➥ Новости
Виталий БЛИНУШОВ, фото autokrosar.cz, организаторов и команд-участниц
В этом году честь принимать стартовый этап чемпионата Европы по автокроссу выпала городку Зеелов, что находится в восточной части Германии. Поначалу немецкая гонка шла по плану: в субботу организаторы провели все намеченные заезды, а в воскресенье планировали продолжить начатое. Однако перед второй серией квалификаций над Зееловом обильно пролился дождь, превратив трассу в грязевое месиво. Дабы облегчить жизнь менее мощными классам, первыми на трассу выпустили отряд «чистильщиков» в виде самого быстрого дивизиона SuperBuggy. Однако три «заплыва» четырехлитровых болидов растянулись на несколько часов, из-за чего была отменена вторая сессия квалификационных заездов в оставшихся трех дивизионах, а перед финалами пилоты классифицировались по результатам лишь одного из лучших «отборов»…
Да и в целом, по словам очевидцев, организация и судейство немецкой гонки хромали на обе ноги. Это касалось как эвакуации автомобилей с трассы, так и элементарной работы сигнальными флагами маршалов на постах. Так что теперь зееловским организаторам придется сильно постараться, чтобы сохранить место в календаре кроссового чемпионата Европы 2015 года.
 |
| Гонка в Зеелове была испорчена не только дождем, но и неважной организацией |
То ли дело трасса в латвийской Бауске, которая неделю спустя принимала второй этап континентального первенства! Один из лучших автодромов Европы в очередной раз подтвердил свой высокий уровень. В Латвии не было никаких проблем ни с организацией, ни с судейством, ни с участниками: в самую восточную точку на карте Еврокросса приехало более 70 пилотов со всех уголков Европы. Самый многочисленный за последние годы десант отправила в первенство Старого Света и Россия: на постоянной основе чемпионат едут шестеро пилотов в дивизионах TouringAutocross, JuniorByggy и SuperBuggy.
 |
| Все трибуны в Бауске вновь были забиты до отказа
|
На первых двух этапах наибольшее внимание к себе привлекли гонщики команды ATR-Cross, Кирилл Иванников и Александр Золотарь, наделавшие шуму в самом быстром классе багги. Пилоты из Петербурга в этом году выступают на голландских багги Trackline с 2,5-литровыми двигателями Ford и хорошенько потренировались перед стартом сезона на этапах национальных первенств. И все же, кто бы мог подумать, что два малоизвестных гонщика из России смогут в первой же гонке Еврокросса навязать борьбу признанным лидерам дивизиона SuperBuggy! Более опытный из пары наших соотечественников, Александр Золотарь, оба раза пробивался в финал. Правда, в Зеелове он продержался в гонке всего четыре круга, зато неделю спустя, в Бауске, Александр в условиях жесткого боя финишировал седьмым, и после двух этапов входит в десятку сильнейших!
 |
| Александр Золотарь стремительно ворвался в число лидеров европейского автокросса
|
Не менее интересные события происходят в «королевском» классе и в споре за лидерство. Главной сенсацией зееловской гонки стал провал бессменного чемпиона последних лет, немца Бернда Штуббе. Его багги с 2,4-литровым двигателем Volvo начинала финальную гонку аж с третьего ряда, а в послестартовом вираже главный фаворит и вовсе попал в завал, пропустив вперед почти весь пелотон. Но Бернд не сдался – и к финишу его болид с чемпионской единичкой на борту прилетел на шестом месте. В Бауске все вернулось на круги своя – Штуббе в фирменном стиле выиграл гонку, записав на свой счет победные 20 баллов. Теперь Бернд уступает всего четыре очка лидеру общего зачета, Андре Гинненкампу.
 |
| На гонке в Бауске Бернд Штуббе показал, кто в доме SuperBuggy хозяин
|
В полноприводном кузовном классе в этом году основные наши надежды связаны со старожилом кроссовых трасс, Ашотом Ервандяном, который продолжает выступать на хэтчбеке Volkswagen Polo. В обоих гонках опытнейший пилот из Нижнекамска пробивался в финал, а в Германии Ашот финишировал в шаге от подиума. А вот в Бауске удача отвернулась от Ервандяна еще во время старта финала, когда его автомобиль заглох. Несмотря на потерянное время, Ашот смог провести несколько обгонов и финишировать седьмым.
 |
| Ашот Ервандян и его Volkswagen Polo
|
Его молодой коллега, Владислав Демкин, выкативший на старт новенький Ford Fiesta чешской подготовки, громких успехов добиться пока не смог – во время первой квалификации в Зеелове он хорошенько приложил свой хэтчбек об бруствер. Механики пилота из Подмосковья обещали восстановить автомобиль к латвийскому этапу, однако в Бауске Владислав так и не появился. В Латвии состоялся европейский дебют чемпиона России в полноприводном классе Евгения Бадмаева. Но и тут незадача! Гонщика из Улан-Удэ подвел видавший виды Ford Focus, которое в свое время принадлежал команде из Нижнего Ломова, – так что Бадмаеву не удалось проехать ни одного круга даже в квалификационных заездах.
