Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Кевин Магнуссен квалифицировался четвертым в Хоккенхайме, что стало повторением его лучшего результата в карьере. Пилот McLaren отметил, что для попадания на подиум ему потребуется удача…

Вопрос: Кевин, отличная квалификация. Вы довольны?
Кевин Магнуссен: Да, хорошая квалификация. Всегда можно добиться большего, но сегодня я доволен результатом. Мне удалось показать хорошее время, машина быстра, команда подобрала эффективные настройки и разработала грамотную стратегию на квалификацию. Парни в боксах отлично поработали, так что я доволен.

Вопрос: За счет чего вам удалось добиться прогресса?
Кевин Магнуссен: Просто напряженная работа. У нас не самая лучшая машина, но мы вместе с командой смогли добиться от неё максимума.

Вопрос: Вам помогли новинки, которые McLaren привезла на эту трассу?
Кевин Магнуссен: Сложно сказать. Кажется, нам удалось сделать шаг вперед, по крайней мере с моей машиной. Повторюсь, я считаю, что сегодня мне удалось добиться от неё максимума.

Вы правильно отметили, что команда постоянно готовит новинки, мы прогрессируем. Машина ведет себя иначе с новым задним антикрылом, она стала быстрее, и я могу только поблагодарить всех, кто работает на базе за то, что мы так быстро получили новинки – некоторые из них готовились к следующим гонкам.

Вопрос: Чего вы ждете от завтрашней гонки?
Кевин Магнуссен: Завтра ситуация может измениться. Судя по прогнозу погоды, если и обойдется без дождя, то температура будет ниже. Не думаю, что смогу финишировать четвертым, поскольку команда ожидает, что в гонке у нас возникнет больше проблем. В квалификации важно выложиться на единственном быстром круге, и сегодня мне удалось это сделать благодаря слаженной работе всей команды. Я смог опередить обоих гонщиков Red Bull, и чувствую, что сейчас мы не так много уступаем лидерам.

Вопрос: Как вы оцениваете скорость машины на длинной дистанции?
Кевин Магнуссен: Неплохо, особенно на SuperSoft. Однако я не думаю, что информация, полученная вчера, окажется полезной в гонке, ведь мы ожидаем изменение погодных условий, может даже пойдет дождь. Хорошо, что удалось показать высокий результат в квалификации. Даже если в гонке нам не хватит скорости, чтобы навязать борьбу соперникам, стартующим впереди, высокое место на старте всегда облегчает задачу.

Вопрос: Мы слышали, что Дженсон Баттон жаловался на поведение машины. У вас были проблемы?
Кевин Магнуссен: Нет, я доволен машиной. Дженсон столкнулся с проблемами в этот уик-энд, но машина заметно изменилась, так что пришлось по-другому работать с настройками.

Вопрос: Как вы считаете, сегодняшний результат стал возможен благодаря новинкам, которые команда привезла в Хоккенхайм, или за счет запрета на использование подвески FRIC?
Кевин Магнуссен: Все команды отказались от FRIC, но на ком-то запрет отразился сильнее. Если говорить про McLaren, то на протяжении всего уик-энда наша машина отлично управляется.

Вопрос: В гонке вы сможете побороться за подиум?
Кевин Магнуссен: Не знаю. Думаю, что подиум немного выше наших возможностей, для попадания в тройку нам потребуется удача.

Источник: F1News

Суббота 19 Июля 2014 19:45
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: магнуссен, кевин, подиум, потребуется

Читайте также: Оставшись без контракта после увольнения из McLaren, в прошлом году Кевин Магнуссен сел за руль в Renault – в команде именно на него рассчитывали сделать ставку, но и там продержался лишь один сезон. Датская Ekstrabladet цитирует гонщика, который в том году будет выступать за Haas F1 и считает этот вариант лучшим. Кевин Магнуссен: «Haas F1 – это совершенно другая команда, чем McLaren и Renault, и я чувствую, что она гораздо больше мне подходит. Пока мне не везло в Формуле 1 – я выступал за две команды в тот момент, когда они переживали кризис в руководстве, но у Haas F1 гораздо более прозрачная структура. Гюнтер Штайнер руководит командой, Джин Хаас ей владеет, оба они – настоящие гонщики, пришедшие в Формулу 1 потому, что любят спорт, а не за славой и деньгами. Мне это отлично подходит, поскольку я и сам точно такой же. В Haas F1 гораздо меньше зависят от спонсоров, чем в Renault, чем я очень доволен. Участие в многочисленных спонсорских мероприятиях отвлекает от гонок, это время лучше потратить на тренировки. К сожалению, в последнее время на физическую форму гонщиков не обращают должного внимания – принято считать, что мы всегда в хорошей форме. Но как поддерживать форму, если у нас недостаточно времени для тренировок? В этом году физическая форма будет очень важна, многие признаки говорят о том, что машины 2017 года будут самыми быстрыми в истории Формулы 1». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Кевин Магнуссен о финале сезона

Кевин Магнуссен: Мы рассчитывали на большее

Кевин Магнуссен: Палмер должен быть рад моему уходу

Магнуссен: В Сан-Паулу выступали многие мои кумиры

Кевин Магнуссен: В воскресенье поборемся за очки

Кевин Магнуссен: Я начинаю терять терпение

Магнуссен: На машине будет установлено новое днище

Кевин Магнуссен: Я дал команде две недели

Кевин Магнуссен: Японцы без ума от Формулы 1

Кевин Магнуссен: Я увидел дым и выпрыгнул из машины