Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Кевин Магнуссен квалифицировался четвертым в Хоккенхайме, что стало повторением его лучшего результата в карьере. Пилот McLaren отметил, что для попадания на подиум ему потребуется удача…

Вопрос: Кевин, отличная квалификация. Вы довольны?
Кевин Магнуссен: Да, хорошая квалификация. Всегда можно добиться большего, но сегодня я доволен результатом. Мне удалось показать хорошее время, машина быстра, команда подобрала эффективные настройки и разработала грамотную стратегию на квалификацию. Парни в боксах отлично поработали, так что я доволен.

Вопрос: За счет чего вам удалось добиться прогресса?
Кевин Магнуссен: Просто напряженная работа. У нас не самая лучшая машина, но мы вместе с командой смогли добиться от неё максимума.

Вопрос: Вам помогли новинки, которые McLaren привезла на эту трассу?
Кевин Магнуссен: Сложно сказать. Кажется, нам удалось сделать шаг вперед, по крайней мере с моей машиной. Повторюсь, я считаю, что сегодня мне удалось добиться от неё максимума.

Вы правильно отметили, что команда постоянно готовит новинки, мы прогрессируем. Машина ведет себя иначе с новым задним антикрылом, она стала быстрее, и я могу только поблагодарить всех, кто работает на базе за то, что мы так быстро получили новинки – некоторые из них готовились к следующим гонкам.

Вопрос: Чего вы ждете от завтрашней гонки?
Кевин Магнуссен: Завтра ситуация может измениться. Судя по прогнозу погоды, если и обойдется без дождя, то температура будет ниже. Не думаю, что смогу финишировать четвертым, поскольку команда ожидает, что в гонке у нас возникнет больше проблем. В квалификации важно выложиться на единственном быстром круге, и сегодня мне удалось это сделать благодаря слаженной работе всей команды. Я смог опередить обоих гонщиков Red Bull, и чувствую, что сейчас мы не так много уступаем лидерам.

Вопрос: Как вы оцениваете скорость машины на длинной дистанции?
Кевин Магнуссен: Неплохо, особенно на SuperSoft. Однако я не думаю, что информация, полученная вчера, окажется полезной в гонке, ведь мы ожидаем изменение погодных условий, может даже пойдет дождь. Хорошо, что удалось показать высокий результат в квалификации. Даже если в гонке нам не хватит скорости, чтобы навязать борьбу соперникам, стартующим впереди, высокое место на старте всегда облегчает задачу.

Вопрос: Мы слышали, что Дженсон Баттон жаловался на поведение машины. У вас были проблемы?
Кевин Магнуссен: Нет, я доволен машиной. Дженсон столкнулся с проблемами в этот уик-энд, но машина заметно изменилась, так что пришлось по-другому работать с настройками.

Вопрос: Как вы считаете, сегодняшний результат стал возможен благодаря новинкам, которые команда привезла в Хоккенхайм, или за счет запрета на использование подвески FRIC?
Кевин Магнуссен: Все команды отказались от FRIC, но на ком-то запрет отразился сильнее. Если говорить про McLaren, то на протяжении всего уик-энда наша машина отлично управляется.

Вопрос: В гонке вы сможете побороться за подиум?
Кевин Магнуссен: Не знаю. Думаю, что подиум немного выше наших возможностей, для попадания в тройку нам потребуется удача.

Источник: F1News

Суббота 19 Июля 2014 19:45
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: магнуссен, кевин, подиум, потребуется

Читайте также: Кевин Магнуссен показал 14-е время по итогам пятничных тренировок, после чего признал, что хотя машина в целом работает нормально, бакинская трасса не очень ей подходит. Вопрос: Похоже, что по сравнению с напарником ваши тренировки прошли более стабильно?Кевин Магнуссен: Да, всё довольно неплохо, мы полностью выполнили программу, и машина оставила вполне нормальное впечатление. Вопрос: Вы говорите, что машина ведёт себя нормально, но, видимо, есть какие-то области, над которым ещё нужно поработать?Кевин Магнуссен: Квалификация только завтра, поэтому утверждать пока не могу, но похоже, что эта гонка вряд ли станет нашей лучшей. Впрочем, произойти может всё, что угодно, и к завтрашнему дню многое может измениться. Ощущения за рулём в целом неплохие, но не думаю, что эта трасса нам хорошо подходит. Вопрос: Команда привезла в Баку новое заднее крыло – что можно сказать о его эффективности?Кевин Магнуссен: Крыло работает, но оно будет эффективнее на тех трассах, где аэродинамика играет более важную роль, тогда как здесь важнее максимальная скорость на прямых. Можно сказать, что максимальная скорость – одно из наших слабых мест, но с поворотами машина справляется отлично, и с управляемостью на этих участках всё в порядке. Посмотрим, чего удастся добиться завтра. Вопрос: Сегодня многие гонщики допускали ошибки – похоже, отчасти это объясняется сложностями с прогревом резины…Кевин Магнуссен: Да, трудности есть, трасса сложная, и пилотировать здесь непросто, поскольку любая ошибка может дорого обойтись. И всё-таки удовольствие мы тоже получаем. Вопрос: Ваша команда сегодня работала со споттером,...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Джулиано Салви: Кевин напоминает мне Кими Райкконена

Кевин Магнуссен: Мне опять помешал трафик

Магнуссен: С каждой гонкой заметен прогресс команды

Кевин Магнуссен: Машина ведет себя неплохо

Штайнер: Неутешительный итог после хорошего старта

Кевин Магнуссен: Новинки станут только первым шагом

Роман Грожан: С желтыми флагами нужно что-то делать

Кевин Магнуссен: Когда-нибудь выступлю вместе с отцом

Кевин Магнуссен: Haas F1 мне больше подходит

Джин Хаас: Заработанные очки стоят потраченных денег