Лидерство в кузовном классе после двух этапов захватил действующий чемпион, венгр Тамаш Караи, который продолжает выступать на Шкоде. Начало сезона сложилось для Томми лучше не придумаешь: две гонки и две победы! Угнаться за реактивным венгром не может пока никто, в том числе и опытнейший чех Вацлав Фейфар, который в свое время дважды становился чемпионом Европы на 1600-кубовой багги. В Зеелове его новая Skoda Fabia попала в завал в стартовом вираже, после чего Вацлав вынужден был сойти, ну а в Бауске он вчистую проиграл гонку Караи. Так что для завоевания заветного титула Фейфару придется теперь попотеть на оставшихся семи этапах чемпионата.
 |
| Тамаш Караи (слева) уверенно возглавляет турнирную таблицу кузовного дивизиона
|
В юниорском классе дела у наших пилотов пока складываются не лучшим образом. Лидер нашей сборной, москвич Матвей Фуражкин, в Германии остался за бортом финала из-за бардака с судейством. А в Бауске, он, вместе с другим москвичом, Артемом Гамбаряном, угодил в послестартовый завал, потеряв все шансы на успешное выступление. В результате после двух этапов столичный юниор занимает лишь десятое место. Строчкой выше в промежуточной табели о рангах расположился Тимофей Овчаров из Новосибирска, который добрался до финала лишь в Германии. А возглавляет чемпионат чех Филип Шмид, выигравший гонку в Бауске и финишировавший вторым в Зеелове.
 |
| Сезон 2014 года начался для наших юниоров не лучшим образом
|
Если в вышеописанных дивизионах на ведущих ролях привычные лица, то в 1600-кубовом баггийном классе неожиданно сменился лидер. Главным виновником «революции» стал венгр Кристиан Сабо, в одни ворота выигравший прошлогодний чемпионат. Продолжив победную серию на гонке в Зеелове, неделю спустя Сабо сложил оружие уже во второй серии квалификаций, в результате чего остался в Бауске без очков. Неудачей лидера воспользовался немец Рене Мандел, который теперь и возглавляет турнирную таблицу.
 |
| После победы в Бауске Рене Мандел (слева) расположился на первом месте в 1600-кубовом классе багги
|
После гонки в Латвии пилоты Еврокросса отправились на месячные каникулы – их следующая битва состоится в конце июня на трассе Маченберг близ немецкого городка Кюневалде.
Чемпионат Европы по автокроссу
Положение после двух этапов:
| Дивизион TouringAutocross | ||||
|
| Пилот | Страна | Автомобиль | Очки |
| 1 | Тамаш Караи | Венгрия | Skoda Fabia Mk1 | 40 |
| 2 | Мирослав Нойман | Чехия | Mitsubishi Lancer Evo 8 | 28 |
| 3 | Паулюс Плесковас | Литва | Ford Focus Mk3 | 25 |
| 4 | Вацлав Фейфар | Чехия | Skoda Fabia Mk2 | 24 |
| 5 | Микеле Оттобони | Италия | Skoda Fabia Mk1 | 23 |
| 6 | Ашот Ервандян | Россия | VW Polo Mk4 | 23 |
|
| ||||
| Дивизион JuniorBuggy | ||||
|
| Пилот | Страна | Автомобиль | Очки |
| 1 | Филип Шмид | Чехия | Yamaha R6 | 37 |
| 2 | Вацлав Тришка | Чехия | Suzuki | 30 |
| 3 | Адам Прокоп | Чехия | Kawasaki ZX-6R | 27 |
| 4 | Радек Франц | Чехия | Yamaha R6 | 27 |
| 5 | Марвин Хользлейтнер | Германия | Trackline | 23 |
| .. |
| |||
| 8 | Тимофей Овчаров | Россия | Yamaha YZF-R | 20 |
| 9 | Матвей Фуражкин | Россия | Suzuki GSX-R | 16 |
| 10 | Артем Гамбарян | Россия | JB / Vlastni | 15 |
|
| ||||
| Дивизион SuperBuggy | ||||
|
| Пилот | Страна | Автомобиль | Очки |
| 1 | Андре Гинненкамп | Германия | Volvo 2400 | 35 |
| 2 | Бернд Штуббе | Германия | Fast & Speed Volvo 2400 | 31 |
| 3 | Якуб Кубичек | Чехия | Ford V6 3000 | 24 |
| 4 | Йохан Де Йонг | Голландия | Fast & Speed | 22 |
| 5 | Оливье Дюфур | Франция | Alfa Racing | 22 |
| .. |
| |||
| 8 | Александр Золотарь | Россия | Trackline Ford 2500 | 18 |
| 19 | Кирилл Иванников | Россия | Trackline Ford 2500 | 15 |
|
| ||||
| Дивизион Buggy1600 | ||||
|
| Пилот | Страна | Автомобиль | Очки |
| 1 | Рене Мандел | Германия | Suzuki | 35 |
| 2 | Вит Носалек | Чехия | BMW | 29 |
| 3 | Фолкер-Андре Ланге | Германия | Suzuki | 26 |
| 4 | Джон Лагодны | Люксембург | Peters Ford | 25 |
| 5 | Кристиан Сабо | Венгрия | Suzuki | 20 |
Источник: auto-sport.ru
Пятница 30 Мая 2014 14:23<< предыдущая новостьследующая новость >>
Теги: бауске, чехия, классе, россия
Читайте также: ➥ На главную ➥ Новости