Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

08/07/2014, AS

Двукратный чемпион мира Эмерсон Фиттипальди в Сильверстоуне участвовал в параде исторических машин. Он рассказал о своих выступлениях на британской трассе и посоветовал Фернандо Алонсо не уходить из Ferrari…

Вопрос: Эмерсон, как ваши дела?
Эмерсон Фиттипальди: Мне было приятно приехать в Сильверстоун. Меня пригласили принять участие в параде, и я не мог ответить отказом - хотелось вновь проехать по этой трассе.

Вопрос: Именно в Сильверстоуне вы провели свою первую гонку в Формуле 1?
Эмерсон Фиттипальди: Да, это было в 1970-м, в составе Lotus. Я стартовал 21-м, а финишировал 8-м. Неплохая гонка для первого раза.

Вопрос: У вас есть какие-то особые воспоминания, связанные с Сильверстоуном?
Эмерсон Фиттипальди: Мне особенно памятня победа в 1975-м за рулем McLaren M23. Типичный британский летний дождь помог завоевать первое место. Я увидел на небе тучи и решил перейти на дождевые шины. Вскоре пошел дождь, но только над одной частью трассы – там было слишком скользко – многие гонщики не смогли удержаться на асфальте. Та победа стала последней для меня в Формуле 1. Удивительно, но я одержал ее на той же трассе, где дебютировал в чемпионате.

Вопрос: Вернемся в наши дни. Не секрет, что вы болеете за Фернандо Алонсо…
Эмерсон Фиттипальди: Да, Фернандо – удивительный гонщик.

Вопрос: Сейчас многие говорят, что в Ferrari не могут предоставить в его распоряжение быструю машину, и ему стоит задуматься о смене команды. Что вы думаете по этому поводу?
Эмерсон Фиттипальди: Во-первых, я хочу сказать, что Фернандо – один из лучших гонщиков Формулы 1, у него должно быть больше титулов. В любой команде он будет добиваться от машины максимума, но я считаю, что у Ferrari есть потенциал, возможности и необходимые ресурсы, чтобы в следующем году предоставить Фернандо машину, которую он заслуживает.

Вопрос: Таким образом, ему лучше остаться в Ferrari?
Эмерсон Фиттипальди: Я считаю, что он должен остаться в Ferrari. Фернандо нужно потерпеть ещё один год.

Вопрос: Вам понравилась борьба Алонсо и Феттеля в Сильверстоуне?
Эмерсон Фиттипальди: Это было гениальное сражение между двумя великими гонщиками. Себастьян – очень хороший гонщик, но Алонсо – маэстро.

Вопрос: Вы планируете еще посетить Гран При в этом сезоне?
Эмерсон Фиттипальди: Надеюсь, что да. Разумеется, я буду в Бразилии, и, возможно, слетаю в Абу-Даби. Посмотрим.

текст: Михаил Смирнов

Источник: F1News

Вторник 08 Июля 2014 13:10
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: эмерсон, фиттипальди, фернандо, ferrari

Читайте также: Гонка #299: 29 января 1978 года. Гран При Бразилии. Жакарепагуа Поул Ронни Петерсон (Lotus 78) – 1:40,45 (180,305 км/ч) Лучший круг Карлос Ройтеман (Ferrari 312T2) – 1:43,07 (175,721 км/ч) Победитель Карлос Ройтеман (Ferrari 312T2)– 1:49,59,86 (172,887 км/ч) Этап в Бразилии проходил спустя две недели после первой гонки сезона в Аргентине, но, как ни странно, именно на него пришлось множество событий, произошедших в первый или в последний раз. Одно из главных среди них - впервые гонка проходила на трассе Жакарепагуа неподалёку от Рио-де-Жанейро. Формула 1 впервые приехала в Бразилию в 1972 году, а с 1973-го этап постоянно входил в календарь чемпионата, но поначалу принимал его только Интерлагос. Однако Рио ревновал к успехам своего извечного конкурента, и в 1978-м ему удалось перетащить одеяло чемпионата на свою сторону. Новый автодром, строительство которого затянулось на шесть лет, расположился на территории высушенного болота, так что почти не имел перепадов высот, а конфигурация представляла сочетание двух длинных прямых и серии медленных поворотов. Гран При Бразилии 1978 года был первым и для команды Arrows. Эта команда образовалась парой месяцев ранее после скандального ухода львиной доли сотрудников из Shadow - включая руководителя команды Алана Риза (одного из основателей March), конструктора Тони Саутгейта, его заместителя Дэйва Уосса, коммерческого директора Джеки Оливера и спонсора Франко Амброзио. Собственно, из первых букв их фамилий и было составлено название - создатели лишь добавили в него вторую R, чтобы получить английское слово "Стрелы". Новая команда создавалась в авральном порядке, ведь сезон...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Бельгия'74: Безопасность дорожного движения

Монако'73: Смена эпох

Фиттипальди: Хочу стать следующим бразильцем в Ф1

V8 3.5: Чавес выиграл гонку, Фиттипальди - титул

V8 3.5: Фиттипальди выиграл вторую гонку, Терещенко 3-й

Пьетро Фиттипальди стремится в Формулу 1

V8 3.5: Фиттипальди завоевал поул, Терещенко третий

Аргентина'75: Shadow on the Moon

Франция'73: Север против Юга

Германия’72: Мистер Икс