Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Кевин Магнуссен показал пятое время во второй сессии свободных заездов Гран При Германии. Пилот McLaren доволен скоростью машины, но не спешит с выводами...

Вопрос: Насколько сложными сегодня были условия для вас, машины и резины?
Кеивн Магнуссен: Было действительно сложно, однако условия для всех одинаковые, так что все в порядке. Сегодня температура была высокой, что осложнило работу с резиной. Пока всё нормально, но непросто предсказать, как машина поведет себя в гонке, если в воскресенье погода изменится.

Вопрос: Завтра ожидается ещё более жаркая погода, а в воскресенье возможен дождь...
Кевин Магнуссен: В воскресенье действительно может быть намного прохладнее. Сегодня было достаточно сложно заставить работать шины Soft, однако все в равных условиях.

Вопрос: Вы ожидали, что по итогам пятницы уступите лидерам не так много?
Кевин Магнуссен: Сегодня только свободные заезды, все работали по разным программам, с разным уровнем топлива, поэтому я бы не стал придавать большое значение результатам. Тем не менее, машина выглядит неплохо, команда в хорошей форме.

Вопрос: Вы готовы к квалификации или еще что-то предстоит сделать?
Кевин Магнуссен: Нас ждет еще третья сессия свободных заездов. Надеюсь, после нее мы сможем сказать, что полностью готовы к квалификации.

Вопрос: Насколько сильно изменило поведение машины отсутствие подвески FRIC?
Кевин Магнуссен: Не так сильно. По первым впечатлениям у машины нет проблем с управляемостью. Не знаю, как обстоят дела в остальных командах, я не говорил с другими гонщиками. Мы вполне довольны поведением машины в данный момент.

Вопрос: На ваш взгляд, McLaren удалось сделать шаг вперед?
Кевин Магнуссен: Мы на это надеемся, но пока рано делать выводы, поскольку мы провели только две сессии свободных заездов. Сейчас сложно сравнивать наш темп со скоростью соперников. Надеюсь, после квалификации мы получим более четкое представление о расстановке сил.

Вопрос: Вы довольны эффективностью новинок, которые команда подготовила к этому этапу?
Кевин Магнуссуен: Да, и надеюсь, что они позволят добиться заметного прогресса. На мой взгляд, машина стала лучше, мы движемся вперед. По ходу всего сезона я постоянно учусь и прогрессирую. Возможно, мы делаем это не так быстро, но McLaren не стоит на месте. Я постоянно вижу улучшения, и это здорово - отставание сокращается.

Вопрос: Может быть, сократить отставание удалось не за счет новинок, а за счет того, что после запрета на FRIC машины соперников потеряли в скорости?
Кевин Магнуссен: Не знаю.

Источник: F1News

Пятница 18 Июля 2014 18:43
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: магнуссен, кевин, квалификации, заездов

Читайте также: Кевин Магнуссен рад, что команда Haas продолжает неплохо выступать, и надеется заработать очки в Монако, хотя считает, что эта гонка мало чем отличается от остальных. Вопрос: В Барселоне команда Haas вновь показала хорошую скорость – насколько это вас порадовало?Кевин Магнуссен: Очевидно, что испанский уик-энд сложился для нас удачно. Особенно радует результат гонки, ведь большинство команд привезли в Барселону технические новинки, а мы – нет и всё-таки сумели опередить многих. Но Haas тоже работает над обновлением машины, мы не сидим сложа руки. Вопрос: В Монако особое значение имеет хорошее выступление в квалификации, поскольку там очень сложно обгонять…Кевин Магнуссен: Это очень сложная гонка, и там нужно постепенно наращивать скорость. Вдоль всей трассы – стены и отбойники, а любая ошибка приводит к очень серьёзным последствиям. В течение всего уик-энда ты стараешься ехать всё быстрее, но, кроме того, постоянно меняется состояние покрытия, ведь это на 100% городская трасса, и проходит она по обычным улицам. Ко всем этим переменам нужно приспосабливаться. Конечно, в квалификации важно полностью выложиться, ведь по ходу гонки очень тяжело обгонять. В основном всё решается в квалификации и на первом круге. Конечно, можно попытаться отыгрывать позиции за счёт пит-стопов, но полагаю, что в этом году гонка пройдёт с единственным пит-стопом, а это значит что шансов у вас немного. Так что самое важное – хорошо провести квалификацию. Вопрос: Вы много работали с шинами HyperSoft на недавних тестах в Барселоне – как они себя показали, и насколько это помогло готовиться к Монако, где такая резина будет...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Кевин Магнуссен: Машина очень чувствительна к ветру

Кевин Магнуссен: Наш самый сильный соперник – Renault

Кевин Магнуссен: Мы могли добиться большего

В Haas рассчитывают заработать очки двумя машинами

Магнуссен: Машина ведёт себя стабильно и предсказуемо

Кевин Магнуссен: Выбор стратегии может быть интересным

Кевин Магнуссен: Обгонять не станет проще

Магнуссен: VF-18 отличает более стабильное поведение

Кевин Магнуссен: Я не стану уступать на трассе

Кевин Магнуссен: Мы довольны тем, как идут дела