➥ Новости
Виталий БЛИНУШОВ, фото autocross-cz.cz и autokrosar.cz
Трасса во французском городке Сен-Жорж де Монтегю впервые принимала у себя этап чемпионата Европы по автокроссу. Как и в Чехии, кроссмены Франции отдают предпочтение гонкам на багги, поэтому два главных дивизиона грунтовых формул, Buggy1600 и SuperBuggy, набрали самое большое количество участников: пятьдесят и сорок один соответственно! Вот только дележ французского пирога прошел в этот раз, увы, без участия пилотов пятой республики. Лучшим результатом хозяев на финише стало пятое место Оливье Дюфура в финале четырехлитровых багги. Впрочем, неудачное выступление земляков не испортило настроения многотысячной толпе болельщиков, прибывших на эту гонку.
Лучшим из хозяев трассы оказался чемпион Европы 2011 года Оливье Дюфур, который выступал на багги, оснащенной двумя мотоциклетными моторами Suzuki |
Победа в 1600-кубовом классе чеха Онджея Мусила стала для экс-чемпиона Европы своеобразной реабилитацией за досадный сход на домашней гонке в Нова Паке. Мусил отлично откатал отборочные заезды и закрепил успех в финале, опередив на финише Кристиана Сабо из Венгрии, который после пяти этапов вышел в лидеры европейского чемпионата. Один из главных претендентов на европейское золото в этом сезоне, люксембуржец Джон Лагодны, тоже вполне мог поспорить за медали французской гонки, но поломка автомобиля вычеркнула его из числа соискателей наград. Увы, Джону уже не суждено побороться за звание чемпиона в этом году, но вот поспорить за одну из двух оставшихся медалей по итогам сезона для Лагодны еще вполне по плечу.
Венгерский пилот Кристиан Сабо неожиданно для многих возглавил общий зачет чемпионата Европы в 1600-кубовой категории
|
Так же как и Мусил, восстановил свою чемпионскую репутацию и немец Бернд Штуббе, который последние две гонки провел в дивизионе Super Buggy из рук вон плохо. Но на французской трассе все встало на свои места: Штуббе, выступающий на багги с 2,4-литровым двигателем Volvo, заработал самую выгодную позицию на стартовом поле и, пролидировав весь финальный заезд, заслужил поздравления с очередной красивой победой. В дебюте гонки немцу было пытался что-то противопоставить голландец Виели Альберс, но ошибка на торможении в первом вираже отправила ветерана на бруствер, где гонщик из Нидерландов и «просидел» до конца заезда.
Не совсем удачно сложилась гонка на новой фарнцузской трассе для лидера «суперского» чемпионата, чеха Ладислава Ганака. Неважное выступление в квалификациях не позволило ему вступить в спор за награды, а поломка подвески в жарких баталиях лишила его еще нескольких важных очков, которые могут стоить лидеру чешской сборной золота на финише сезона.
Два главных неудачника заездов «больших» багги: Виели Альберс (справа) и Ладислав Ганак
|
Несмотря на малочисленность, пилоты «кузовного» дивизиона Touring Autocross устроили зрителям красивейшее шоу с борьбой за медали. Не успев съехать со стартовой решетки финального заезда, в жестком клинче сошлись три претендента на награды этого сезона, чехи Вацлав Фейфар с Отакаром Выборны и венгр Тамаш Караи. Скоротечная схватка двух хэтчбеков Skoda Fabia и трехдверки Mitsubishi Colt, закончившаяся перед входом в первый поворот, вывела в лидеры новенькую машину Фефйара, который сразу же начал уходить в отрыв от своих преследователей. Шедший поначалу третьим Выборны не стал смириться со сложившейся ситуацией и весьма жестко сместил со второй позиции Караи. Правда, ни тот ни другой не могли сравниться в скорости с лидирующим Фейфаром и его Фабией, которая «привезла» на финише Mitsubishi Выборны более восьми секунд!
