Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Виджей Малья с оптимизмом оценивает шансы своей команды на вторую половину сезона: руководитель Force India уверен, что его коллективу по силам догнать соперников из Williams. Однако иного мнения придерживается его гонщик Нико Хюлкенберг, который в Венгрии впервые в сезоне не смог заработать очки.

«В данный момент такая задача кажется невыполнимой, – заявил Нико Хюлкенберг в ответ на вопрос о шансах Force India занять четвертое место в Кубке конструкторов. – По крайней мере, сейчас я не вижу никаких признаков.

У нас запланированы новинки, которые появятся на машине в Сингапуре. Однако я не думаю, что за счет работы в аэродинамической трубе мы сможем отыграть полсекунды отставания. Нам не хватает скорости, чтобы догнать соперников».

Теги: Нико Хюлкенберг, Force India

Источник: F1News

Четверг 31 Июля 2014 17:35
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: force, хюлкенберг, india, соперников

Читайте также: Последние годы машины Force India выглядели очень сильно, команда поднималась всё выше в Кубке конструкторов, но в 2018-м дела пока идут неважно. Первые признаки проблем стали заметны на тестах, но истинный масштаб бедствия определился уже в Австралии. В Мельбурн команда привезла обновления, но всё равно отставание от конкурентов составило полсекунды. «Мы прибавили, но не так сильно, как хотели, – признался технический директор команды Энди Грин. – Обновления работали так, как и должны были. Но оставалась одна проблема, которую нужно решить». В какой-то степени ослабление позиций Force India стало следствием выравнивания мощности моторов – двигатели Ferrari сейчас не уступают Mercedes. Но куда важнее то, что VJM11 генерирует недостаточно прижимной силы в районе диффузора. Это не только снижает скорость машины, но и приводит к повышенному износу задних шин, а ведь именно работа с шинами всегда была сильной стороной Force India. «Задняя часть машины недостаточно стабильна, – сказал Энди Грин. – Из-за этого мы вынуждены отказаться от использования нового переднего антикрыла. Оно было спроектировано в расчёте на машину с более высоким уровнем прижимной силы сзади. Сейчас мы не можем использовать его сильные стороны, поскольку нам не удастся сбалансировать машину». Фундаментальной ошибки быть не может, так как нынешняя машина Force India – развитие прошлогодней. У неё такая же колёсная база, такой же рейк. Благодаря этому команде было проще определить, где проблема. «Это облегчило нам поиск, – подтвердил Грин. – Мы меняли элемент и смотрели, что изменилось по сравнению с прошлым годом. В качестве ориентира...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Force India может быть переименована к первой гонке

Официально: Force India не продаётся

Никита Мазепин начнет тесты Force India

В Force India уже составили график модернизации машины

Малья: Нам не хватает финансовых возможностей лидеров

Бриаторе проиграл апелляцию в итальянском суде

Сотрудники Force India получат премиальные позже

В Toro Rosso надеются побороться с Force India и Williams

Видео: На базе Force India установлен «памятник» VJM10

В Force India хотят сократить отставание от лидеров