Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Роман Грожан регулярно оказывался в тройке в Гран При Венгрии и лишь в прошлом году финишировал шестым из-за штрафа. Однако, учитывая нынешний уровень выступлений Lotus, французский гонщик сомневается, что сможет добиться хорошего результата...

Вопрос: Роман, как вам Будапешт?
Роман Грожан: Мне нравится Будапешт и Хунгароринг, каждый год я с нетерпением жду поездки в Венгрию. Обычно там солнечно и жарко, а после гонки начинается летний перерыв, так что перед отдыхом все максимально выкладываются. Я всегда рад этому Гран При.

Вопрос: Чем именно вам нравится Хунгароринг?
Роман Грожан: Это отличная трасса, прежде подходившая нашей машине. Было здорово подняться на подиум в 2012-м. Я помню, что был очень огорчён, ведь у меня был шанс побороться за победу, но из-за трафика ничего не получилось.

Мне нравится стиль трассы с подъемами, спусками и крутыми поворотами. Я люблю ощущения от пилотирования и контроля ситуации. Я регулярно был быстр в квалификации. В прошлом году я совершил там один из лучших обгонов в Формуле 1, но получил штраф за выезд за пределы трассы на несколько сантиметров – нелегко было с этим смириться. Тем не менее, на Хунгароринге сложно обгонять, поэтому квалификация и стратегия играют важную роль.

Вопрос: Что является ключом к успеху в Будапеште?
Роман Грожан: На узкой и извилистой трассе важно добиться хорошего результата в квалификации. В 2012-м мы показали, что старт с первого ряда помогает добиться успеха в гонке. Впрочем, третья позиция на решетке в прошлом году – тоже неплохой результат.

Вопрос: Какие воспоминания у вас связаны с этой трассой?
Роман Грожан: В 2008 году я завоевал первый поул в GP2. В 2011-м одержал победу и финишировал третьим во второй гонке GP2. Что касается пилотирования, физическая нагрузка в поворотах невелика, но из-за жары в кокпите может быть весьма непросто. Кроме того, трасса используется редко, на первой серии кругов в пятницу асфальт может быть очень скользким.

Вопрос: Как вы оцениваете итоги Гран При Германии?
Роман Грожан: Жаль, что я не финишировал в гонке. Кроме того, мы потеряли в скорости из-за отказа от FRIC. Что касается меня, то я полностью выложился. Я хорошо стартовал, но за автомобилем безопасности возникли проблемы с температурой шин. Гоночный темп оказался гораздо лучше квалификационного, и я знаю, что команда добьется прогресса, чтобы вернуть утраченную скорость.

Вопрос: Учитывая проблемы со скоростью, преследующие вас в этом году, как вы готовитесь к уик-энду?
Роман Грожан: Надо всем воспользоваться. Мы сосредоточились на том, чтобы максимально использовать каждый круг в каждой сессии. Конечно, результаты отличаются от тех, которых мы добивались за последние два сезона, но наш подход не изменился. Мы всё ещё собираем информацию о Е22 и пока не раскрыли её потенциал, так что продолжаем работать.

Вопрос: После гонки в Будапеште начнется летний перерыв. Вам хочется отдохнуть?
Роман Грожан: Конечно, гонщики всегда хотят гоняться, но поскольку Гран При не будет, я рад немного отдохнуть и провести время с семьей. Я продолжу тренировки, они продолжаются круглый год, но важно вернуться после летнего перерыва отдохнувшим, ведь во второй половине сезона нас ждёт множество переездов.

Источник: F1News

Вторник 22 Июля 2014 19:00
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: роман, грожан, нравится, хунгароринге

Читайте также: В минувшем сезоне одними из основных соперников Haas F1 были гонщики McLaren, но Роман Грожан считает, что в 2018-м ситуация изменится... Роман Грожан: «В этом году на машинах некоторых команд стояла менее мощная силовая установка, что сказывалось на расстановке сил. Для Haas F1 важно хорошо справиться со своей работой при разработке новой машины. Мы знаем, в чём должны прибавить. Есть несколько областей, на которых следовало сосредоточиться, чтобы в следующем году сделать шаг вперёд. Кроме того, нужно добиться, чтобы новинки, которые мы получаем по ходу сезона, сразу были эффективными, а для этого их предварительно нужно хорошо протестировать. Важно, чтобы мы не теряли по три месяца на подготовку новинок, которые в итоге не сработают. В следующем году машины McLaren наверняка будут быстрее. У этой команды огромные ресурсы, вероятно, самая большая база в Формуле 1. Они перейдут на очень достойные моторы Renault – в этом году они не избежали проблем с надёжностью, но с мощностью у них полный порядок, так что в конце сезона они были впереди нас». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Роман Грожан: В этом году всё было намного лучше

Роман Грожан: Попробуем опередить Toro Rosso

Роман Грожан: Теперь догнать Renault будет непросто

Грожан: Нужно добиться лучшего сцепления с трассой

Роман Грожан: Обгонять в Остине не так просто

Роман Грожан выпустил книгу рецептов

Роман Грожан: Небольшим командам всегда сложнее

Роман Грожан о трассе в Сузуке и Гран При Японии...

Роман Грожан: Главное – со мной всё в порядке

Грожан: Дебют в Формуле 1 – отличная новость для Гасли