Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

19/06/2014, четверг, по материалам Autosport

Мы уже не раз писали о сложной ситуации, в которой находится Sauber: начало сезона для швейцарской команды складывается крайне неудачно, и пока она занимает 10-ю строчку в Кубке конструкторов, опережая только Caterham.

Однако её руководство не теряет надежды на исправление ситуации, считая, что машина C33 обладает необходимым потенциалом, чтобы гонщики Sauber смогли открыть счёт заработанным очкам.

В прошлом году команда тоже начала сезон не лучшим образом, однако во второй половине сезона смогла подтянуться – в основном за счёт эффективной работы Нико Хюлкенберга, регулярно зарабатывавшего очки. Текущие неудачи в Sauber объясняют именно тем, что в 2013-м команда основные ресурсы были брошены на модернизацию машины C32 в ущерб работе над новым шасси.

«Нам пришлось иначе поставить задачу, а это означало неизбежные компромиссы, ведь на новую машину выделялось не так много ресурсов, – цитирует Монишу Кальтенборн, руководителя Sauber, британский Autosport. – Мы по-прежнему надеемся, поскольку машина обладает потенциалом. В прошлом году команда смогла его извлечь, и сейчас надо сделать то же самое».

Естественно, никого в Sauber не устраивает тот факт, что в настоящий момент они отстают от Marussia F1, заработавшей в Монако первые очки в своей истории. Впрочем, по словам Кальтенборн, не стоит излишне драматизировать ситуацию, поскольку впереди ещё немало гонок, и команда должна отыграться.

Поскольку в Формуле 1 вновь обсуждается тема возможного снятия запрета с использования клиентских шасси, то руководитель Sauber в очередной раз подчеркнула, что не считает это хорошей идеей: «Формула 1 – соревнование конструкторов, и это должно быть заложено в её основу. Она никогда не была другой, всегда существовали заводские команды и команды менее крупные, и все они соревновались между собой».

Теги: Мониша Кальтенборн, Sauber

текст: Андрей Лось

Источник: F1News

Четверг 19 Июня 2014 13:10
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: sauber, кальтенборн, мониша, конструкторов

Читайте также: В первый день тестов в Бахрейне самую большую дистанцию проехал пилот Sauber Маркус Эриксон – почти две дистанции гонки, 106 кругов, показав 11-е время. Команда не привезла в Бахрейн новинки, поэтому сосредоточилась на работе с настройками и резиной... Маркус Эриксон: «Очень хороший тестовый день. Мы выполнили всю намеченную программу, я проехал больше всех кругов. По ходу сессий мы опробовали множество вариантов настроек и изучали поведение шин, пытаясь заставить их работать нужным образом. Мы добились большого прогресса и надеемся сделать шаг вперёд в ближайших гонках. Мы получили интересные данные – это поможет увеличить эффективность машины». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

У Sauber нет обязательств перед мотористами

В 2018-м в Sauber могут получить моторы Honda

В Sauber готовы подписать контракт с Верляйном

Эриксон: Sauber больше не борется за выживание

Кальтенборн: Мы хотим перейти в наступление

Эриксон: Важно, чтобы в Sauber пришёл хороший гонщик

Фелипе Наср: Очки весомее любого спонсорства

В списке Sauber – шесть кандидатов

Фелипе Наср остался без спонсоров

Фелипе Наср: Sauber – мой приоритет