Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Компания BMW может принять участие в разработке купе Toyota GT86 следующего поколения. Об этом со ссылкой на главного инженера проекта Тетсую Таду сообщает австралийское издание Drive.

Возвращение "Хачироку"

Изменения в концепции купе Toyota GT86, а также расширение сотрудничества с компанией BMW может привести к тому, что компания Subaru останется без спорткара BRZ второго поколения.

По словам Тады, окончательное решение по вопросу участия BMW в проекте GT86 еще не принято, однако расширение сотрудничества двух производителей не исключает такую возможность. Ожидается, что следующее купе получится экстремальнее нынешнего спорткара.

Тада подтвердил, что его команда рассматривает возможность оснащения модели нового поколения альтернативными видами силовых установок. В частности, следующее купе может получить рядную «четверку», которая придет на смену двухлитровому оппозитному двигателю. «Сегодняшняя тенденция – это стремление к выпуску агрегатов меньшего объема с турбинами, однако я полагаю, что мы можем оставить атмосферный мотор», – пояснил Тада.

Ранее сообщалось, что «Тойота» планирует отказаться от вывода на рынок гибридной модификации GT86 нынешнего поколения. По мнению представителей японской марки, такое решение выглядит экономически необоснованным.

В то же время инженер не исключает, что на новом GT86 могут быть применены гибридные технологии от спортпрототипа TS040 Hybrid, выступавшего в этом году на марафоне «24 часа Ле-Мана». Применение легких материалов и электромоторов в силовой установке спорткупе следующего поколения поможет добиться большей мощности, а также снизить потребление топлива.

«Практически каждый поклонник GT86 спрашивает насчет возможного увеличения отдачи агрегата купе и теперь мы стараемся найти ответы на эти вопросы», – отметил Тада.

Дрифт-день

Первый совместный спорткар Toyota и BMW, соглашение о создании которого было достигнуто в январе 2013 года, появится в 2017 году. Ожидается, что новинку выполнят в духе концептуального спорткупе Toyota FT-1. Она получит переднемоторную компоновку и задний привод. В конструкции будут применены карбон и алюминий, а соотношение массы по осям составит 50:50. В линейку двигателей войдут четырех-, шести- и восьмицилиндровые моторы мощностью от 218 до 400 лошадиных сил.

Источник: motor.ru

Среда 25 Июня 2014 13:49
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: toyota, следующее, тойоте, сотрудничества

Читайте также: В этом году заводская команда Toyota считалась фаворитом Ле-Мана и ещё до гонки заявила о своих претензиях на победу: в квалификации Камуи Кобаяши установил новый рекорд трассы, и его экипаж стартовал с поула. Вообще по итогам квалификации гонщики японской команды заняли две первые позиции и пятую. Экипаж Кобаяши/Конвея/Сарразена лидировал первые 10 часов марафона, однако ночью начались серьёзные проблемы со сцеплением, и за этим последовал сход с дистанции. Вскоре машина Toyota под №9, которую пилотировали Николя Лапьер, Юи Кунимото и Хосе Мария Лопес, попала в аварию, в результате чего была повреждена система гидравлики – гонка для второго экипажа японской команды тоже была закончена. В итоге до финиша удалось добраться только Toyota №8, это экипаж в составе Себастьена Буэми, Энтони Дэвидсона и Казуки Накаджимы, но лишь на 9-м месте общего зачёта позади нескольких куда более медленных машин класса LMP2. Объяснялось это опять же техническими неполадками, из-за чего пришлось простоять в боксах почти два часа. Из-за всех этих сложностей и из-за того, что за победу в Ле-Мане очки начисляют в двойном размере, командный зачёт чемпионата мира по гонкам на выносливость возглавила Porsche, опережая Toyota на 36,5 очка. Тошио Сато, руководитель команды: «После месяцев напряжённой работы и всех затраченных усилий по подготовке к Ле-Ману команда очень переживает по поводу случившегося. Всю неделю мы показывали отличные скорости и лидировали в ходе острой схватки с Porsche. Гонщики, инженеры и механики работали прекрасно, и мне бы хотелось всех поблагодарить. Разумеется, мы искренне поздравляем Porsche с победой, сегодня...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Ле-Ман: Кобаяши на Toyota побил рекорд трассы

Force India продолжит работать в центре Toyota в Кёльне

Ле-Ман: Toyota лидирует после 10 часов гонки

Volkswagen и Toyota обратились к новым схемам бизнеса

Внедорожники Toyota FJ Cruiser и Land Cruiser 70 канут в Лету

Американские учёные создали рекордную беспроводную зарядку

Концепт Toyota uBox привлёк специалистов конструкцией крыши

Институт Toyota Research откроет свой третий центр в Америке

Концерн Toyota отзовёт сразу несколько моделей

Алекс Вурц остался резервным пилотом Toyota