Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

22/12/2013, воскресенье, BBC Sport

Бывший гонщик Формулы 1, а ныне комментатор BBC Дэвид Култхард, рассуждая о том, что готовит нам 2014 год, заявил, что у Red Bull Racing есть шансы остаться в числе главных претендентов на успех, но всё зависит от того, какая из команд сможет предложить лучшие технические решения…

Дэвид Култхард: «Red Bull легко остаться в фаворитах: у команды один из самых крупных бюджетов, если не самый крупный, там работают очень умные люди, выступает отличный гонщик, и тот уровень стабильности, которые она демонстрирует в последние пять лет, о чем-то говорит.

Но дело в том, что пока неизвестно, кто сможет предложить наиболее удачные решения в условиях нового технического регламента. Кроме того, впервые за восемь лет разрешена доработка двигателей, и это только добавляет неопределённости.

Опыт двух десятилетий работы в Формуле 1, сначала в качестве гонщика, а затем – комментатора, научили меня спокойно наблюдать за развитием событий, и затем делать вывод на основе фактов, а не ощущений. Все уже говорят о том, что новые моторы будут даже мощнее, чем привычные V8, с которыми Формула 1 расстаётся. Кроме того, на старте сезона неизбежны проблемы с надёжностью.

В основе Формулы 1 – технический прогресс, и сейчас мы действительно можем говорить о том, что технологии Ф1 влияют на прогресс в серийном автомобилестроении. И если одновременно с этим мы увидим, что меняется расстановка сил на гоночных трассах, это только пойдет на пользу чемпионату».

Теги: Дэвид Култхард, Red Bull Racing

текст: Андрей Лось

Источник: F1News

Воскресенье 22 Декабря 2013 16:01
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: култхард, пользу, дэвид, расстановке

Читайте также: Дэвид Култхард, бывший гонщик Формулы 1, а ныне комментатор британского телеканала Channel 4, полагает, что Льюис Хэмилтон может завершить карьеру после 2020 года. «По-моему, его должна посещать такая мысль. Я думаю, что он будет выступать до 2020-го, а это последний год, когда ещё будет действовать текущий Договор Согласия, – заявил шотландец в эфире BBC Radio 2. – Но велика вероятность, что после 2020-го он может выпустить первый альбом своих песен, над которым сейчас работает». Когда Култхарда спросили, с кем из молодых британских гонщиков можно связывать надежды на будущее после ухода Хэмилтона из Mercedes, он предположил, что больше всего шансов у Джорджа Рассела: «Рассел – резервный гонщик Mercedes, у него есть и мастерство, и талант, и потенциал. Конечно, только время покажет, будет ли этот потенциал реализован, но мне кажется, что к этому гонщику стоит присмотреться». Рассуждая о том, что может измениться в жизни Хэмилтона после завершения карьеры в Формуле 1, Култхард поделился воспоминаниями о том периоде жизни, когда он сам был в такой ситуации: «Реальность состоит в том, что вы перестаёте гонять со скоростями за 300 км/ч, тормозить в последний момент перед поворотом, чтобы пройти его на 250 км/ч. А всё это даёт мощный заряд адреналина. Не могу сказать, что мне этого не хватает, но я с головой окунулся в бизнес и работу на телевидении. В течение целого года я даже близко не мог подойти к дверям тренажёрного зала, ведь до этого на протяжении 20 лет жизни постоянно занимался физической подготовкой. Я засыпал и просыпался, думая о Формуле 1. В мире автоспорта царят очень эгоистичные нравы, если ты занимаешься гонками...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Култхард: Льюису и Mercedes придётся искать компромисс

Култхард: Боттас должен продолжать верить в себя

Култхард: Публике нужно всё объяснять прямо и честно

Дэвид Култхард о своих первых машинах...

Култхард: Решение Нико напомнило мне о Хаккинене

Култхард: Здорово, что всё решится только в Абу-Даби

Култхард примет участие в фестивале скорости в Глазго

История человека в юбке. Как Култхард дошёл до Формулы-1

Дэвид Култхард примет участие в демозаездах в Омане

Култхард: уход Баттона из Формулы-1 не станет большим сюрпризом