Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

01/07/2014, вторник

На прошлой неделе Всемирный Совет FIA по автоспорту утвердил поправки к регламенту на сезон 2015 года. В числе нововведений – рестарт с места после ухода автомобиля безопасности. Руководитель Pirelli Motorsport Пол Хембри отметил, что в компании хотят детально разобраться с этим пунктом правил, чтобы избежать возможных проблем.

«Мы хотим лучше разобраться в деталях, – приводит слова Пола Хембри британский Autosport. – Рестарты будут даваться с места, но через какое время после ухода автомобиля безопасности? Сейчас перед стартом проводится множество процедур, поэтому потенциально возможны проблемы. Шины могут остыть, машины – перегреться. Процедура рестарта должна быть идеально продумана.

Мы знаем, как снижается температура и давление в шинах за автомобилем безопасности, но теперь предстоит провести симуляцию и понять, что станет с резиной, после того, как пилоты будут стоять на стартовой решетке в ожидании рестарта».

Теги: Пол Хембри, Pirelli

текст: Михаил Смирнов

Источник: F1News

Вторник 01 Июля 2014 12:39
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: хембри, разобраться, рестарта, безопасности

Читайте также: По итогам пятницы гонщики Force India оказались за пределами первой десятки: во второй тренировке Эстебан Окон показал двенадцатое время, Серхио Перес - пятнадцатое... Эстебан Окон (12-й): "Обе сессии прошли неплохо, я доволен показанной скоростью. Мне комфортно в кокпите, я хорошо знаю эту трассу и получил удовольствие. Сегодня я смог просто сосредоточиться на работе и сборе необходимой информации о шинах и поведении наших новинок. В жару работать непросто, резина быстро изнашивается, так что важно было добиться от неё максимума – этот фактор сыграет ключевую роль". Серхио Перес (15-й): "День прошел гладко, мы проехали немало кругов без серьезных проблем. Во второй сессии температура трассы заметно снизилась, вечером баланс машины был уже менее удачным. Похоже, мы что-то упустили в работе с шинами Soft и SuperSoft – с этим нужно разобраться". Роберт Фернли, заместитель руководителя команды: "На пятницу у нас была запланирована обширная программа оценки эффективности нескольких новинок. Мы разделили их между двумя машинами и теперь должны выбрать оптимальную конфигурацию для квалификации и гонки. Так же, как в Мельбурне и Шанхае, отрывы в середине пелотона минимальны, так что соперничество в субботу будет предельно острым. С понижением температуры трассы нашим гонщикам стало менее комфортно в кокпите – нужно разобраться с балансом до начала квалификации". Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Феттель: На тестах есть шанс разобраться с проблемами

Фил Чарльз: С шинами еще предстоит разобраться

Тото Вольфф: У нас нет оснований жаловаться

Фернандо Алонсо призвал команду разобраться в проблемах с надёжностью

Вернь: Нужно разобраться, почему мы потеряли в скорости

Пол Хембри: Необходимо разобраться с процедурой рестарта

В Renault Sport не волнуются по поводу омологации

Renault может обратиться в FIA с просьбой о разовой "разморозке" моторов

Баттон признал,что "должен разобраться в себе" после этапа в США

Даниил Мове: Завтра надеюсь побороться за победу