Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

22/06/2014, воскресенье

Даниэль Риккардо в Австрии стартовал пятым, но слишком широко вышел из первого поворота, потеряв енсколько позиций. Австралиец расстроен своей ошибкой, но на последнем круге смог опередить Нико Хюлкенберга, что отчасти компенсировало неудачу в начале гонки.

Даниэль Риккардо: «Столько проиграть в первом повороте было обидно – всегда неприятно терять позиции на первом круге. С точки зрения разгона, это бы один из лучших моих стартов, я мог бороться за места, хотя Кевин Магнуссен находился в лучшей позиции.

Я попытался пройти первый поворот снаружи, и это было ошибкой - если там вы оказываетесь за пределами трассы, то много теряете на выходе. Я расстроил сам себя. Нужно было постараться пройти поворот внутри, тогда ситуация была бы лучше.

С этого момента я пытался атаковать, но у машины не было темпа. После проблем у Феттеля меня попросили кое-что изменить в настройках, но я не знаю, повлияло ли это на результат. Так продолжалось вплоть до последнего круга, когда мне удалось пройти Force India. Этот круг вернул мне хорошее настроение, но в остальном это был не наш день.

Девятое место – не так уж много, терять мне было нечего. Я забрался в аэродинамический мешок за машинйо соперника, подобрался поближе и решил рискнуть».

Теги: Даниэль Риккардо, Red Bull Racing

текст: Эльмир Валеев

Источник: F1News

Воскресенье 22 Июня 2014 18:14
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: риккардо, пройти, даниэль, повороте

Читайте также: Седьмой сезон в истории Формулы E станет первым, когда электрическая серия получит статус чемпионата мира, и её организаторы рассматривают возможность проведения одного из этапов в 2021 году в Португалии. Причём речь идёт не о временной городской трассе, на каких обычно проходят гонки Формулы E, а о стационарном автодроме – либо Эшториле, либо Альгарве. Из-за пандемии события в 2020 году развивались по непредвиденному сценарию, поэтому приходилось принимать нестандартные решения, в частности, сезон завершился шестью гонками в Берлине на трассе трёх разных конфигураций, проложенной на территории старого аэродрома Темпльхоф. Поэтому сейчас организаторы чемпионата мира по гонкам на электромобилях, составляя календарь следующего сезона, стараются заранее предусмотреть различные запасные варианты. Как пишет издание The Race, один из этапов может пройти в Португалии. Из-за действующих в условиях пандемии ограничений проведение гонок на городских трассах становится делом весьма затруднительным, если не невозможным. Сложно прогнозировать, станет ли ситуация в в 2021 году более благоприятной, но поскольку автодром Эшторил расположен в предместьях Лиссабона в непосредственной близости от городских кварталов, это может хотя бы создать ощущение привычной для Формулы Е атмосферы. Также рассматривается возможность проведения гонки на автодроме им. Рикардо Тормо в Валенсии, где в ноябре команды Формулы E соберутся на официальные предсезонные тесты. Из двух португальских трасс больше шансов у Эшторила, и там гонка может пройти в апреле, если не получится провести запланированные на весну этапы в...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Этап в Майами может пройти в мае 2021 года

В Toro Rosso настроены отыграться в гонке

Гран При Вьетнама может пройти уже в 2020 году

Спортивный регламент ещё может быть изменён

Гран При Катара может пройти в 2016 или 2017 году

В Мадриде может пройти уличная гонка

Риккардо: Было обидно столько потерять в первом повороте

Этап Формулы E может пройти в Макао

Перес: цель на субботу — пройти в третий сегмент квалификации

В Marussia F1 Team готовятся к повторному краш-тесту