Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

03/07/2014, четверг, пресс-служба Ferrari

Американская компания Haas Automation, крупнейший в мире производитель станков с числовым программным управлением, стала спонсором команды Ferrari. Соглашение вступает в силу немедленно и продлится до конца 2015 года. Логотипы Haas Automation появятся на боковых понтонах F14 T уже на свободных заездах в пятницу.

Это партнёрство стало первым шагом Haas Automation в мир Формулы 1. После окончания соглашения Haas Automation станет титульным спонсором новой команды Джина Хааса, которая должна дебютировать в чемпионате мира в 2016 году. Стоит заметить, что Хаас – основатель и владелец компании Haas Automation, а Ferrari считается главным кандидатом на поставку двигателей новой команде.

Марко Маттиаччи, руководитель команды Ferrari: «Мы рады приветствовать Haas Automation в качестве нашего официального поставщика. Это соглашение укрепляет наши связи с США, важный рынок не только для компании, но и для гоночной команды, которая уже сотрудничает с представителями этой страны.

В последние несколько месяцев мы изучали области для нашего потенциального сотрудничества, и это соглашение можно считать первым шагом. Оно позволит Haas Automation укрепить и без того высокую узнаваемость своего бренда во всём мире, благодаря глобальному охвату аудитории Формулы 1.

Параллельно, но в качестве отдельного проекта, Haas стремится прийти в Формулу 1 с собственной командой, что свидетельствует о растущей привлекательности нашего спорта в США, и мы продолжаем обсуждение технического сотрудничества с ними».

Теги: Новая команда в Формуле 1, Марко Маттиаччи, Ferrari

текст: Эльмир Валеев

Источник: F1News

Четверг 03 Июля 2014 17:45
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: automation, ferrari, соглашение, нашего

Читайте также: Раньше сезон в Формуле 1 полным ходом продолжался и в августе, ведь официальный перерыв в чемпионате был узаконен относительно недавно. Пресс-служба Ferrari решила вспомнить времена, когда Гран При Венгрии проходил в середине последнего месяца лета, а ведь уик-энд, самый близкий к 15 августа, в Италии называют Ferrargosto, и у всех итальянцев он ассоциируется исключительно с отпуском, каникулами и отдыхом. Тем не менее, например, в 1998 году в эти дни августа Скудерии было явно не до отдыха, ведь квалификация накануне гонки на Хунгароринге проходила именно 15.08, а на следующий день Михаэль Шумахер одержал одну из своих самых ярких побед. Если коротко, то стартовал он с 3-й позиции позади гонщиков McLaren, и в ходе первой фазы гонки держался за ними, но в итоге выиграл за счёт блестяще реализованной тактики трёх пит-стопов, разработанной Россом Брауном, в те времена главным стратегом Скудерии. Фактически команда Формулы 1 – часть компании Ferrari, и все сотрудники имеют законное право на отдых, о котором руководители не должны забывать. Начиная с 2009 года команды чемпионата, в то время объединившиеся под эгидой ассоциации FOTA (Formula One Teams Association), выполняют взаимные договорённости о перерыве в чемпионате, но изначально они не имели силы закона. Затем, в 2014 году, эти договорённости были включены в Спортивный регламент (Статья 21.9.) и предполагают, что базы команд должны быть закрыты на 14 дней, а перерыв между двумя этапами чемпионата должен составить 24 дня, как в этом году, или как минимум на 13, если этот перерыв продолжается только 17 дней. Что же происходит, точнее, что НЕ происходит во время этого перерыва? Понятно, что...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Останется ли Феттель в Ferrari на 3 года или только на год?

Что будет, если Феттель уйдёт из Ferrari

В Ferrari подвели общие итоги тестов

Лео Турини о том, почему в Формуле 1 нет итальянцев

Феттель не готов подписывать долгосрочный контракт

Шарль Леклер тоже принял участие в тестах Pirelli

Ferrari работает на тестах Pirelli в Барселоне

Сводная статистика тестов в Венгрии

В Ferrari подтвердят состав в Монце?

Вольфф: Ferrari впереди из-за особенностей трассы