Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

09/07/2014, среда, Sky Sports

Мы писали о том, что FIA считает зависимую подвеску системы FRIC несоответствующей регламенту и может запретить ее использование уже на следующем этапе в Хоккенхайме. Гонщик Marussia Макс Чилтон полагает, что возможный запрет сильнее всего повлияет на конкурентоспособность машин Mercedes.

Макс Чилтон: «Я слышал, что у Mercedes очень сложная система, так что на них запрет может отразиться сильнее. Сегодня нам пришлось снять с машины некоторые новые детали, поскольку система FRIC может быть запрещена. Команда хотела посмотреть, как машина поведет себя без неё – пришлось кое-что поменять в настройках, но мы многому научились. Все оказалось не так плохо, как я думал. Многое будет зависеть от трассы. В Сильверстоуне это не оказало огромного влияния – в конце дня нам удалось добиться такого же баланса, как и раньше, что можно считать позитивным признаком.

Как я сказал, на одних трассах запрет будет иметь эффект, на других – нет. На симуляторе отказ от этой системы может показать потерю до семи десятых секунды, но мы этого точно не узнаем, пока не приедем на трассу. Во многом это зависит от скорости на прямых, от типов поворотов. Полагаю, запрет больше повлияет на поведение машины на скоростных трассах, чем на медленных.

В отказе от FRIC есть свои преимущества. Машина станет легче, ее можно будет настраивать на более высокий дорожный просвет. Конечно, это не лучшим образом скажется на прижимной силе, но позволит атаковать поребрики на тех трассах, где это необходимо».

Теги: Запрет на подвеску FRIC, Макс Чилтон, Marussia F1 Team

текст: Михаил Смирнов

Источник: F1News

Среда 09 Июля 2014 21:58
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: запрет, чилтон, mercedes, сильнее

Читайте также: В мае Фернандо Алонсо дебютировал в «Инди-500» и имел неплохие шансы на успех, но из-за отказа двигателя не добрался до финиша. В той гонке принимал участие бывший гонщик Формулы 1 Макс Чилтон, который поделился мнением о выступлении Фернандо. Макс Чилтон: «Я всегда считал Фернандо Алонсо одним из лучших гонщиков в Формуле 1, если не самым лучшим. Я знаю, что он – невероятно талантлив, а такие люди быстро учатся. Однако он прогрессировал даже быстрее, чем я предполагал. Я знаю, что некоторые болельщики, когда смотрели за его выступлениями, говорили, что со стороны создается впечатление, будто бы машину IndyCar легко пилотировать. На мой взгляд, для всей серии IndyCar хорошо, что Фернандо не победил, поскольку в противном случае мы все выглядели бы довольно глупо. Фернандо сказал несколько приятных вещей о том, что ему действительно было сложно, насколько в IndyCar храбрые гонщики, и насколько сильно он хочет вернуться и победить. Он оказал большую услугу IndyCar, выйдя на старт». В Формуле 1 напарником Макса Чилтона был Жюль Бьянки. Британец признает, что до сих пор не оправился после трагической гибели этого гонщика: «Моим напарником был Жюль. Годом спустя он планировал перейти в Ferrari, и тогда у него всё было бы отлично. Я соперничал с ним и порой опережал. Когда мне удавалось это сделать, я понимал, что отлично поработал, даже если финишировал 13-м. Когда я опережал Жюля, у меня было такое чувство, что в тот день я был достаточно хорош для того, чтобы финишировать третьим или четвертым. Я солгу, если скажу, что авария Жюля никак не повлияла на меня. Она изменила мою жизнь, но не подход к гонкам. После произошедшего я...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Макс Чилтон продолжит карьеру в IndyCar

Макс Чилтон посвятил поул памяти Бьянки

Макс Чилтон переходит в гонки на выносливость

Карлин: Талант Чилтона недооценивают

Макс Чилтон может дебютировать в IndyCar в 2016 году

Макс Чилтон: У команды не так много времени

Макс Чилтон: Это был тяжёлый год

Чилтон: Всё уже было готово к погрузке в самолёт…

Макс Чилтон: Без напарника мне гораздо сложнее

Макс Чилтон потеряет пять мест на стартовой решётке