Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
toyota технологии toyota завод toyota экология

Предприятие близ Джорджтауна работает с 1986 года и выпускает модели Avalon, Camry и Venza. С осени 2015-го к ним добавится Lexus ES. Номинальная мощность завода — 500 тысяч машин в год с перспективой расширения до 550.

А втомобильный завод TMMK в Кентукки (Toyota Motor Manufacturing, Kentucky) будет частично питаться «зелёной» электроэнергией, полученной из мусора. Авторы проекта не стали всё чрезмерно усложнять: никакой особой переработки, сортировки или сжигания отходов не потребуется. Toyota со своими промышленными партнёрами просто переоборудуют ближайший муниципальный полигон твёрдых бытовых отходов. Его снабдят сетью труб и скважин, собирающих газ, который выделяется в ходе естественного разложения мусора. Содержание метана в этом газе — до 50%, он-то и будет подаваться к небольшой электростанции по соседству.

1. Полигон ТБО 2. Сеть сбора и фильтрации газа 3. Тепловая электростанция 4. Кабель длиной несколько миль 5. Завод TMMK. На врезке показан ещё один нетрадиционный шаг Тойоты по озеленению. На этот раз в прямом смысле. Часть отходов производства идёт на компост, которым удобряют огород, разбитый прямо на территории предприятия. Он ежегодно даёт пять тонн урожая, в частности, белокачанной капусты, брокколи, цветной капусты, фасоли и сквоша (мини-тыква). Тойотовцы бесплатно раздают овощи местному населению в качестве благотворительности. Здесь же выращивают и цветы.

Строительство комплекса начнётся уже в апреле, а запуск намечен на начало 2015 года. На пике работы новая система сможет генерировать до одного мегаватта мощности. Представители Тойоты говорят, что этого количества хватило бы для питания 800 домов — или для производства 10 000 автомобилей в год. Не менее важно, что выброс парниковых газов с полигона сократится на 90%. Тут уместно вспомнить, что многие автомобильные предприятия по всему миру наперебой монтируют на крышах цехов солнечные батареи. А завод в Лейпциге, выпускающий BMW i3, обзавёлся четырьмя гигантскими ветряками. Так что TMMK — ещё один участник этой своеобразной «зелёной гонки».

Источник: DRIVE.RU

Среда 02 Апреля 2014 14:37
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: toyota,

Читайте также: В Перу продолжается второй этап ралли-рейда "Дакар-2019". Сегодняшний этап, Писко - Сан-Хуан-де-Маркона, содержит первый полноценный спецучасток гонки, протяжённостью 342 километра. Старт получился очень растянутым, так что внедорожники финишировали ещё до того, как грузовики отправились на дистанцию. Автомобили открывали этап, и девятикратный чемпион мира по ралли Себастьен Лёб убедительно продемонстрировал, что даже на частной Peugeot его не стоит списывать со счетов. Лёб выиграл этап, опередив ближайшего преследователя, Нани Рому на MINI, на восемь секунд. Третье и четвёртое время показали гонщики Toyota Бернхард тен Бринке и Жинель де Вильерс. Язид Аль-Раджи и Сириль Депре на MINI закончили день на пятом и шестом месте. Гарри Хант подтвердил сильную форму PH-Sport, показав седьмое время на второй частной Peugeot. Владимир Васильев на Toyota финишировал десятым, впереди Нассера Аль-Аттии на ещё одной Toyota и Мартина Прокопа на Ford. Стефан Петрансель лидировал после трёх контрольных точек, но на четвёртой потерял 17 минут. До финиша ему удалось отыграть лишь две минуты, так что он закончил этап 17-м. Зачёт понёс и первую серьёзную потерю. Пилот MINI Орландо Терранова вынужден был сойти с дистанции из-за болей в спине. Аргентинца отправили в госпиталь. Не смог закончить этап и Вей Хан на Geely (SMG). В общем зачёте после двух дней лидируют два гонщика Toyota, Жинель де Вильерс и Бернхард тен Бринке. Их разделяет 30 секунд. В пределах минуты от них MINI Нани Ромы и Язида Аль-Раджи. Лёб поднялся на пятое место. Владимир Васильев 10-й. В зачёте SxS лучшее время показал чилиец Франциско Лопес Контардо на Can-Am, однако действующий победитель "Дакара" в...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Лукас Ауэр выступит в Toyota Racing Series

WEC: Победный дубль Toyota в Шанхае и первый подиум SMP

WEC: Квалификацию в Шанхае выиграли гонщики Toyota

WEC: Результаты квалификации в Фудзи пересмотрены

WEC: Машины Toyota стартуют в Фудзи из первого ряда

Колонка Михаила Алёшина: «6 часов Сильверстоуна»

WEC: Результаты Toyota аннулированы

Мика Сало вспоминает…

Шёлковый путь: Сход Ромы и Миуры

Анастасия Нифонтова о ралли «Шёлковый путь»