Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Руководитель гонок FIA Чарли Уайтинг провел очередную инспекцию строительства трассы Гран При России. По его мнению, работы в Сочи идут по графику, а сама предстоящая гонка обещает стать интересной из-за тщательно подобранной конфигурации кольца.

«Трасса сочинского автодрома очень высокого качества, и ее профиль выполнен должным образом, – отметил британец. – Это обещает высокие скорости и большое количество борьбы между пилотами. Есть как минимум два-три места для комфортных обгонов. Всё это дает все основания полагать, что нас ждет интересная и зрелищная гонка».

По мнению Уайтинга, пилотам должен особенно приглянуться второй сектор: там кольцо петляет меж стадионов Олимпийского парка.

«Сложно говорить об этом сейчас, но мне кажется, что участок с четвертого до десятого поворота окажется очень скоростными и зрелищными, несмотря на то, что обгонов там будет не так много, – ответил Чарли на вопрос об отрезке, который больше всего нравится ему самому. – Думаю, основная борьба за позиции развернется во втором, тринадцатом и, возможно, семнадцатом поворотах».

По словам чиновника FIA, в настоящий момент рассматривается вариант с двумя зонами использования подвижного крыла.

«Их будет две. Одна – между первым и вторым поворотом, а вторая – между десятым и 12-м», – подтвердил он в интервью пресс-службе оргкомитета Гран При.

Также Уайтинг заверил, что нет оснований сомневаться в безопасности гоночного комплекса, где все необходимые меры приняты на самом высоком уровне.

«Автодром оборудован самыми современными элементами безопасности высочайшей категории, – отметил гость Сочи. – В период проектирования было проведено множество виртуальных тестов, благодаря компьютерному моделированию, мы спроектировали правильную конфигурацию трассы, зон вылета и расположения барьеров, поглощающих кинетическую энергию.

Проверки затронули абсолютно все аспекты безопасности, и я уверен, что сочинский автодром – трасса высшего класса во всём, что касается безопасности».

При этом у британца нет сомнений, что гонка состоится 12 октября и пройдёт на высшем уровне.

«Я приезжал год назад и в то время город напоминал огромную строительную площадку, но сейчас все изменилось в лучшую сторону. Что и говорить, Сочи стал выглядеть невероятно красиво! – отметил он. – Думаю, мы увидим зрелищную гонку, и жду её с большим нетерпением. Сама трасса будет очень быстрой – она понравится пилотам, я в этом уверен».

Источник: Autosport.com.ru

Среда 09 Июля 2014 22:18
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: безопасности, обгонов, чарли, уайтинг

Читайте также: До конца недели пройдёт итоговая встреча Стратегической рабочей группы, где должен быть одобрен регламент на сезон 2017 года. Скорость машин вырастет, но число обгонов может уменьшиться. Технический директор Williams Пэт Симондс считает, что решением может стать реверсивная стартовая решетка. Пэт Симондс: «В этой ситуации могла бы помочь реверсивная стартовая решетка. Нужен какой-то новый стимул. Сейчас все, кто работают в автоспорте, стремятся завоевать поул и лидировать от старта до финиша. К этой цели вы стремитесь и во время проектирования машины, и вас не особенно беспокоит ситуация, когда она едет в возмущенном воздушном потоке. Если изменить подход и сказать: «Как бы ни была хороша ваша машина, она будет ехать в турбулентном потоке, поскольку стартует из середины пелотона», тогда вы, вероятно, решите, что нужно добиться схожей эффективности и на пустой трассе, и в возмущенном потоке. К сожалению, в гонках мы стремимся снизить аэродинамическую эффективность машины, которая едет за нашей. Уверен, в 2017-м обгонов не станет больше, и сейчас мы уже вряд ли что-то успеем изменить. Но я искренне надеюсь, что ещё не поздно подумать о будущем. В последнее время мы приняли много поспешных решений, в основном – в спортивных аспектах. Но как инженер, я хочу, чтобы мы выяснили для себя, как сделать гонки интереснее. Кто-то должен за это заплатить, кто-то должен этим заняться, но нас нужно заставить выполнять эти требования, чтобы оживить гонки и добиться того, чего хотят зрители». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

18 августа команды обсудят пути облегчения обгонов

Гонка в Венгрии – среди лучших по числу обгонов

Даниэль Риккардо – лидер по числу обгонов

Статистика сезона: 601 обгон в двенадцати гонках

Чарли Уайтинг: В Сочи будет минимум два-три места для обгонов

В GP3 работают над повышением возможностей для обгонов

Райкконен может побить рекорд по числу обгонов

Lotus и Ferrari лидируют по числу обгонов

Статистика обгонов в сезоне 2013 после Гран При Монако

Участники DTM протестируют систему облегчения обгонов