Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

19/06/2014, четверг, по материалам Autosport

Мы уже не раз писали о сложной ситуации, в которой находится Sauber: начало сезона для швейцарской команды складывается крайне неудачно, и пока она занимает 10-ю строчку в Кубке конструкторов, опережая только Caterham.

Однако её руководство не теряет надежды на исправление ситуации, считая, что машина C33 обладает необходимым потенциалом, чтобы гонщики Sauber смогли открыть счёт заработанным очкам.

В прошлом году команда тоже начала сезон не лучшим образом, однако во второй половине сезона смогла подтянуться – в основном за счёт эффективной работы Нико Хюлкенберга, регулярно зарабатывавшего очки. Текущие неудачи в Sauber объясняют именно тем, что в 2013-м команда основные ресурсы были брошены на модернизацию машины C32 в ущерб работе над новым шасси.

«Нам пришлось иначе поставить задачу, а это означало неизбежные компромиссы, ведь на новую машину выделялось не так много ресурсов, – цитирует Монишу Кальтенборн, руководителя Sauber, британский Autosport. – Мы по-прежнему надеемся, поскольку машина обладает потенциалом. В прошлом году команда смогла его извлечь, и сейчас надо сделать то же самое».

Естественно, никого в Sauber не устраивает тот факт, что в настоящий момент они отстают от Marussia F1, заработавшей в Монако первые очки в своей истории. Впрочем, по словам Кальтенборн, не стоит излишне драматизировать ситуацию, поскольку впереди ещё немало гонок, и команда должна отыграться.

Поскольку в Формуле 1 вновь обсуждается тема возможного снятия запрета с использования клиентских шасси, то руководитель Sauber в очередной раз подчеркнула, что не считает это хорошей идеей: «Формула 1 – соревнование конструкторов, и это должно быть заложено в её основу. Она никогда не была другой, всегда существовали заводские команды и команды менее крупные, и все они соревновались между собой».

Теги: Мониша Кальтенборн, Sauber

текст: Андрей Лось

Источник: F1News

Четверг 19 Июня 2014 13:10
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: sauber, кальтенборн, мониша, конструкторов

Читайте также: Инженер по стратегии Sauber Рут Баском не так известна известна болельщикам, как руководители команд или высокопоставленные инженеры, но способна сыграть важную роль в гонках. Благодаря её идеям Haas F1 год назад финишировала на шестой позиции в дебютном Гран При, а Sauber заработала первые очки и в прошлом году, и в этом сезоне. Рут Баском: «Мой путь в Формулу 1 был непростым. В 18 лет я попала в аварию, едва не стоившую мне жизни. За следующие десять лет я многого добилась, хотя мне не всегда в это верилось, пока я не оказалась у цели». Увлекшись Формулой 1 в детстве, Рут решила сделать карьеру в гонках. В Кэмбриджском университете она изучала авиакосмическое машиностроение и аэротермический инжинириг, весьма востребованные в автоспорте. Но добиться успеха в сфере, которая традиционно считается мужской, оказалось непросто – и Рут не раз сталкивалась с предрассудками. «Когда в детстве я играла в игры, связанные с Формулой 1, все герои были мужчинами, - продолжила Рут. - В школе учителя пытались отговорить меня от изучения инженерного дела, не потому что у меня не было способностей – они просто не верили, что я действительно хочу этим заниматься. Когда девочки растут, им постоянно внушают, какой работой должны заниматься женщины, а какой мужчины. И если у вас нет полной уверенности, или вы не столь упрямы, как я, вы можете сдаться из-за того, что вам постоянно говорят, что эта карьера – для мужчин». В 2013-м Баском начала карьеру в Формуле 1 с должности инженера по стратегии в Ferrari. Работая на базе в Маранелло, она следила за стратегией Массы, а потом – Райкконена, предлагая разные варианты. В конце 2015-го Рут...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Sauber сосредоточились на работе с настройками

В Sauber не планируют переходить на новые двигатели

У Sauber нет обязательств перед мотористами

В 2018-м в Sauber могут получить моторы Honda

В Sauber готовы подписать контракт с Верляйном

Эриксон: Sauber больше не борется за выживание

Кальтенборн: Мы хотим перейти в наступление

Эриксон: Важно, чтобы в Sauber пришёл хороший гонщик

Фелипе Наср: Очки весомее любого спонсорства

В списке Sauber – шесть кандидатов