Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥
Фото: Getty Images Цели

Параграф, который в случае с "Ред Булл" не несёт никакой смысловой нагрузки: после трёх выигранных сезонов подряд было ясно, что Милтон-Кейнс стоит перед необходимостью отстаивать своё превосходство.

Резюме

"Ред Булл" начал сезон на достаточно хорошем уровне, но никакого доминирования не наблюдалось. Фактически в начале сезона команда выступала весьма обнадёживающе для соперников: из первых пяти гонок Себастьян Феттель выиграл только две, а в двух и вовсе оказался вне подиума. Это позволило Фернандо Алонсо с "Феррари" и Кими Райкконену с "Лотусом" бросить ему вызов.

В самом коллективе не сомневались в скоростных качествах болида RB9. С самого начала сезона руководство команды и советник "Ред Булл" по автоспорту Хельмут Марко обрушились с лавиной критики на поставщика шин "Пирелли". Творение Эдриана Ньюи, и вправду, не слишком эффективно работало с резиной 2013 года. В австрийской компании посчитали, что куда выгоднее будет давить на "Пирелли", чем тратить миллионы на существенную переработку своей машины.

К середине сезона "Ред Булл" своего добился. Надо сказать, что подспорьем для них стали слишком частые проблемы с шинами "Пирелли", которые слишком часто взрывались, порой даже на ровном месте. Летом итальянцы вернули спецификации 2012 года, после которых Феттель начал просто издеваться над соперниками.

С 25 августа, когда состоялся Гран-при Бельгии, немец не опускался ниже первой строчки. Он уже вписал своё имя в историю, одержав девять побед подряд. Чемпионский титул и Кубок конструкторов были оформлены за три гонки до окончания сезона



Лучшая гонка

Сложно выделить лучшую гонку для команды, которая выиграла за сезон 13 этапов, причём четырежды сделала победный дубль. Выбирать приходится как раз из этих четырёх гонок, и мы остановимся на Гран-при Абу-Даби. Здесь Феттель одержал победу с чудовищным отрывом в полминуты от финишировавшего вторым Уэббера. Соперники оказались просто разгромлены – такое бывает частенько, но столь большой отрыв удаётся создать редко.

Худшая гонка

Из разряда неудачных выделяется Гран-при Китая, третий этап сезона. Беды начались ещё в квалификации, и, как водится, это коснулось Марка Уэббера. Машина австралийца сломалась, ему пришлось запарковаться на обочине, а затем его и вовсе дисквалифицировали из-за отсутствия в топливном баке достаточного уровня бензина для технического анализа. Как будто этого было мало, в гонке на пит-стопе ему плохо прикрутили колесо, которое отвалилось посреди заезда и привело к сходу. Феттель тоже не блистал в Шанхае: в квалификации он стал девятым, а в гонке финишировал четвёртым, не попав на подиум.

Пилоты

Лестных слов в адрес Феттеля сказано уже столько, что прибавить что-то еще сложно. По-прежнему довольно молодой немец продолжает переписывать один рекорд за другим и не собирается останавливаться. Производит впечатление и тот факт, что он один набрал очков больше, чем ставший вторым в Кубке конструкторов "Мерседес". В упрёк Себу можно поставить разве что нашумевший обгон напарника на Гран-при Малайзии, но и на эту ситуацию есть две точки зрения.

Марка та ситуация в Малайзии немного сломила, ему было уже сложно найти прежний психологический настрой и мотивацию, и это укрепило его в намерении покинуть Формулу-1. Тем не менее с чемпионатом мира он простился достойно: заранее "спалил", что "Ред Булл" подписал контракт с Риккардо, вырвал третье место в общем зачёте и красиво попрощался в публикой в Бразилии.

Статистика

"Ред Булл":
19 Гран-при, 13 побед, 24 подиума, 596 очков, 1-е место Кубка конструкторов. Лучший финиш: 1-е место.

Себастьян Феттель: 19 Гран-при, 13 побед, 16 подиумов, 397 очков, 1-е место чемпионата мира. Лучший финиш: 1-е место.

Марк Уэббер: 19 Гран-при, 0 побед, 8 подиумов, 199 очков, 3-е место чемпионата мира. Лучший финиш: 2-е место.

Перспективы

Мало кто сомневается в том, что "Ред Булл" будет основным претендентом на чемпионский титул и в сезоне-2014. Эдриан Ньюи никуда не ушёл и продолжает творить, финансовое благосостояние коллектива способно вызвать зависть у конкурентов: за четвёртый подряд Кубок конструкторов команде положены умопомрачительные бонусы. Вкупе с крупными спонсорскими контрактами и инвестициями производителя энергетических напитков это обеспечивает "Ред Булл" всеми ресурсами, которые необходимы для завоевания пятого титула подряд.

В следующем году Уэббера сменит Даниэль Риккардо. Однако это не может вызывать опасений в плане борьбы за Кубок конструкторов: для этой цели достаточно очков одного Себа, а Даниэль вполне способен поддерживать уровень своего соотечественника

Источник: Чемпионат.com

Среда 11 Декабря 2013 23:30
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: гранпри, феттель, конструкторов, подряд

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Нет, "Феррари", мы не поняли этого сообщения

Назад в социализм

Герои и изгои

Томизава не выжил после аварии

Скорость - не главное? (блог Алексея Попова)

Из-за схода в Корее у Себастьяна Феттеля возник дефицит моторов

Организаторам Гран-при США не хватит времени для строительства трассы

В мире моторов

Пилоты Red Bull сделали дубль на Гран-при Бразилии

Немецкие журналисты заподозрили стюарда Гран-при Абу-Даби в предвзятости