Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

01/07/2014, вторник, Motorsport-Total

Трехкратный чемпион мира Джеки Стюарт верит в талант Льюиса Хэмилтона, однако полагает, что британскому гонщику необходимо стабильно зарабатывать очки в каждом Гран При, чтобы сохранить реальные шансы на чемпионский титул.

Льюис Хэмилтон одержал четыре победы подряд, начиная с малайзийского этапа чемпионата, и это была очень весомая декларация намерений, однако в Монако Нико Росберг перехватил инициативу, выиграв классическую городскую гонку, а также победил в Австрии. В Канаде, когда команда Mercedes AMG столкнулась с техническими проблемами, Нико тоже повезло больше – он смог финишировать вторым, тогда как напарник сошёл с дистанции. После 8 этапов чемпионата Росберг лидирует в личном зачёте с преимуществом в 29 очков.

«Льюис иногда быстрее, чем Нико, но Нико очень чётко контролирует ситуацию, и у него отличный контакт с командой, – считает Стюарт. – Никаких сомнений, Льюису по силам бороться за титул, ведь он чрезвычайно одарённый человек, но ему следует повысить стабильность результатов.

Конечно, Хэмилтон стремится выиграть домашнюю гонку, Гран При Великобритании в Сильверстоуне, но не надо недооценивать Росберга, ведь он очень умный гонщик. Машина Mercedes остаётся самой быстрой, даже если Williams начинает их догонять. Но реально на победу как в личном зачёте, так и в Кубке конструкторов претендует только Mercedes».

Теги: Джеки Стюарт, Sauber

текст: Андрей Лось

Источник: F1News

Вторник 01 Июля 2014 12:23
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: стюарт, джеки, mercedes, стабильность

Читайте также: Мы не раз писали о сомнениях по поводу будущего Гран При Великобритании. Гонка в Сильверстоуне – одна из немногих в календаре Формулы 1, которая проходит без государственной поддержки, находить деньги на право её проведения владельцам автодрома из британского клуба гонщиков BRDC с каждым годом всё сложнее. В подписанном в конце 2009-го года 17-летнем соглашении было оговорено условие, согласно которому каждый год сумма взноса увеличивается на 5%. Таким образом, если в 2010-м промоутерский взнос составлял около 12 млн фунтов, то в этом году организаторы Гран При Великобритании должны выплатить уже более 17 млн фунтов, или 19,5 млн евро. К 2026-му году, когда контракт подойдёт концу, взнос превысит 26 млн фунтов. В BRDC надеялись, что после ухода Берни Экклстоуна им удастся добиться каких-то послаблений, но в Liberty Media заняли жёсткую позицию по соблюдению условий контракта. Это заставило руководство автоклуба задуматься о досрочном расторжении договора. Бывший президент BRDC, трёхкратный чемпион мира Джеки Стюарт призывает не допустить этого. Джеки Стюарт: «Великобритания должна сохранить свой Гран При в Формуле 1. Мы – столица автоспортивных технологий. По моей информации, в Великобритании 143 тысячи человек заняты в автоспортивной индустрии. Это значит, что высокие технологии автоспорта важны для Соединённого Королевства, ведь около 80% их экспортируются. Мы вносим огромный вклад в развитие страны. Многие другие виды спорта получают определённую помощь, чтобы спортсмены привозили домой медали. Гран При Великобритании никогда не получал такой помощи от правительства, хотя несколько правительств его...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Франция'73: Север против Юга

Джеки Стюарт: Мы не найдем замену для Берни

Испания'71: Восемь против двенадцати

Мексика'70: Show Must Go On

Бельгия'69: Стюарт против Спа

Джеки Стюарт об отставке Росберга: Это прекрасно!

Стюарт: Red Bull Racing может навязать борьбу Mercedes

Джеки Стюарт: Я всегда боялся проиграть

Джеки Стюарт о США и американских спонсорах...

Стюарт: После четвёртого титула Хэмилтон может уйти