставаться спортом, в котором благодаря конкуренции развиваются технологии. Мы не хотим менять машины, но, полагаю, можем стандартизировать некоторые компоненты. Одна из сегодняшних проблем Формулы 1 в том, что расходы нескольких команд заметно отличается от расходов всех остальных, и это отражается на результатах на трассе. Если мы сделаем расходы, нет, не одинаковыми, а более сопоставимыми, то это приведет к росту конкуренции и улучшению экономической модели чемпионата. Вместе с командами мы уже запустили процесс и провели несколько предварительных совещаний. Наша цель разобраться с расходами – мы считаем, что спорт от этого только выиграет. Сегодня некоторые команды тратят по $500 млн., чтобы выставить машину на трассу – это просто бессмысленно. Если мы сможем оздоровить бизнес, повысить конкуренцию и сделать Формулу 1 более привлекательной, но при этом удержать расходы в определенных рамках, это приведет к значительному росту...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

DTM: ЛЕТО НА ГОНКАХ!

В Force India ожидают перехода Формулы 1 на франшизы

Росс Браун: Почему бы реформы не начать уже сейчас?

Жан Тодт: Мы хотим видеть двенадцать команд

Доходы команд от спонсорских контрактов снижаются

Четыре двигателя обойдутся дешевле, чем три

Ушёл из жизни Тим Парнелл

Жан Тодт о будущем Формулы 1

Зак Браун призывает вернуться к ограничению бюджетов

В Liberty Media хотят ограничить расходы команд