Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

При жаркой погоде, установившейся над Хоккенхаймом, выбор тактики на квалификацию имел важное значение. Состав Super Soft был быстрее Soft на секунду, и многие гонщики задействовали его уже в первой сессии. Своим мнением об итогах дня и видением на гонку поделился глава Pirelli Motorsport Пол Хембри...

Пол Хембри: "Мы наблюдали драматичную квалификацию, в которой температура асфальта была даже выше, чем во время вчерашних свободных заездов. Как и ожидалось, состав Super Soft стал предпочтительным выбором, поскольку с ним круг можно было проехать на секунду быстрее, чем с составом Soft. Это сказалось на тактике команд: все гонщики за исключением Хэмилтона и Боттаса использовали Super Soft уже в первой сессии.

Участники наверняка держали в уме и стратегию на гонку, но при существующей вероятности сильного дождя сложно делать какие-то определенные прогнозы. У тех, кому удалось сэкономить слики на гонку, может не быть возможности воспользоваться ими, если в итоге потребуется резина для мокрой трассы. А поскольку у команд нет информации о поведении промежуточных и дождевых шин в Хоккенхайме, поворот событий может быть весьма интересным!"

Варианты стратегии от Pirelli

Схема с двумя пит-стопами теоретически позволяет быстрее преодолеть дистанцию в 67 кругов, однако по сравнению с тремя остановками в боксах выигрыш во времени минимальный. Все будет зависеть от скорости износа шин, которая, в свою очередь, зависит от температуры трассы и внешних обстоятельств вроде трафика. Если пойдет дождь, тактика будет скорее ответом на внешние факторы, нежели результатом заранее проведенных расчетов.

Вариант с двумя пит-стопами предусматривает схему Super Soft – Super Soft – Soft c остановками на 18-м и 38-м кругах. Спринт с тремя визитами в боксы тоже применим, но команды с большей вероятностью предпочтут дважды сменить шины. 

Теги: Пол Хембри, Pirelli

Источник: F1News

Суббота 19 Июля 2014 19:30
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: super, pirelli, быстрее, гонку

Читайте также: В конце 2019-го закончится действующий контракт Pirelli на поставку шин для Формулы 1. Руководитель автоспортивного подразделения компании Марио Изола считает, что в FIA вряд ли допустят конкуренции двух производителей резины, так что следующий контракт вновь будет монопольным. Марио Изола: «Вероятно, в этом году FIA объявит тендер на поставку шин в сезоне 2019 года, ведь прежде его всегда объявляли за год до окончания действующего контракта. Мы проведём переговоры с FIA, FOM, Комиссией Формулы 1 – и надеемся на продление контракта. Я уверен, и это не наше решение, в намерении FIA и Формулы 1 продолжить работу с одним поставщиком резины. Мы хотим остаться в Формуле 1, поскольку это хорошая маркетинговая платформа, чемпионат постоянно прогрессирует, появляются новые идеи – мы рады быть членом этой большой семьи и техническим партнёром Формулы 1». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Pirelli: Состав SuperHard не будет использоваться

Пьер Гасли: В Pirelli добились прогресса

Pirelli: Состав HyperSoft на секунду быстрее UltraSoft

Мазепин: Мы получили представление о новых шинах

В Pirelli отменили тесты по соображениям безопасности

В Pirelli ждут один пит-стоп в гонке

В Pirelli ждут двух пит-стопов в гонке

В Pirelli заинтересованы в развитии сотрудничества с Ф1

В Pirelli ждут стратегию двух пит-стопов в гонке

В Pirelli планируют расширить линейку составов