Построив новую машину, Вацлав Фейфар выиграл вторую гонку подряд
|
Правда, в этом году Фейфар уже не сможет поспорить за золото старосветского первенства, зато его молодой коллега по сборной, Выборны, вполне может удержать чемпионский титул на чешской земле. По крайней мере, за четыре этапа до финиша чемпионата именно он лидирует в серии, опережая Караи на три зачетных балла.
Проблемы с автомобилем, возникшие у лидера нашей сборной, истринца Владислава Демкина еще на тренировках, увы, не позволили его хэтчбеку Ford Fiesta сделать и круга в квалификационных «хитах». В результате чего за Россию во Франции в одиночку пришлось отдуваться нижнекамцу Ашоту Ервандяну, выступающему на автомобиле Volkswagen Polo. На этот раз аксакал еврокроссовых трасс вполне мог потягаться со своими более молодыми соперниками за призы. Несмотря на старт с третьего ряда, уже к первому повороту Ашот вплотную приблизился к лидирующей тройке, но перебор в скорости и столкновение с Караи отбросили его на шестое место в заезде, на котором пилот из Татарстана и финишировал.
Не сложилась гонка и для единственного нашего соотечественника, выступающего в 600-кубовом дивизионе JuniorBuggy. Дела у Матвея Фуражкина не заладились еще в «отборах», по результатам которых москвич показал лишь девятый результат. Удачный старт в финале вывел Матвея на шестое место с неплохими перспективами на улучшение этой позиции, однако поломка рулевого управления остановила его болид, раскрашенный в цвета российского триколора, на втором круге.
Победу на французской земле разыграли чех Радек Франц и немец Кевин Мунклер. Притом, по результатам квалификаций шасны Мунклера выглядели не так убедительно, как его чешских оппонентов. Но финал внес свои коррективы в расклад сил, и пилот из Германии стал одним из главных действующих лиц гонки, проведя весь заезд в атаках на Радека Франца. Впрочем, позиции чеха оказались незыблемыми, и спустя семь кругов он первым увидел отмашку клетчатым флагом.
Победитель гонки юниоров, чех Радек Франц
|
В отличие от своих коллег, у кроссменов Старого света в этом году не будет привычных августовских каникул — в середине последнего летнего месяца они вновь соберутся на венгерской трассе Нийрад, чтобы разыграть очки шестого этапа чемпионата Европы.
Чемпионат Европы по автокроссу
5-й этап. Сен-Жорж де Монтегю (Франция), 20-21 июля
Итоговые результаты:
Дивизион Touring Autocross | ||||
| Пилот | Страна | Автомобиль | Очки |
1 | Вацлав Фейфар | Чехия | Skoda Fabia Mk2 T16 4x4 | 20 |
2 | Отакар Выборны | Чехия | Mitsubishi Colt T16 4x4 | 17 |
3 | Тамаш Караи | Венгрия | Skoda Fabia Mk1 T16 4x4 | 15 |
4 | Мирослав Нойман | Чехия | Mitsubishi Lancer Evo IX | 13 |
5 | Ян Брожек | Чехия | Skoda Fabia Mk2 T16 4x4 | 12 |
6 | Ашот Ервандян | Россия | Volkswagen Polo Mk4 T16 4x4 | 11 |
| ||||
Дивизион Junior Buggy | ||||
| Пилот | Страна | Автомобиль/двигатель | Очки |
1 | Радек Франц | Чехия | Bartos Yamaha R6 | 20 |
2 | Кевин Мунклер | Германия | Kawasaki | 17 |
