Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Пилот «Макларена» Дженсон Баттон поделился впечатлениям от пятничных свободных заездов Гран-при Германии.

«Если смотреть на время круга, то можно сказать, что мы выглядим неплохо, но на длинной серии кругов пришлось. Думаю, главной проблемой является перегрев шин. Очень сложно контролировать работу шин при такой жаре, особенно сложно избегать перегрева «суперсофта».

Сегодня мы протестировали несколько интересных решений. Я опробую эти новинки завтра. Надеюсь, на моей машине будет установлено новое заднее антикрыло. Иногда трудно понять, дает ли обновление преимущество, особенно после нескольких кругов в субботу утром, но будет интересно.

Я не почувствовал разницы в пилотировании машины без системы FRIC. Как и всегда, мы попытаемся добиться максимума в этот уик-энд. Думаю, завтра мы можем прибавить», – цитирует Баттона официальный сайт «Формулы-1» со ссылкой на пресс-службу «Макларена».

Опубликовал Иван Беликов|Источник — Официальный сайт «Формулы-1»

Источник: Sports.ru

Пятница 18 Июля 2014 18:59
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: системы, дженсон, разницы, пилотировании

Читайте также: В Монако Дженсон Баттон заменил Фернандо Алонсо в составе McLaren и без проблем отработал первый день уик-энда. Британец впервые сел за руль новой машины, но во второй тренировке уступил Стоффелю Вандорну лишь четыре сотых. Эрик Булье, гоночный директор: «Выступать в Монако всегда здорово, особенно когда обходится без проблем и аварий. Сегодня мы полностью выполнили программу, обе машины прибавляли с каждой сессией. Я рад, что для Стоффеля день получился продуктивным. После прошлой гонки он много работал с инженерами, чтобы найти подход к машине, и сейчас мы начинаем видеть результаты этих усилий. Дженсон тоже хорошо провёл день. Он в типичном для себя плавном стиле пилотировал в первой тренировке, прежде чем оценить большую мощность и прижимную силу машин 2017 года во второй. После её окончания Дженсон сказал, что ему понравилось – это видно и по результатам на круге. Начало уик-энда было для нас позитивным. В пятницу мы проанализируем собранные сегодня данные, чтобы в субботу добиться от машины большего». Стоффель Вандорн (11-й): «Позитивный день. По протоколу видно, насколько плотная борьба идёт в средней группе команд – нужно добиться максимума во всём, чтобы оказаться сильнее. Одна или две десятых могут иметь огромное значение в субботней квалификации. Мне комфортно в машине. Перед третьей тренировкой мы ещё скорректируем настройки, что должно помочь сделать шаг вперёд. На этой трассе важно прибавлять постепенно, а к квалификации подойти в наилучшей форме. Думаю, мы сможем прибавить по ходу уик-энда». Дженсон Баттон (12-й): «Выехав утром на установочный круг, я улыбался. Дело в том, что я...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Дженсон Баттон: Я хочу получить удовольствие

Баттон: Я не ожидал вернуться в Формулу 1 в 2017-м

Дженсон Баттон заменит Фернандо Алонсо в Монако

Дженсон Баттон сядет за руль McLaren M23

Дженсон Баттон получил новый McLaren 675LT

Баттон: Главное – получить удовольствие от гонки

Комментарии команды после квалификации Гран При Абу Даби 2016

Дженсон Баттон: В пятницу было много проблем

McLaren представляет сотрудников: Дженсон Баттон

Дженсон Баттон: Это вовсе не конец – это новое начало