Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

12/06/2014, четверг, пресс-служба Moscow Raceway

Пресс-служба автодрома Moscow Raceway опубликовала расписание гоночного уик-энда Мировой серии Renault, который пройдёт на российской трассе 28-29 июня.

Зрителей на Moscow Raceway ждет насыщенная и интересная двухдневная программа. Оба дня уик-энда по традиции будут равнозначными – в субботу и воскресенье состоится по одной гонке в каждом из формульных классов, пройдут по два демонстрационных заезда чемпионской команды Формулы 1 Red Bull Racing, а также парад классических машин Renault и шоу каскадеров. Завершится программа концертом певицы Ёлки.

Вход на автодром свободный, но необходимо заполнить специальную форму для получения бесплатного электронного билета.

Суббота, 28 июня


10.00-10.35
: Формула Renault 2.0 - 1-я квалификация

10.50-11.20: Формула Renault 3.5 - 1-я квалификация

11.30-11.40
: Шоу Renault Classic

11.40-11.50
: Демонстрационные заезды команды Формулы 1 Red Bull Racing

11.55-12.25: Пит-лейн открыт для зрителей

12.30-12.40: Спортивное шоу Renault

12.55-.13.22: Формула Renault 2.0 - 1-я гонка

13.40-13.50: Шоу Renault Classic

13.50-14.00: Демонстрационные заезды команды Формулы 1 Red Bull Racing

14.00-14.10: Шоу Renault Sport

14.30-15.13: Формула Renault 3.5 - 1-я гонка

Воскресенье, 29 июня


10.00-10.35: Формула Renault 2.0 - 2-я квалификация

10.50-11.20: Формула Renault 3.5 - 2-я квалификация

11.30-11.40: Шоу Renault Classic

11.40-11.50: Демонстрационные заезды команды Формулы 1 Red Bull Racing

11.55-12.25: Пит-лейн открыт для зрителей

12.30-12.40: Шоу Renault Sport

12.55-.13.22: Формула Renault 2.0 - 2-я гонка

13.40-13.50: Шоу Renault Classic

13.50-14.00: Демонстрационные заезды команды Формулы 1 Red Bull Racing

14.00-14.10: Шоу Renault Sport

14.30-15.13: Формула Renault 3.5 - 2-я гонка

текст: Михаил Смирнов

Источник: F1News

Четверг 12 Июня 2014 20:42
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: renault, формула, racing, raceway

Читайте также: Фернандо Алонсо считает, что интереснее всего Формула 1 была в 2000-х, а вот в конце прошлого столетия, когда на трассах чемпионата вели борьбу Айртон Сенна и Ален Прост, всё было довольно скучно. «В то время Формула 1 была скучной, – приводит слова двукратного чемпиона мира британский Autosport. – Если посмотреть какую-нибудь гонку 85-го, 88-го или 92-го года, то по ходу её вы просто заснёте, потому что впереди ехали две машины McLaren, гонщика, финишировавшего 4-м, они обгоняли на круг, а интервал между остальными машинами был 25 секунд. Машин десять сходили с дистанции, поскольку надёжность была так себе. Сейчас телевизионные рейтинги и общее число зрителей снижается, как и в 80-е годы, когда выступали Сенна и Прост. В те времена гонщикам тоже приходилось экономить топливо, шины и всё такое, так что сейчас картина примерно такая же, как и тогда. Но когда в 2000-х в Формулу 1 пришли автоконцерны – BMW, Toyota и другие компании – тогда чемпионат пользовался большой популярностью, рейтинги были на максимальном уровне. Гонки Формулы 1 проходили в новых странах – в Корее, в Индии, в Сингапуре, в Испании вообще проводилось два Гран При. Вот тогда чемпионат был на пике. Возможно, тогда мы этого не понимали. Но затраты были очень высокими, технологии – очень сложными, и несколько автопроизводителей ушли». Также Алонсо считает, что когда гонщик завершает карьеру, болельщики меняют к нему отношение: «Когда ты перестаёшь выступать в гонках, ты превращаешься в кумира, а когда выступаешь, тебя критикуют. Гонщики 80-х – великие чемпионы, а лучшие представители нашего поколения, Льюис Хэмилтон, Себастьян Феттель, тоже станут...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Формула V8 3.5 в 2017-м станет серией поддержки FIA WEC

Формула V8 3.5: В воскресенье поул выиграл Ниссани

Жан Тодт: Формула 1 стала очень интересной

Зак Браун: Формула 1 по-прежнему хорошо продается

Полное расписание уик-энда Гран При России

Формула-1 начинает новый сезон. Первые расклады. LIVE

Кауэлл: Формула 1 должна быть интересна автоконцернам

Формула E: Вернь пропустит гонку в Буэнос-Айресе

Жак Вильнёв: Формула 1 пытается вместить в себя всё

Формула E: Представлен проект трассы в Париже