Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

21/04/2014, понедельник, по материалам Autosport

В Шанхае на машине Нико Росберга уже на прогревочном круге возникли проблемы с телеметрией, что, по мнению самого гонщика, помешало ему хорошо стартовать. Однако технический директор Mercedes Падди Лоу с ним не согласен. Однако, по мнению Лоу, Росбергу повезло, что машина не получила повреждений после контакта с Боттасом в первом повороте.

Падди Лоу: «Старт получился неважным, но это не связано с телеметрией. Мы контролировали ситуацию через другие системы – например, по радио. Нам повезло с контактом – он мог бы закончиться сходом Нико. В этот момент финиш на двух первых позициях выглядел проблематичным, но постепенно мы добились своего».

В то же время Лоу высоко оценил работу инженеров Льюиса Хэмилтона по ходу уик-энда. Пятничные заезды прошли для него не лучшим образом, и вечером в настройки машины были внесены изменения. Однако проверить их до гонки возможности не было, так как в субботу пошёл дождь. Тем не менее, они оказались верными.

Падди Лоу: «Шины на машине Хэмилтона продержались дольше, чем мы ожидали. Это стало возможным благодаря той работе, что мы проделали по ходу уик-энда. Нам немного неповезло, что третья сессия свободных заездов проходила в условиях дождя, так как мы не смогли оценить те изменения, что внесли в машину. Но баланс обеих машин оказался очень хорош, и это заслуга инженеров».

Теги: Падди Лоу, Mercedes

текст: Эльмир Валеев

Источник: F1News

Понедельник 21 Апреля 2014 21:42
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: падди, росбергу, телеметрией, изменения

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Взгляд на сезон 2011-го года

Падди Лоув назначен техническим директором "Макларена"

Падди Лоу: "Не уверен, что двойная зона DRS – верное решение"

Падди Лоу о команде и гонщиках…

Падди Лоу: Формула 1 – это лишь набор технических правил

Падди Лоу и Тим Госс о новой McLaren MP4-27…

Падди Лоу: Выхлоп, DRS и резина – три решающих фактора

В McLaren решили свернуть работу над «DRS-воздуховодом»

Падди Лоу: Нужно в каждой гонке добиваться максимума

Лоу о DRS-воздуховоде, выдувном диффузоре и духе правил