Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Кевин Магнуссен не придаёт большого значения преимуществу над напарником по McLaren Дженсоном Баттоном в квалификации Гран При Германии.

Датчанин стал четвертым, пробившись в третий сегмент, в то время как чемпион мира 2009 года оказался на пороге первой десятки на 11-й позиции.

Но Магнуссен объяснил, что с самого начала гоночного уик-энда в Хоккенхайме они с Баттоном используют машины разной конфигурации, чем и обусловлена разница между ними в скорости.

Напомним, Магнуссен работал с последними обновлениями McLaren с самой первой тренировки, в то время как Баттон получил новинки лишь в субботу утром и не сумел отыскать верный баланс автомобиля.

«Похоже, в этот уик-энд Дженсона преследуют проблемы, - сказал Магнуссен в интервью SkySports. - Мы использовали машины с разной конфигурацией, так что подбирать настройки с самого старта оказалось гораздо сложнее.

Мы привезли в Хоккенхайм новое заднее антикрыло, которое подготовили раньше срока, за что надо отдать должное парням, которые работают как на базе, так и на Гран При.

Не знаю, получится ли побороться за подиум завтра. Есть много разных факторов, включая и погоду, которая может всё в миг изменить.

Но если говорить о стартовой позиции, то мне кажется, что четвертое место - отличный результат».

Источник: Autosport.com.ru

Суббота 19 Июля 2014 20:07
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: магнуссен, баттоном, дженсоном, преимуществу

Читайте также: Несколько дней назад в FIA объявили, что система защиты головы Halo станет обязательной в сезоне 2018 года. У многих гонщиков негативное отношение к этой новинке, в том числе у Кевина Магнуссена… Кевин Магнуссен: «Я против Halo. Не думаю, что такой должна быть Формула 1. Я не считаю, что безопасность всегда должна быть главным приоритетом. Можно ограничить скорость машин до 80 км/ч – это будет очень безопасно, но невероятно скучно. От Halo может быть и негативный эффект. В первом повороте в Остине, да и в Eau Rouge в Спа видимость серьёзно пострадает. Машины Формулы 1 не должны быть уродливыми. По каким-то причинам Ferrari вызывает больше эмоций, чем Mazda». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Магнуссен: Я не раз побеждал в Сильверстоуне

Магнуссен: Здорово, что очки можно зарабатывать везде

Магнуссен: Напарники не должны быть лучшими друзьями

Магнуссен: Не думаю, что эта трасса нам подходит

Магнуссен: Трасса в Баку – гибрид Монцы и Монако

Магнуссен: С каждой гонкой заметен прогресс команды

Кевин Магнуссен: Машина ведет себя неплохо

Кевин Магнуссен: Новинки станут только первым шагом

Кевин Магнуссен: Когда-нибудь выступлю вместе с отцом

Итоги сезона: Renault Sport Formula One Team