3 | Петр Никодем | Чехия | Suzuki GSX-R | 15 |
4 | Иржи Форманек | Чехия | Yamaha R6 | 13 |
5 | Филип Шмид | Чехия | Yamaha R6 600 | 12 |
6 | Вацлав Тришка | Чехия | Suzuki GSXR | 11 |
.. |
|
|
|
|
10 | Матвей Фуражкин | Россия | Suzuki GSXR | 7 |
| ||||
Дивизион Buggy 1600 | ||||
| Пилот | Страна | Автомобиль/двигатель | Очки |
1 | Онджей Мусил | Чехия | Muby Vauxhall 1600 | 20 |
2 | Кристиан Сабо | Венгрия | Suzuki Hayabusa 1500 | 17 |
3 | Кевин Петерс | Люксембург | Peters Suzuki 1440 | 15 |
4 | Марек Секанина | Чехия | Suzuki GSXR 2x | 13 |
5 | Радек Жордак | Чехия | Fast&Speed Suzuki 1600 | 12 |
6 | Адам Ручка | Чехия | BMW 1600 | 11 |
| ||||
Дивизион Super Buggy | ||||
| Пилот | Страна | Автомобиль/двигатель | Очки |
1 | Бернд Штуббе | Германия | Fast&Speed Volvo 2400 | 20 |
2 | Янис Бокс | Латвия | Alfa Racing Ford | 17 |
3 | Андре Гинненкамп | Германия | Volvo 2400 | 15 |
4 | Оливье Дюфур | Франция | Alfa Racing Suzuki 2x | 13 |
5 | Себастьен Динделюкс | Франция | MAC 2 | 12 |
6 | Якуб Кубичек | Чехия | Hosek Ford V6 3000 | 11 |
| ||||
Положение после пяти этапов: | ||||
Дивизион Touring Autocross | ||||
| Пилот | Страна | Автомобиль | Очки |
1 | Отакар Выборны | Чехия | Mitsubishi Colt T16 4x4 | 66 |
2 | Тамаш Караи | Венгрия | Skoda Fabia Mk1 T16 4x4 | 63 |
3 | Вацлав Фейфар | Чехия | Skoda Fabia Mk2 T16 4x4 | 49 |
4 | Мирослав Нойманн | Чехия | Mitsubishi Lancer Evo IX | 47 |
5 | Ашот Ервандян | Россия | Volkswagen Polo Mk4 T16 4x4 | 45 |
6 | Любош Грегушка | Чехия | Mitsubishi Lancer Evo VIII | 43 |
.. |
|
|
|
|
11 | Владислав Демкин | Россия | Ford Fiesta Mk6 T16 4x4 | 21 |
| ||||
Дивизион Junior Buggy | ||||
| Пилот | Страна | Автомобиль/двигатель | Очки |
1 | Вацлав Тришка | Чехия | Suzuki GSXR | 62 |
2 | Кевин Мунклер | Германия | Comatos Kawasaki | 60 |
3 | Радек Франц | Чехия | Bartos Yamaha R6 | 53 |
4 | Иржи Форманек | Чехия | Yamaha R6 | 52 |
5 | Матвей Фуражкин | Россия | Suzuki GSXR | 46 |
6 | Марвин Холцлеитнер | Германия | Trackline | 45 |
| ||||
Дивизион Buggy 1600 | ||||
| Пилот | Страна | Автомобиль/двигатель | Очки |
1 | Кристиан Сабо | Венгрия | Suzuki Hayabusa 1500 | 64 |
2 | Марек Секанина | Чехия | Suzuki GSXR 2x | 47 |
3 | Кевин Петерс | Люксембург | Peters Suzuki 1440 | 45 |
4 | Вит Носалек | Чехия | Skoda 1600 | 44 |
5 | Михаэль Буддельмайер | Германия | Peters Suzuki 1500 | 43 |
6 | Радек Жордак | Чехия | Fast&Speed Suzuki 1600 | 43 |
| ||||
Дивизион Super Buggy | ||||
| Пилот | Страна | Автомобиль/двигатель | Очки |
1 | Ладислав Ганак | Чехия | Alfa Racing Ford 2400 | 59 |
2 | Бернд Штуббе | Германия | Fast&Speed Volvo 2400 | 53 |
3 | Андре Гинненкамп | Германия | PAS Volvo 2400 | 44 |
4 | Якуб Кубичек | Чехия | Hosek Ford V6 3000 | 37 |
5 | Виели Альберс | Голландия | Albers WA011 Ford 2300 | 36 |
6 | Терри Каллаган | Голландия | Peters Ford 2300 | 35 |
Источник: auto-sport.ru
Среда 31 Июля 2013 17:32<< предыдущая новостьследующая новость >>
Теги: чехия, suzuki, пилот, дивизион
Читайте также: ➥ На главную ➥ Новости